Amel 55

Gréement/Voiles

• Gréement en ketch
• Mât principal AMEL fractionné 9/10 monté sur le pont avec deux jeux de barres de flèche inclinées vers l'arrière
• Système de enroulement de grand-voile électrique
• Mât de misaine AMEL monté sur le pont, gréement en tête avec un jeu de barres de flèche inclinées vers l'arrière
• Système de enroulement de misaine électrique
• Les deux mâts peints en blanc
• Système de enroulement de génois électrique RECKMANN
• Filin de cutter fixe avec système de enroulement électrique RECKMANN
• Pole de spi peint en blanc (rangé sur le mât)
• Feu LED à 3 couleurs et feu de mouillage en haut
• Deux winches de drisse HARKEN sur le mât principal
• Winch de drisse HARKEN sur le mât de misaine
• Grand-voile enroulable INCIDENCES Hydranet triradial d'environ 47 m²
• Misaine enroulable INCIDENCES Hydranet triradial d'environ 29 m²
• Génois enroulable INCIDENCES Hydranet triradial d'environ 75 m² avec protection UV
• Foc de cutter INCIDENCES Hydranet triradial d'environ 22 m² avec protection UV
• Gennaker enroulable y compris système d'enroulement

Pont

• Accessoire de proue en acier inoxydable solide conçu pour un équipement de mouillage double
• Winch à ancre électrique LEWMAR avec télécommande et compteur de chaîne dans le cockpit
• Équipement de mouillage : Ancre en acier inoxydable de 42 kg et chaîne d'ancre de 100 m de 10 mm
• Deuxième winch à ancre électrique LEWMAR avec ancre DELTA de 30 kg, chaîne d'ancre de 30 m de 10 mm et ligne d'ancre de 60 m
• Pompe de lavage de pont électrique
• Rail de mer fixe continu en tube en acier inoxydable avec portes de garde-corps
• Quatre taquets de mouillage en acier inoxydable
• Quatre taquets à ressort en acier inoxydable au milieu du navire
• Winches de génois électriques HARKEN 60.2STE
• Winches pour foc HARKEN 46.2ST
• Winch électrique HARKEN pour la drisse de grand-voile
• Large plateforme de baignade pliante électro-hydraulique avec échelle de baignade
• Grand coffre à voiles sous le pont avant avec rangement pour pare-battages, cordages et voiles
• Coffre de pont sous le pont bâbord
• Rangement spacieux sous le pont arrière
• Cockpit profond et bien protégé avec un haut bordé et une station de barre avec siège de barreur et volant à bâbord avant
• Par-brise fixe avec cadre en GRP
• Capote (nouvelle 2023)
• Couverture de cockpit (nouvelle 2023)
• Ponton hydraulique OPACMARE
• Davits fixes électriques en acier inoxydable SIMPSON
• Table de cockpit pliante en teck
• Sièges en teck pliants dans le pushpit
• Gril sur le pushpit

Disposition/Intérieur

• Intérieur exclusif, très bien fini en acajou avec des planchers en bois laminé clair (style chêne)
• Salon spacieux et lumineux avec dinette en U à bâbord autour de la table de salon réglable électriquement
• Sofa longitudinal à tribord
• Grande cuisine en U à bâbord
  - Plan de travail en CORIAN
  - Évier double
  - Plaque de cuisson à induction (2 feux et four)
  - Hotte aspirante électrique
  - Micro-ondes 230 V
  - Réfrigérateur d'environ 150 l
  - Congélateur d'environ 150 l
  - Compartiment congélateur supplémentaire
  - Lave-vaisselle
• Grand table à cartes avec siège de navigateur, console d'instruments et panneau de commande à tribord arrière
• Cabine propriétaire généreuse à l'avant avec lit îlot, coiffeuse, siège, nombreux rangements dans des placards, compartiments et étagères
• Compartiment toilettes du propriétaire à bâbord avec toilettes électriques, lavabo et douche séparée
• Cabine VIP pour invités à tribord arrière avec lit double, bureau, placards et étagères
• Cabine d'invités à bâbord arrière avec deux lits simples, placards et étagères
• Deuxième compartiment toilettes avec toilettes électriques, lavabo et cabine de douche séparée
• Lit de mer dans le couloir vers les cabines arrière à tribord
• Cadres à lattes sous les lits
• Stores OCEANAIR et moustiquaires
• Éclairage intérieur LED
• Veilleuses LED bleues dans l'intérieur
• Variateur pour l'éclairage du salon

