Southerly 535

Si vous cherchez à explorer la côte est des États-Unis, les Bahamas, les Caraïbes, à travers l'Atlantique, ou à travers le Pacifique et autour du monde, le Southerly 535 présente une combinaison incroyable de performance de navigation, d'espace de vie, de qualité et de la capacité d'entrer et d'explorer des eaux peu profondes où aucun autre navire ne peut aller. Avec son tirant d'eau de juste plus de 3 pieds, des zones entières des Bahamas, d'Amérique centrale et au-delà sont à votre portée. Elle est déjà configurée pour une vie hors réseau sans effort pendant de longues périodes.

Son agencement 3 cabines/2 salles de bain dispose de couchettes queen en ligne centrale avec salles de bain et douches attenantes à l'avant et à l'arrière, et d'une cabine au milieu avec 2 couchettes superposées juste devant le mât pour des couchettes de passage confortables ainsi que pour accueillir des invités supplémentaires.

Arche solaire de 500W sur davits
Desalinisateur -le dessalinisateur Spectra Catalina DC peut fonctionner à l'énergie solaire
Chauffage à air forcé au diesel
Onduleur
Laverie
Groupe électrogène diesel de 5kw
et une cuisine spacieuse avec un grand réfrigérateur et un espace de congélation rendent la vie hors réseau facile et confortable.

Son salon de pont présente tous les avantages d'une maison de pilotage avec une immense dinette offrant des vues panoramiques à l'ancre ou en navigation, et une station de contrôle complète à la station de navigation inférieure orientée vers l'avant, y compris un contrôle moteur, un contrôle de pilote automatique et une instrumentation complète pour garder un œil sur la navigation dans un confort parfait par temps froid ou humide.

Sur le pont, ses
propulseurs d'étrave et de poupe rendent l'accostage sans effort avec un contrôle directionnel complet à toute vitesse.
Enrouleur dans le mât et génova à enrouleur électrique et foc, ainsi que 5 winches électriques pour les drisses et les écoutes rendent la navigation facile comme un jeu d'enfant.
Son hélice repliable à 4 pales protégée par un safran (voir photo) offre la tranquillité d'esprit que votre équipement de navigation est en sécurité, que ce soit pour éviter des casiers à homard ou explorer des eaux peu profondes éloignées.
Ancre Rocna de 88 lb avec 200 pieds de chaîne assure une bonne nuit de sommeil où que vous ancriez.

Visite :

En embarquant depuis sa plateforme de baignade à l'arrière, vous êtes accueilli par des marches jumelées menant au niveau du pont, ainsi qu'un locker étanche menant à un espace de rangement arrière parfait pour le matériel de plongée ou d'autres sports nautiques.

Une fois sur le pont, ses doubles roues offrent un excellent contrôle et une visibilité lors de la navigation.
Quelques pas en avant des doubles barres de direction se trouve un cockpit profond et bien protégé avec un espace assis ample, une table, et un traceur de cartes monté à l'avant avec contrôle de pilote automatique pour garder un œil sur la navigation sous le dodger mais toujours sur le pont.

Entrer dans son escalier de descente en quelques marches mène au salon surélevé avec une excellente lumière et visibilité, ainsi qu'une véritable station de pilotage inférieure et un bureau de navigation/travail à bord avec vue.

En allant vers l'arrière depuis l'entrée du salon et en descendant quelques marches à bâbord se trouve la cuisine incroyable. Elle est suffisamment étroite pour cuisiner en toute sécurité en mer, mais offre tout de même un espace de travail ample. Le congélateur à tiroirs doubles contient suffisamment de provisions.

À l'arrière de la cuisine se trouve la spacieuse suite principale pleine largeur avec des fenêtres verticales offrant des vues impressionnantes depuis votre cabine. Il y a une salle de bain complète attenante avec des toilettes électriques Tecma à chasse, une cabine de douche séparée, et une machine à laver derrière un panneau étanche.

À travers une trappe étanche depuis la salle de bain arrière se trouve une salle des machines accessible.

En allant vers l'avant depuis le salon et en descendant quelques marches à tribord, il y a un coin salon avec de grandes fenêtres verticales et un échiquier incrusté. Cet espace peut se transformer en une couchette de mer parfaite avec un tissu de protection.

En avançant et en passant devant le mât, il y a une cabine à deux couchettes à bâbord et une deuxième salle de bain avec douche à tribord.

En continuant vers l'avant se trouve une grande cabine d'invités avant avec un lit queen en îlot, un accès direct à la salle de bain avant, et un espace de rangement ample.

Les architectes navals Dubois ont travaillé aux côtés de l'équipe de conception de Southerly pour créer le Southerly 535. Un design innovant, un style élégant, une performance de navigation puissante, une qualité de construction supérieure et un hébergement luxueux sont tous des caractéristiques de ce superbe yacht.

La coque se caractérise par une longue ligne de flottaison, une entrée fine et une largeur portée vers l'arrière pour assurer le plus haut degré de performance, de confort, de stabilité et de sécurité. Les lignes élégantes du roof de la cabine dégagent sophistication et élégance, normalement vues uniquement sur des yachts beaucoup plus grands.

Le Southerly 535 est conçu pour une manipulation facile et peut être navigué par seulement deux personnes. Le grand mât puissant avec des barres de flèche inclinées maintiendra le yacht en navigation rapide dans toutes les conditions météorologiques, avec un minimum d'effort. Le gréement à double foc est adapté à la plupart des conditions de vent et des environnements de navigation ; le foc auto-vireur vous permet de naviguer facilement sur de courtes virements sans aucun effort - idéal pour la croisière côtière. Le génois qui se chevauche améliore la performance au près dans les légers airs, et ensemble, le gréement à double foc est parfait pour la navigation au vent des alizés. Un gennaker asymétrique, pour la navigation au large, peut être hissé depuis un bout-dehors. L'enroulement dans le mât est standard.

Le quille relevable est considéré comme le complément parfait pour un croiseur hauturier. Offrant un tirant d'eau plus profond que la plupart, pour la navigation au large, tout en ayant la flexibilité de naviguer dans des eaux peu profondes n'importe où dans le monde avec un tirant d'eau réduit à seulement quelques pieds. Cela a l'avantage supplémentaire de permettre à un yacht de cette taille de trouver refuge dans des endroits éloignés des intempéries et des tempêtes, en se rapprochant de la côte et en s'amarant dans des mouillages inaccessibles aux yachts à quille fixe.