Lagoon 620
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The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 620 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 475 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 18.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Savannah, Georgia, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 18.9 m |
|---|---|
| Bau | 10.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 71089 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 31.01 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 3514 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1731 |
| Architecte | Marc Van Peteghem-Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 172 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 170 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
62 pieds de luxe et de performance, élégance inégalée
Phoenicia, est hautement équipée de nombreuses options rares et personnalisées et est un catamaran Lagoon 620 de 2014 méticuleusement entretenu à vendre, conçu pour ceux qui exigent rien de moins que le meilleur en matière de luxe et de performance. Que vous cherchiez à naviguer sur les mers ouvertes avec style ou à envisager le navire pour une charte, Phoenicia est le choix parfait. Avec son intérieur spacieux, sa technologie de pointe et ses finitions haut de gamme, ce yacht est conçu pour élever votre expérience de croisière.
Caractéristiques clés
- Enrouleur à l'intérieur du mât avec un mât en carbone
- Bimini rigide sur mesure
- 3 voiles d'avant : voile de stay, génois, gennaker
- 2 spinnakers
- Batteries de maison lithium 2000 ampères
- 5 cabines pour invités avec 5 salles de bains attenantes et douches séparées
- Espace utilitaire sur mesure dans la cabine centrale bâbord avec lave-linge et sèche-linge séparés, penderie et rangement et lit de jour/canapé/lit d'équipage
- Atelier dans le compartiment avant bâbord
- 2 réfrigérateurs Liebherr debout, congélateur debout et garde-manger dans le couloir bâbord
- Cuisine en haut dans le salon avec des appareils Miele améliorés, y compris une plaque de cuisson à induction, un four et un lave-vaisselle
- Moteurs améliorés : Twin Volvo Penta D3-150 peu d'heures 2014 & 2017
- Générateur : Onan 17kVA
- Hélices repliables Gori à 3 pales à 2 étages
- Propulseur d'étrave
- Desalinisateur 55gal/hr
- Suite complète d'électronique
- Lever de canot hydraulique avec supports
- Canot de centre console en aluminium Highfield
- Grue électrique pour kayaks avec berceau
- Passerelle télescopique hydraulique
- Enceinte complète pour le poste de pilotage et le cockpit du flybridge
- DUTY US payé !!!
Design & Confort
Le Lagoon 620, conçu par VPLP en collaboration avec Nauta Design, offre un luxe et un confort inégalés dans sa catégorie. L'intérieur est baigné de lumière naturelle, offrant une atmosphère ouverte et aérée dans tout le yacht. Avec cinq grandes cabines pour invités, toutes équipées de lits queen et de salles de bains attenantes, ce navire peut accueillir jusqu'à 10 invités dans un confort absolu.
Salon principal & Cuisine :
- Salon : Profitez d'un accès sans couture au salon et au cockpit grâce à de grandes portes coulissantes. Espace de pont spacieux et lumineux avec un aménagement sophistiqué, parfait pour recevoir. Un grand canapé en forme de L à tribord avec des tables à café/dîner convertibles, une télévision rétractable et un poste de navigation orienté vers l'avant créent un espace accueillant.
- Cuisine : Sur le côté bâbord de la zone du salon, entièrement équipée d'appareils de cuisine Miele, y compris une plaque de cuisson à induction avec hotte, un four et un lave-vaisselle, un micro-ondes et de petits appareils, ainsi que de nombreux placards de rangement avec tiroirs et portes.
- Réfrigération : Deux réfrigérateurs Liebherr debout et un congélateur dans le couloir bâbord garantissent un espace de stockage suffisant pour des croisières prolongées. Réfrigérateurs supplémentaires dans la cuisine sous le comptoir, réfrigérateur de cockpit et machine à glaçons, glacière sur le flybridge.
- Salle utilitaire : Dans le milieu bâbord, comprend un lave-linge et un sèche-linge et des espaces de rangement, offrant une commodité supplémentaire lors de longs voyages.
Navigation & Performance
Phoenicia est optimisée pour une manipulation facile et une navigation fluide, ce qui en fait un rêve pour les marins expérimentés et les nouveaux venus.
Gréement & Voiles :
- Grand-voile hydraulique à enrouleur dans le mât avec mât en carbone
- Deux voiles d'avant à enrouleur électriques
- Quatre winches électriques sur le flybridge
- 2 Spinnakers : Un sur enrouleur à ligne continue et un avec une chaussette pour plus de polyvalence
- Mât & Mât : Mât en aluminium laqué et mât en carbone
Moteurs :
- Moteurs Twin Volvo Penta D3-150 (150 ch chacun) avec peu d'heures
- Propulseur d'étrave : Pour une manœuvre facile dans des espaces restreints
- Hélices : hélices repliables premium à 3 pales pour une efficacité optimale
- Vitesse de croisière : 8 nœuds | Vitesse max : 10 nœuds
Électronique :
- Systèmes de navigation B&G & Simrad, y compris radar, traceurs de cartes et pilote automatique
- Système de contrôle numérique C-Zone (installé en 2018)
- Télévision rétractable de 42" et système de divertissement
Pont & Extérieur
- Flybridge : Spacieux avec doubles postes de pilotage, zones de détente au soleil et un ensemble complet d'électronique.
- Cockpit : Plancher en teck, grill électrique intégré, évier en acier inoxydable, réfrigérateur et machine à glaçons, et espace de rangement suffisant pour tout votre équipement.
- Passerelle télescopique hydraulique : Accès facile pour l'amarrage en Méditerranée sur le scoop bâbord.
- Canot : Highfield Ocean Master 4,2 m de 2017 avec hors-bord Yamaha de 60 ch, stocké via un levier de canot hydraulique.
- Bimini : Bimini rigide sur mesure pour un confort et une protection accrus contre les éléments.
- Enceinte complète pour les postes de pilotage du flybridge, nouveau verre de protection 2023 et écrans solaires pour les deux côtés et l'arrière du cockpit
- Ancre : Delta en acier inoxydable de 140# avec chaîne de 14 mm x 196’ (nouvelle 2023)
Caractéristiques supplémentaires & Améliorations
- Système de batterie lithium : 2000 amp 4x500amp Stockage d'énergie efficace et durable
- Desalinisateur : Sea Recovery 210L/hr pour un accès illimité à l'eau douce
- Climatisation : Contrôle climatique de la cabine par Cruise Air
- Nouveaux trampolines : Remplacés en 2024 pour un confort et une durabilité accrus
L'expérience Lagoon 620
Conçu pour ceux qui apprécient les choses raffinées de la vie, Phoenicia offre une expérience de croisière exceptionnelle. Que vous naviguiez vers des destinations exotiques, que vous receviez famille et amis, ou que vous profitiez simplement de la sérénité des eaux ouvertes, ce yacht répond à tous les niveaux. Avec chaque détail soigneusement pensé et exécuté, ce Lagoon 620 est prêt à vous emmener dans votre prochaine aventure avec style.
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Construction
- Noyau en balsa infusé en FRP avec des résines polyester et anti-osmotiques de haute qualité.
- Fond de coque et quilles en stratifié solide infusé
- Cloisons structurelles en noyau de balsa infusé
- Couche de peinture grise dans les fonds
- Coques en gel coat blanc
- Ponts en gel coat blanc avec zones antidérapantes
Hébergements
- Cabines:
- 5 x Cabines (toutes avec des lits Queen-size)
- 1 x Salle de service (peut être utilisée comme 6ème cabine ou quartier d'équipage)
- Salles de bain:
- 5 x Salles de bain privées (toilettes électriques, neuves en 2018)
- Douches séparées dans chaque salle de bain
- Capacité d'eau chaude: 120L/30gal
- Salle de service/cabine d'équipage personnalisée:
- Zone de stockage à tribord avec canapé-lit, armoires et penderie
- Lave-linge et sèche-linge séparés dans des meubles sur mesure
- Garde-manger & Réfrigérateurs & Congélateur supplémentaires dans le couloir
- Contrôle climatique:
- Climatisation: Cruise Air Contrôle climatique individuel de cabine 96000BTU A/C & chauffage à cycle inversé
Salon
- Accès depuis le cockpit par une porte coulissante et verrouillable avec un mécanisme de verrouillage à l'intérieur et à l'extérieur. Points de verrouillage à mi-chemin
- Rangement sous les planchers avec panneaux à charnières et bras de levage
- 4 hublots ouvrants sur les fenêtres avant
- Rideaux de fenêtre avant
- Marches de couloir à tribord et bâbord contre le mur de la cabine
- Marches de couloir à tribord et bâbord derrière le mur de la mâture
- Casiers sur le mur de la mâture incluant :
- Placard à vaisselle
- Rangement
À tribord
- 1 banc de canapé avec casiers de rangement
- 2 tables basses se transforment en tables à manger (bases électriques télescopiques)
- 1 placard
- 3 casiers de rangement sur le plat-bord avec ouverture supérieure
Table à cartes
- Console d'instruments pour équipements électroniques
- écran tactile pour le monitoring
- Panneau électrique principal dans le placard du côté tribord de la table à cartes
Cabines
- Porte de cabine en bois avec serrure
- Lit Queen size (2,05 m/6’9” X 1,60 m/5’3”) avec accès latéral et lattes en bois sous le matelas
- Tête de lit rembourrée
- Rangement de chevet
- Rangement sous le lit
- Penderie avec lumière et étagères
- 1 hublot ouvrant
- Hublot de pont ouvrant avec moustiquaire et store
- Grande fenêtre fixe à sens unique
- Rideaux de fenêtre opaques
- Poche de rangement en cuir
- Accès direct à la salle de bain (miroir pleine taille derrière la porte)
- Hauteur minimale sous plafond 2.05m (6’9’’ )
- 2 prises
- Panneaux de plafond rembourrés
- Éclairage général de la cabine avec interrupteurs à l'entrée et près des lits + lampes de lecture.
Salles de bain
- Plan de travail en résine synthétique avec lavabo intégré
- Robinet mélangeur eau chaude/froide
- Armoires hautes 2 portes avec miroir
- Armoires basses 2 portes
- Poche de rangement en cuir
- Toilette électrique à eau douce
- Porte-rouleau de papier toilette
- Douche séparée avec porte en verre trempé
- Sol en teck dans la douche
- 1 hublot de pont ouvrant
Plan de travail en résine synthétique avec lavabo intégré
Galerie
- Plaque de cuisson: Plaque de cuisson à induction Miele avec hotte
- Four: Four électrique Miele
- Lave-vaisselle: Miele (nouveau 2018)
- Micro-ondes
- Évier: Double en acier inoxydable
- Machine à laver: Lave-linge Bosch (nouveau 2024)
- Miele sèche-linge
- Réfrigération:
- 2 x réfrigérateurs Liebherr debout
- 1 x congélateur Liebherr debout
- Fabricant d'eau: Sea Recovery 210L/55gal/heure
Accès depuis le cockpit par des portes coulissantes en verre à 3 panneaux
COIN CUISINE
- Corian® « White Ice » plan de travail en surface solide