Équipement Technique

• MOTEUR VOLVO PENTA D3-110 diesel inboard 5 cylindres 110 ch/81 KW avec accélérateur électronique
• Heures de fonctionnement (à partir d'octobre 2023) : 1.341 h
• Double filtre à diesel avec vanne 3 voies
• Boîte de vitesses hydraulique avec frein de ligne
• Transmission angulaire AMEL
• Hélice réglable avec coupe-ligne
• Grand compartiment moteur facilement accessible et très bien insonorisé
• Propulseur d'étrave rétractable 11 ch
• Générateur diesel ONAN 11 KW, heures de fonctionnement (à partir d'octobre 2023) : 902 h
• Connexion à l'alimentation à quai 230 V avec câble de charge
• Chargeur de batterie 24 V/100 A
• Deuxième chargeur de batterie 24 V/60 A
• Onduleur 24 V/230 V/2.500 W
• Batterie de service 24 V avec une capacité de 600 Ah
• Batteries de démarrage 12 V pour le moteur et le générateur
• Compteur de bilan énergétique
• Prises 12 V/24 V/230 V à l'intérieur
• Climatisation CLIMMA pour tout le yacht
• Chauffage au diesel Aerotherm 5.500 W
• Lave-linge/sèche-linge LG
• Desalinisateur DESSALATOR 230 V/240 l/h
• Deux toilettes électriques chacune avec réservoir d'environ 60 l
• Chauffe-eau de 50 l
• Feux de navigation LED
• Feux sous-marins LED à l'arrière
• Ventilateurs dans le salon et dans toutes les cabines
• Panneaux solaires sur les davits

Navigation/Électronique

• Système BROOKS & GATEHOUSE H3000
• Affichage B&G GFD dans le cockpit et affichage GFD à la table à cartes
• Affichage de vent analogique B&G 360°
• 2 x pilote automatique FURUNO Navpilot 711
• Compas
• Traceur de cartes FURUNO Navnet TZ14 dans le cockpit
• Traceur de cartes FURUNO Navnet TZ14 à la table à cartes
• Antenne radar FURUNO FR1835
• Récepteur GPS FURUNO GP33 et GP330
• Transpondeur AIS FURUNO FA50 avec HUB 101
• Radio VHF FURUNO à la table à cartes avec deuxième unité de contrôle dans le cockpit
• Navtex FURUNO Fax 30
• Station d'accueil pour Iridium Extreme avec antenne externe (sans téléphone)
• Deux caméras vidéo dans le mât
• Écran plat LCD 32" avec élévateur électrique dans le salon à tribord, lecteur DVD, antenne TV et propre onduleur 24 V/230 V/800 W
• Radio/CD/lecteur MP3 avec système audio BOSE dans le salon et haut-parleurs dans le cockpit
• Barographe électronique

Sécurité

• Canot de sauvetage ZODIAC 8 pers. dans un conteneur dans un support de chute rapide au rail de mer
• JONBUOY
• Réflecteur radar actif ECHOMAX
• EPIRB
• Équipement de sécurité
• Extincteur
• Pompe de cale électrique et manuelle
• Le cric reste sur le pont

Accessoires

• Dinghy (Caribe RIB avec console de direction et moteur hors-bord HONDA 15 ch)
• Coussins de cockpit
• Auvent de soleil pour le mât principal et le mât de misaine
• Matelas de bain de soleil pour le pont arrière
• Couvertures en toile pour la station de barre, le siège de barre, la table de cockpit, le passage, etc.
• Équipement de plongée sous-marine avec deux bouteilles en aluminium de 12 l
• Différents pièces de rechange
• Fenders
• Câbles d'amarrage

Avertissement

L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi