Bavaria Cruiser 37

Mouillage assumable au désirable Port Sidney Marina.

Pour de bonnes raisons, le Cruiser 37 a été un modèle très réussi pour Bavaria et est toujours en production. Facile et amusant à naviguer avec un intérieur confortable, ce Cruiser 37 peu utilisé est prêt pour de nouvelles aventures de croisière dans le PNW.

Nom.............................................................. Morgana

Année...................................................................... 2015

Constructeur................................................... Bavaria Yachts

Designer....................................................... Farr Group

Longueur hors tout......................................................................... 37’

Longueur à la flottaison...................................................................... 33’6”

Largeur....................................................................... 12’

Tirant d'eau........................................................................ 6’8”

Déplacement................................................. 15,432 lbs

Ballast.............................................................. 4583 lbs

Surface de voile ............................................................ 700 ft2

Coque                                                                Fibre de verre

Pont................................................... Fibre de verre stratifié

Gouvernail...................................................... Double barres

Quille......................................................................... Dérive

Rudder...................................................... Spade unique

Carburant................................................................... 40 gals

Eau................................................................ 95 gals

Eau chaude............................................................ 6 gals

Réservoir de retenue...................................................... 20 gals

Chauffage ............................................. Chauffage diesel Webasto

CONSTRUCTION

• Coque en fibre de verre stratifiée à la main avec mat de biaxial
• Cœur Airex au-dessus de la ligne de flottaison
• Revêtement barrière en vinyleester sous gelcoat
• Section de proue en Kelvar
• Grille en verre S stratifiée dans la coque
• Pont en fibre de verre avec cœur Airex
• Joint coque-pont collé 5200 avec boulons traversants
• Plaques de renfort surdimensionnées pour le matériel de pont et les boulons de quille
• Mât Seldon monté sur le pont
• Roulements de gouvernail Jeffa auto-ajustables 
• Boulons de quille en acier inoxydable
• Thru hulls en bronze avec vannes à boule en acier inoxydable
• Fond époxy 

INTÉRIEUR

• Agencement 2 cabines/1 salle de bain
• Très lumineux avec une excellente ventilation – beaucoup de fenêtres et de hublots ouvrants
• En entrant dans le navire, la cuisine est commodément à tribord et la table à cartes à bâbord.
• Grande table à cartes/bureau de taille normale avec rangement
• Plus en avant se trouve la table du salon avec des banquettes à bâbord et à tribord.  Place pour accueillir six personnes pour le dîner
• Cabine principale est à l'avant avec un hublot ouvrant et de la lumière provenant des fenêtres de la coque. Petite banquette.  Deux grands placards suspendus
• Grande salle de bain avec lavabo, douche et toilettes Jabsco.  Réservoir de retenue à drainage gravitaire facile
• Cabine d'invités est à l'arrière et à tribord.  Comprend un placard et une petite banquette.
• Écrans occultants/anti-insectes Oceanair sur tous les hublots ouvrants
• Toutes les fenêtres, y compris les longues fenêtres de la soute, ont des stores plissés.
• Téléviseur Sony 34’ avec barre de son et système de haut-parleurs.  
• Hauteur sous barrot de 6’4” et tous les lits mesurent 6’6”.
• Chauffage au diesel – croisière quatre saisons

COCKPIT

• Accès facile sur la grande plateforme de baignade pliable.  La plateforme de baignade est un excellent endroit pour se détendre près de l'eau.
• Dodger/connecteur/bimini (sur mesure de La Fabrica en 2018)
• Facile à ouvrir/fermer la plateforme de baignade sur vérins à gaz – pas d'électriques ou de poulies compliquées. Elle peut être fermée d'une seule main.
• Volants de barre recouverts de cuir
• Grande table de cockpit avec lumière intégrée
• Douche de cockpit chaude/froide
• Beaucoup de rangement dans les lazarettes – de taille « garage » avec beaucoup d'espace pour ranger des jouets, des voiles et du matériel de sécurité.
• Teck sur le sol du cockpit, les bancs du cockpit et la plateforme de baignade.

CUISINE

• Cuisine confortable à tribord avec un accès facile au cockpit
• Beaucoup de rangement et d'espace de préparation
• Cuisinière/Four à propane
• Évier double en acier inoxydable
• Grand réfrigérateur
• Système de rangement pour épices sur mesure

MÉCANIQUE

• Moteur diesel Volvo-Penta D1-30F 28 ch amélioré avec seulement 202 heures
• Accès excellent au moteur

ÉLECTRIQUE + PLOMBERIE

• Banque de batteries – 3 x AGM
• Batterie de démarrage - AGM
• Chargeur de batterie Cristec
• Réservoir de retenue à drainage gravitaire – pas de pompes à macération désagréables
• Système de connexion d'eau sous pression à quai

INSTRUMENTS

• Une suite complète d'électronique Garmin
• Garmin GPSMap 820 traceur de cartes
• Instruments multifonctions Garmin GMI 20 x 2 – un de chaque côté
• Pilote automatique Garmin GMP12 et panneau de contrôle
• Capteur de vent Garmin GWS10
• Garmin VHF 300 AIS

VOILES & GRÉEMENT

• Grand-voile à lattes complètes avec sac de rangement pour faciliter l'utilisation et la performance efficace
• Foc (nouveau 2022/2023) sur enrouleur Furlex et avec des rails de foc réglables.
• Roller d'ancre avec point d'attache intégré pour les voiles légères
• Guindeau électrique rapide

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

• Annexe : coque en aluminium Highfield RHIB CL290 (nouveau 2023)
• Hors-bord : Yamaha 9.9 (nouveau 2014 – comme neuf) avec support de rangement et grue à palan
• BBQ à propane

ENTRETIEN

• Dernière mise à sec et antifouling : Printemps 2025
• Dernier changement de zinc(s) : Printemps 2025
• Dernier changement d'huile moteur : Printemps 2025

Répertorié par Max Shaw à l'emplacement de Port Sidney de Yacht Sales West.