- Évier double en inox avec robinet mélangeur eau chaude/froide
- Égouttoir intégré
- Plaque de cuisson à induction à 4 feux
- four électrique avec hotte
Sous le plan de travail :
- 1 tiroir plein hauteur
- 1 placard 1 porte
- 1 tiroir double (poubelle)
- 2 tiroirs
- 1 placard haut avec hotte et 2 volets
- 3 placards avec volets sur le bastingage
Îlot central :
- Plan de travail Corian® « White Ice » avec bord en cascade
- Bas placards 2 portes et 2 tiroirs
- Réfrigérateur à chargement frontal
- Lave-vaisselle
- TV dissimulée sous le comptoir sur élévateur
Coin cuisine arrière dans le couloir avant bâbord avec rangement et réfrigération supplémentaires
Équipement de pont
- Équipement de pont:
- Élévateur hydraulique pour annexe
- Échelle de baignade
- Coussins de cockpit
- Enceinte complète pour les postes de pilotage de flybridge et pare-soleil pour le cockpit
- Bimini: Bimini rigide sur mesure pour protection solaire
- Grue et support: Pour le stockage de kayak et un accès facile
- Trampolines - nouveau 2024
- Lumières sous-marines - nouveau 2022
- Peinture de fond: Août 2023
- Annexe:
- 4.2m Highfield Ocean Master - nouveau 2017
- Moteur hors-bord: Yamaha 60hp
- Électronique pour l'annexe
- Élévateur pour annexe: Hydraulique
- Équipement d'ancrage:
- Ancre: Delta en acier inoxydable 140#
- Chaîne: 15mm x 60m (nouveau 2023)
- Ancre de rechange avec chaîne et cordage
- Guindeau: Guindeau électrique Quick 2000W 24V
Foredeck
- 1 trappe de pont pour accès au compartiment technique
- banque de batteries de maison
- zone dédiée pour générateur, chargeurs, onduleur
- 11 taquets d'amarrage
- Guindeau électrique 2000W 24V sur le pont avec gypsy horizontal (chaîne de 14mm) et télécommande
- Coffre à chaîne à tribord du guindeau.
- 4 coffres de pont 2 à bâbord et 2 à tribord.
- Poutre de compression longitudinale composite incluant le passage de la chaîne d'ancre, le plat de chaîne de hauban, les fixations de foc et de gennaker
- Accès aux coffres de proue par des trappes de pont avec échelles en acier inoxydable
Matériel de pont
- Équipement de pont Harken
- Poussoirs avec mât de pavillon et support de bouée à tribord
- Pulpits avec sièges à tribord
- Hauteur des chandeliers : 840 mm
- Ligne de vie à 3 niveaux avec rail supérieur en acier inoxydable sur mesure
- Rail de pied en polyester
Y compris des pièces de rechange et des articles ménagers tels que literie, vaisselle, argenterie, petits appareils, convertisseurs de tension, tuyaux de rechange, courroies.
Cockpit
- Poste de pilotage:
- Plancher en teck naturel dans le cockpit et les transoms
- Table de cockpit: Grande table en teck
- Gril électrique
- Réfrigérateur de cockpit: 80L/21gal - nouveau 2022
- Machine à glaçons sous le meuble - nouveau 2018
- Douche chaude/froide sur le transom
- Échelle de baignade
- Rangement:
- Casiers à 3 portes avec évier et plan de travail en résine
- Casiers de rangement supplémentaires au-dessus et sous les sièges
Poste de pilotage et salon au même niveau (sans marches)
- Plancher de cockpit en teck
- Banquette en forme de L
- Rangement sous la banquette
- Grande table de cockpit en teck composée de 2 plateaux séparés
- Casiers de cockpit à 3 portes avec évier et plan de travail en résine (Iro G120)
- 8 spots encastrés dans le plafond du hard top
- Rangement dans le plafond du cockpit
- Poutre transversale arrière avec 4 casiers de rangement, espace de détente au soleil, espace dédié pour 2 radeaux de sauvetage de 10 personnes, garde-corps en acier inoxydable.
