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Lagoon 52

€695 000

Présenté par:

SIA Match Race

18a Stabu Str., Office #12
Riga
Lettonie
+380979481801

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Marque Lagoon
Modèle 52
Année 2014
Condition Occasion
Prix €695 000
Type Voile
Classe Multicoques
Longueur 15.85 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Tivat, Monténégro
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 15.85 m
Bau 8.61 m
Tirant d'eau max. 1.5 m
Type de quille Aileron
Déplacement 26791 livres
Poids à sec 57403 livres
Hauteur libre max. sous ponts 27.23 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH4-TE
Carburant Diesel
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1300
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH4-TE
Carburant Diesel
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1300
Équipement Supplémentaire
  • Équipement de plongée
  • Piste de danse
  • Éclairages sous-marins
  • Jouets aquatiques
  • Cave à vin
Tauds
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Winch électrique
  • Winch hydraulique
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 1 x 131 gal
Réservoirs à eau douce 4 x 63.4 gal
Forme de la coque Catamaran
Garantie de la coque Aucun

Description

2014 Lagoon 52 "Bada Bing" – Excellent État

Ce Lagoon 52 bien entretenu est entièrement équipé pour la croisière de luxe. Propulsé par des moteurs Yanmar 75HP avec propulseur d'étrave et commandes doubles, il est facile à manœuvrer et prêt à naviguer.

Les points forts incluent :

  • Générateur Onan 17kW, panneaux solaires, et hydrogénérateur

  • Grand-voile en carbone, grand-voile avec sac de farniente, foc auto-vireur, et Code Zero

  • Climatisation, appareils Miele, cave à vin, et grand réfrigérateur Siemens

  • Navigation Raymarine complète, radar, pilote automatique, et communications par satellite

  • Desalinisateur, 5 winches électriques, passerelle hydraulique, et annexe avec Honda 40HP

  • Système audio Fusion, téléviseurs, et beaucoup de jouets aquatiques

Légèrement utilisé, toujours entretenu par des professionnels avec des pièces d'origine. Gréement et mât en excellent état.
Prêt à naviguer et prêt pour votre prochaine aventure.

Construction

  • Matériaux utilisés : infusion de résine polyester et résine anti-osmose de haute qualité sur un cadre en bois de balsa et peau en fibre de verre. Fond de coque et quille
    en laminate monolithique infusé.
  • Partitions structurelles (sandwich balsa) par infusion.
  • Fond de cale peint en gris clair.
  • Coque finie avec un gel coat blanc.
  • Passerelle en gel coat blanc avec plaque diamant antidérapante.

Pont

  • 11 taquets d'amarrage
  • Équipement de pont Harken.
  • 1 winch électrique de halyard de grand-voile de 50 à l'avant du barreur : halyard de grand-voile et lignes de ris.
  • 3 winchs manuels de 50 : 2 pour les lignes de génois et 1 pour les lignes de halyard et de ris
  • Gréement courant :
  • 1 halyard de grand-voile à double achat en spectra
  • 1 halyard de génois en spectra avec rail de réglage de tension à la base du mât
  • 1 drisse de bôme
  • 3 lignes de ris
  • Drisses de génois
  • Drisse de grand-voile menée vers les winchs via la bôme
  • Réglage du chariot principal à côté des winchs du côté bâbord
  • Furling manuel de foc
  • Pulpits avant avec sièges en bois
  • Stanchions de 610 mm, 2 lignes de vie
  • Toerail en PVC

Cockpit

  • Grand cockpit dans le salon, protégé par un bimini rigide avec des spots.
  • Cockpit au même niveau que la cuisine.
  • Revêtement de sol antidérapant (teck disponible)
  • Banc en forme de "U" à tribord. 1 unité de stockage de gaz dans la base.
  • Table de cockpit amovible, interchangeable avec la table intérieure.
  • Unité de rangement pour la table dans le plafond.
  • Rangement le long du côté tribord du cockpit : 1 rabat avec accès à un bac externe + rangement
  • Fabricant de glace en option dans le cabinet.
  • Rangement le long du côté bâbord du cockpit : 1 évier + robinet mélangeur + plan de travail en résine grise sous le rabat, et unité de rangement à deux portes (réfrigérateur de cockpit de 80L).
  • Passage vers l'intérieur via une fenêtre coulissante
  • Accès au flybridge par le cockpit côté tribord.
  • Accès à la cabine arrière bâbord depuis le cockpit.
  • Cabine fermée avec une porte à ailes de mouette sur vérins.
  • 1 fauteuil inclinable avec unité de rangement dans la base.
  • 2 zones d'éclairage dans le cockpit.

