Marlow-Hunter 37

NOUVEL ARRIVAGE

Un bateau à moteur en eau douce très soigné qui a été peu utilisé dans les Grands Lacs par le premier propriétaire, puis navigué jusqu'à Antigua en 2022 par le deuxième propriétaire. Depuis, elle a simplement navigué dans les îles.

Avec deux cabines doubles et un cabinet électrique simple avec douche.

Quille à tirant d'eau de 5' pour tous les mouillages peu profonds et l'exploration des Bahamas.

La plateforme de baignade rétractable se trouve généralement uniquement sur des yachts beaucoup plus grands.

Bonnes voiles Doyle avec enrouleur dans le mât pour faciliter la manœuvre des voiles et avec le package Mariner en option, comprenant un moteur de 40 ch amélioré avec très peu d'heures, un guindeau électrique, un volant pliant, la climatisation pour une utilisation sur alimentation à quai et un chauffage de cabine. Il y a beaucoup d'espace dans le grand coffre arrière pour un générateur si la climatisation est nécessaire au mouillage.

Traceur de cartes Raymarine i95 et instruments i70.

Vendu avec un joli canot Walker Bay et un hors-bord Honda de 5 ch.

Un rapport d'expertise récent est disponible sur demande.

À flot et en superbe état de navigation.

Le Marlow-Hunter 37 est un croiseur époustouflant qui est plus grand que tous ses concurrents et de loin le voilier à volume le plus important sur le marché de moins de 40 pieds. La ligne de fenêtres mise à jour donne à ce yacht une allure élégante, mais les améliorations ne s'arrêtent pas là. Le design de la coque de Glenn Henderson reflète toujours le creux de la proue et le réflexe de la poupe, mais le design a été amélioré avec une chîne de coque dure présentant une largeur de faisceau portée plus loin vers l'arrière, ce qui permet plus d'espace en dessous ainsi qu'une stabilité et des performances sur l'eau.

Le pont présente un profil moderne et élégant avec de grandes fenêtres latérales permettant d'augmenter la lumière intérieure. Les hublots de pont sont encastrés, offrant un look amélioré qui complète le profil. L'allongement du cockpit a permis au MH37 d'avoir un cockpit plus spacieux et la table de cockpit rabattable permet à l'équipage de profiter de plus d'espace dans le cockpit. Le cockpit du MH37 dispose également d'une plateforme de baignade rabattable qui prolonge le cockpit déjà long de quatre pieds supplémentaires lorsqu'elle est repliée pendant que le bateau est amarré ou au mouillage. Même avec la plateforme de baignade rabattable, le MH37 possède une échelle de baignade télescopique en acier inoxydable qui peut être facilement accessible lorsque la plateforme de baignade est en position haute ou basse. Cette caractéristique de sécurité fonctionne non seulement bien, offrant des marches stables pour remonter à bord du bateau, mais se cache également, rendant la poupe plus propre. Le tableau arrière dispose d'un grand espace de rangement destiné à ranger proprement les cordons d'alimentation à quai.

En dessous, la cabine arrière principale est spacieuse et dispose d'une hauteur sous plafond confortable et d'un accès privé aux toilettes. L'intérieur a été amélioré avec un aspect et une sensation plus riches. Les améliorations commencent au sol de l'intérieur qui présente un aspect de plancher en bois dur qui accentue la véritable beauté de l'intérieur. La grande cuisine dispose de plans de travail en Corian avec des bordures en acier inoxydable qui non seulement empêchent les objets de tomber des plans de travail en mer, mais servent également de poignées excellentes pour la stabilité personnelle lors de la préparation d'un repas ou des déplacements à l'intérieur. Le salon principal est à couper le souffle, tant par le niveau de finition que par le volume qu'il offre. Il dispose d'une station de navigation complète et d'une table de salon qui fait également office de lit supplémentaire pour 2 personnes lorsque la table est abaissée en position de lit. La cabine avant est suffisamment grande pour avoir été confondue avec la cabine principale.

Partout dans le MH37, elle présente des équipements sérieusement améliorés et des caractéristiques supérieures telles qu'un éclairage LED chaud, des tiroirs à queues d'aronde, des glissières à billes sur les tiroirs de placard, un ajustement et une finition supérieurs avec du bois véritable et exotique utilisé avec des tissus haut de gamme pour créer un intérieur accueillant et chaleureux sans égal. Son design de coque haute performance offre des performances clairement supérieures sur tous les points de navigation tout en maintenant des caractéristiques de manipulation sûres, confortables et faciles par temps incertain. Le matériel choisi est un véritable who’s who de haute qualité en matière de winchs Lewmar, moteurs Yanmar, contrôle climatique Dometic et revêtements en gel, résines et matériaux de construction supérieurs.

Le liner de coque “Grid Truss” de Marlow-Hunter combiné avec le “strap de renforcement de chemin de charge” en Kevlar Dupont fournit une finition presque parfaite pour les espaces de cale et de machinerie tout en ajoutant une énorme résistance et une résistance à la structure de la coque. Fournissant la triangulation de toutes les forces du design de mât breveté B&R au système de puisard de quille unique, le Marlow Hunter berce son capitaine et son équipage en toute sécurité tout en naviguant avec esprit.