- 3 chaises pliantes en teck
Flybridge
- Flybridge:
- Stations de barre doubles avec électronique complète
- Zones de sièges rembourrées
- Grande zone de bain de soleil
- Coffres de rangement pour les cordages
- Zone de bain de soleil à l'arrière de la base du mât
- Réfrigérateur/boîte à glace à chargement par le haut
- Bimini Hard-top sur mesure
- Accès depuis le cockpit par un escalier avec des marches en teck sur un cadre en acier inoxydable
- Système de fermeture d'accès au flybridge
- 2 stations de barre comprenant
- Roues de 1100 mm (3’7’’) de diamètre
- Pod d'instruments de navigation
- Accélérateurs de moteur et panneaux de contrôle sur les stations de barre bâbord et tribord
- Coussins pour banquettes + dossier
- 1 compas de barre chacun
- Contrôle de guindeau sur la station de barre bâbord
- Grande banquette sur toute la largeur du flybridge
- Banquette en forme de 'L' avec table basse
- Toutes les lignes menées vers l'avant du cockpit du flybridge autour de 4 winches électriques
- 4 coffres de rangement pour les lignes
- Zone de bain de soleil encastrée à l'arrière de la base du mât
- 1 coffre de rangement abritant le réfrigérateur du flybridge
- Coussins de banquette et de bain de soleil
Moteurs et Mécanique
-
- Moteurs:
- 2 x Volvo Penta D3-150 moteurs diesel (150 ch chacun)
- Type de moteur: Diesel inbord
- Heures moteur bâbord: 3514
- Heures moteur tribord: 1731
- Type de transmission du moteur: Transmission directe
- Type d'hélice: Hélice repliable à 3 pales
- Hélices: Hélices repliables Gori à 2 étages
- Coupe-câbles sur les arbres
- Vitesse maximale: 10 nœuds
- Vitesse de croisière: 8 nœuds
- Type de carburant: Diesel
- Propulseur d'étrave: dans le pic avant tribord pour une manœuvre facile.
- Générateur: Onan 17 kVA 2603 heures
- Réservoirs de carburant:
- 2 x 172 gallons (344 gallons au total)
- Moteurs:
- Manettes de moteur et panneau de contrôle à bâbord et tribord station de pilotage sur le flybridge
- Arbres d'hélice en acier inoxydable conventionnels avec supports "p"
- 2 hélices repliables
- Accès au moteur par de grandes trappes de pont
- Amortisseurs à gaz en acier inoxydable sur les trappes
- Système de ventilation (aspiration naturelle et extraction forcée)
- 1 x 220 V prise par salle des machines
- Lumières des salles des machines
- Isolation phonique des compartiments moteurs
-Filtre à eau de mer
-2 gouvernails en mousse, arbres de gouvernail en acier inoxydable
-Tubes de gouvernail en époxy
-Roulements de gouvernail auto-alignants supérieurs et inférieurs
-Système de direction entièrement hydraulique (1 vérin hydraulique par gouvernail)
-Pompe hydraulique derrière l'axe du volant
Circuit de carburant :
- 2 réservoirs en aluminium de 2 x 650 litres
- Systèmes de filtre à carburant : pré-filtre avec séparateur d'eau et filtre principal
- Vanne d'arrêt de carburant à distance
- Manomètre au panneau de contrôle général
Électronique
- Instruments de navigation:
- B&G Sondeur de profondeur
- B&G Log
- B&G Pilote automatique
- B&G Instruments de vent
- B&G Radar (4G)
- B&G Traceurs de cartes (unités au poste de pilotage et à la station de navigation)
- Boîte noire Simrad NSO Evo 3 (nouveau 2022)
- AIS (Système d'identification automatique)
- GPS
- Radio VHF
- Divertissement:
- TV électrique 42” - nouveau 2022
- Radio avec système audio
Électrique
- Gestion de l'énergie:
- Système de contrôle numérique C-Zone - nouveau 2018
- Onduleur: Victron 5000W x 3
- Chargeur de batterie: Victron
- Batteries:
- 4 x Batteries lithium de maison 500amp chacune
- 2 x Batteries moteur - nouveau 2021
- 1 x Batterie de générateur - nouveau 2023
- Alimentation à quai: 2x câbles d'alimentation à quai de 50 ampères