Hébergements

Salon

  • Grand salon principal avec vue panoramique - hauteur sous barrot environ : 2,05 m / 6’9”
  • Pilier en acier avec revêtement en tissu
  • Table basse vernie pouvant être échangée avec la grande table de cockpit
  • Places assises pour 5 / 6 personnes
  • Compartiments de rangement sous les bancs
  • Porte de cockpit coulissante en aluminium verrouillable avec positions ouverte/fermée
  • 2 hublots ouvrants sur les fenêtres avant
  • Rideaux sur les fenêtres du salon avant

Cabine avant tribord

  • Accès par la cuisine via un hublot dans le bow tribord.
  • Cabine fermée par une porte standard.
  • 1 lit double – 2,05 m x 1,60 m – avec accès latéral, lit avec lattes en option.
  • Headboard avec rangement.
  • 2 tiroirs sous le lit.
  • Rangement à tribord : armoire + étagères
  • Étagères et bibliothèque à 2 niveaux. (TV)
  • 1 fenêtre de coque fixe en PMMA sérigraphié avec hublot
  • Rideaux d'intimité (volets en option)
  • 1 hublot de pont rond avec moustiquaire et store
  • Accès direct à la salle de bain via la douche, avec miroir pleine longueur du côté de la porte de la cabine.
  • Hauteur minimale : 2,05 m.
  • 1 prise 220V (pack de finition)
  • Panneaux rembourrés sur les revêtements de plafond
  • Éclairage général de la cabine avec interrupteur à deux voies près du lit et lampe de lecture dans le headboard.
  • Éclairage indirect sous la première étagère et la corniche (par finition)
  • Interrupteur à deux voies dans le headboard et près de la porte de la cabine

Salle de bain dans la cabine avant tribord

  • Salle de bain accessible par la cabine.
  • Plan de travail en résine solide (blanc).
  • Robinet mélangeur.
  • Revêtement de sol composite antidérapant (parquet en teck avec joints noirs)
  • Armoire supérieure à 2 portes avec miroirs au-dessus du lavabo.
  • Toilettes manuelles à eau douce dans chaque WC.
  • Support pour papier toilette
  • Hauteur sous plafond : 2,05 m.
  • Porte de douche en plexiglas.
  • Plancher de douche composite avec drainage.
  • Rangement dans le bloc de douche.
  • Hublot de pont avec moustiquaire et store.
  • 3 spots

Cabine arrière tribord : propriétaire

  • Accès par la cuisine via un hublot tribord.
  • Toilettes séparées
  • Grande toilette manuelle à eau douce dans le WC.
  • Armoire de rangement à 3 portes dans les toilettes.
  • Réservoir d'eaux usées dans le couloir
  • Support pour papier toilette
  • 1 hublot de pont
  • Bureau avec rabat et pouf en standard.
  • Étagère au bureau le long du côté tribord sur toute la longueur de la cabine.
  • Rembourrage au-dessus de l'étagère le long de tout le plat-bord.
  • Bibliothèque à 2 niveaux
  • 1 fenêtre de coque fixe en PMMA sérigraphié avec hublot
  • Rideaux d'intimité (volets en option)
  • Armoire pleine longueur à tribord en face du WC.
  • Double armoire + 1 unité de rangement.
  • Grand meuble bas avec trois tiroirs
  • Rangement à hauteur des yeux avec rabats.
  • 1 lit double à travers la coque (2,05 m x 1,60 m) avec accès latéral, lit avec lattes en option.
  • 2 x 2 tiroirs sous le lit (gauche et droite)
  • Headboard avec rangement.
  • 2 hublots de pont ronds avec moustiquaire et store
  • Clôture ouverte pour un accès direct à la salle de bain
  • Hauteur minimale : 2,05 m.
  • 1 prise 220V dans le bureau + 2 prises dans le headboard à tribord et bâbord.
  • Panneaux rembourrés sur les revêtements de plafond
  • Éclairage général de la cabine avec interrupteur à deux voies près du lit et lampe de lecture dans le headboard.
  • Éclairage indirect sous la première étagère et la corniche (par finition)
  • Interrupteur à deux voies dans le headboard et près de la porte de la cabine

Galerie

  • Vaste galerie panoramique - hauteur sous barrot : 2,15 m
  • Piliers en acier rembourrés
  • Table à manger haute vernie interchangeable avec la petite table de cockpit
  • Porte coulissante en aluminium avec serrure donnant accès au cockpit, peut être verrouillée ouverte ou fermée
  • 4 caissons sous le plancher au milieu du bateau avec des trappes sur charnières et des vérins.
  • 4 panneaux s'ouvrent sur les fenêtres avant, s'ouvrent vers l'intérieur.
  • Liston en bois avec rangement sur le côté bâbord
  • Rideaux sur le côté et à l'avant du roof
  • 1 entrée par coque.

Moteur

  • Accès au compartiment moteur depuis les traverses via des panneaux avec des vérins en acier inoxydable.
  • 2 YANMAR Sail drive 75hp Diesel
  • Commandes du moteur et panneaux de contrôle au poste de pilotage sur le flybridge
  • 2 hélices : 3 pales 18x14 LH
  • Ventilation du compartiment : aération naturelle et extraction forcée dans la section arrière
  • 1 prise 220V par compartiment moteur
  • 1 lumière dans chaque compartiment moteur.
  • Isolation phonique du compartiment moteur : mousse sur les cloisons du moteur.

Électrique

  • Éclairage LED dans tout le bateau
  • Éclairage sans fil, contrôlé centralement depuis un écran tactile sur la table de carte.
  • Circuit 12V comprenant :
  • 1 écran tactile de 4'3" : éclairage, niveau de batterie, jauges de carburant, eau, feux de navigation
  • (Générateur, AC) : gestion de la source AC.
  • 1 ensemble de batteries de service 12V 6x140Ah
  • 1 alternateur 12V 80Ah.
  • 1 batterie de démarrage gel 12V 48Ah

Flybridge

  • Accès par l'escalier sur le côté bâbord du cockpit et directement depuis le côté tribord ou bâbord du pont.
  • 1 barre avec :
  • roue de 1100 mm de diamètre.
  • Console centrale avec main courante, récepteur électronique, commandes de moteur électroniques, contrôle de guindeau et interrupteurs de lumière.
  • Panneau moteur sur le côté bâbord
  • Toutes les lignes menées vers la section avant du flybridge autour de 3 winches.
  • 3 boîtes de rangement pour les lignes.
  • Support à verre + plateau de rangement sur le côté bâbord
  • Siège sur le côté tribord avec rangement.
  • Zone de bain de soleil à l'arrière du flybridge
  • Coussin de base du barreur en standard
  • 2 trappes de pont affleurantes qui peuvent être utilisées comme cuillères près du cockpit
  • 1 winch de grand-voile à l'arrière du flybridge.

Voiles

  • Grand-voile entièrement lattée : 101 m² en Dacron double épaisseur de Dimension Polyant avec 3 lignes de ris
  • Foc auto-vireur sur enrouleur manuel : 59 m² en Dacron double épaisseur de Dimension Polyant avec bande anti-UV

Mât/Gréement

  • Mât et bôme en aluminium anodisé avec rail et chariot.
  • Gréement à double hauban
  • 2 haubans avec protections anti-usure
  • 2 haubans inférieurs avec protections anti-usure
  • 1 enrouleur de foc manuel.
  • Bôme en aluminium anodisé
  • Traverse transversale en aluminium anodisé
  • Lazy Jacks réglables avec haubans
  • Poutre longitudinale en composite

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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