- Convertisseur de puissance à quai 50/60Hz pour systèmes domestiques
- 2x entrées d'alimentation à quai de 50amp 220V côté bâbord
- Éclairage:
- Éclairage intérieur et extérieur LED 24v
- Éclairage sans fil avec gestion centralisée sur écran tactile à la table de navigation
- Feux de navigation
Circuit 220V AC
- 2 prises par cabine, 5 dans le salon, 4 dans la cuisine, une par passerelle, 1 par compartiment moteur, et 1 dans le compartiment technique
- Panneau électrique 220V avec sélecteur de source d'alimentation, voltmètre
- Entrée de quai de 50 Amp dans le tableau arrière avec 2x câble d'alimentation à quai de 50'
Circuit 24V
- Batterie de service lithium 24 V 4x500 Ah
- Panneau électrique 24V avec moniteur de batterie
- Boîte à disjoncteurs pour le système 24V
- 2 moteurs entraînés 110 Ah 24V Mastervolt
Circuit 12 V
- 1 X batterie de démarrage 12 V 50 Ah par moteur
- 2 X alternateurs Mastervolt 12 V
- 1 X batterie de démarrage 12 V 50 Ah pour le générateur (option)
Plomberie
- Watermaker: Sea Recovery 210L/55gal par heure
- Réservoirs d'eau douce:
- 2x 170 gallons
- Réservoirs de déchets: 5x 20gal
PLUMBING
Circuit d'eau douce:
- Réservoir d'eau douce : 2 x 170gal avec jauge au tableau de bord
- Circuit d'eau douce comprenant 2 x pompes à pression 24V
- 2 x chauffe-eau électrique de 60L, 220V/échangeur moteur
- Remplisseurs d'eau douce avec re maker sur le pont
- Alimentation en eau douce à quai sur le côté bâbord
Eaux grises:
- Douche et évier se vidangent dans le réservoir d'eaux grises et pompe automatique
- Éviers de cuisine se vidangent directement à la mer
Eaux noires:
- 1 réservoir de retenue par toilette (73 litres), avec pompe de pont ou drainage par gravité vers la mer
- Toilette électrique à eau douce
Circuit de pompes de cale:
- 1 pompe de cale manuelle dans chaque coque et activée depuis le cockpit
- 1 pompe de cale automatique et électrique dans chaque salle des machines
- Pompe de cale automatique et électrique dans chaque coque + commande manuelle + alarme de niveau de cale dans chaque coque
- Cockpit auto-drainant conforme aux certifications CE
Voiles et gréement
- Type de gréement: Sloop fractionnaire
- Mât & Bôme:
- Mât en aluminium laqué blanc
- Bôme en carbone
- Systèmes de enroulement:
- Grand Voile: Enroulement hydraulique de la bôme
- Génois: Enroulement électrique
- Gennaker: Enroulement électrique
- Staysail: 4 Winches électriques à l'arrière
- Spinnakers: Enroulement manuel à ligne continue et avec chaussette
- Systèmes de enroulement:
- Voiles:
- Grand-voile Dacron à double épaisseur entièrement lattée (146 m²/1571 pi²)
- Génois Dacron enroulable avec bande de protection UV (97 m²/1044 pi²)
- Gennaker
- Staysail
- Toutes les voiles sont protégées contre les UV
- 2 Spinnakers: Un sur enrouleur à ligne continue et un avec chaussette
- Winches:
- 4 x Winches électriques Harken 24V STEVA 74.2 : 1 drisse de grand-voile, 2 pour les drisses de génois et 1 pour les lignes de ris et les lignes de chariot
- Gréement courant: - nouveau 2023
GRÉEMENT
- Mât en aluminium peint avec rail
- Gréement à doubles haubans
- 2 haubans gainés
- 2 bas-haubans gainés
- 1 étai de génois avec enrouleur électrique
- 1 étai de staysail
- Lumière de pont sur le mât
- Poutre en aluminium anodisé avec point d'amarrage pour l'enrouleur de génois, rouleau d'ancre et feux de navigation
GRÉEMENT COURANT
- 1 drisse de grand-voile à double achat en spectra
- 1 drisse de génois avec rail d'ajustement de tension à la base du mât.
- 1 palan de bôme
- 3 lignes de ris
- Drisses de génois
- Drisse de grand-voile menée vers les winches via la bôme
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance