Lagoon 400 S2
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XPrésenté par:
The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 400 S2 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €249 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 11.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Rijeka, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 11.96 m |
|---|---|
| Bau | 7.24 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Poids à sec | 22817 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Architecte | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
|---|---|
| Fabricant | CNB |
| Réservoirs de carburant | 2 x 53 gal |
| Réservoirs à eau douce | 79 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
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Lagoon 400 S2 “Voyager” | 2014 | Krk, Croatie | Drapeau des États-Unis
Voyager est un Lagoon 400 S2 bien entretenu, équipé pour une croisière prolongée confortable et récemment mis à jour dans son ensemble.
Ce modèle de 2014 combine l'équilibre éprouvé entre praticité et confort qui a fait du Lagoon 400 S2 l'un des catamarans de croisière de 40 pieds les plus populaires jamais construits. Voyager est resté au sein du réseau de The Multihull Company pendant des années, bénéficiant de mises à niveau régulières et d'une propriété soignée par des clients connus.
Remarques du courtier
Voyager fait partie de la famille de The Multihull Company depuis des années, ayant été vendu deux fois à des propriétaires connus et responsables qui ont continué à l'entretenir et à l'améliorer.
Les mises à niveau récentes incluent une banque de batteries de maison Victron AGM complète avec des chargeurs MPPT doubles, des toilettes électriques renouvelées (nouvelles cuvettes et pompes), de nouveaux coussins de cockpit et un système de davit amélioré qui maintient le canot plus haut et dégagé des vagues. Un canot en aluminium Highfield associé à un hors-bord électrique RemigoOne de 1500 W (2025) offre un fonctionnement silencieux et sans émission — une solution moderne et efficace pour les courts trajets et l'ancrage.
Avec son agencement de quatre cabines et quatre salles de bain, Voyager offre une excellente polyvalence pour la croisière en famille. Le chauffage à air dans une coque ajoute du confort pour les saisons plus fraîches, et le système solaire personnalisé du navire maintient l'énergie à bord bien soutenue pour des séjours prolongés à bord.
Inventaire & Spécifications
Nom : Voyager
Constructeur : Lagoon (CNB – Groupe Beneteau)
Modèle : Lagoon 400 S2
Année : 2014
Emplacement : Île de Krk, Croatie
Drapeau : États-Unis
Designer : Van Peteghem / Lauriot-Prévost
Longueur hors tout : 11,97 m / 39’3’’
Largeur : 7,25 m / 23’9’’
Quille : 1,21 m / 3’11’’
Déplacement : env. 11 t
Moteurs : 2 × Yanmar 3YM30E (29 CV chacun)
• Tribord 3730 hrs | Babord 3786 hrs (au 07/2025)
• Service complet 07/2025 (huile, filtres, courroies)
Propulsion : Saildrives
Électrique & Énergie
7 × panneaux solaires de 100 W sur arche personnalisée
2 × chargeurs MPPT Victron
5 × batteries AGM Victron de 165 Ah (nouvelles)
Desalinisateur Schenker ZEN 50 (12/24 V DC)
Système d'eau chaude avec nouvelle pompe
Pompes de cale remplacées en 2022
Deck & Extérieur
Passerelle en aluminium Osculati pliable de 2,5 m + 3 m supplémentaires
Guindeau électrique (2022) avec 100 m de chaîne d'ancre et ancre Mantus
Nouvelle bimini (2023)
Nouveaux coussins de cockpit (tissu marine teal)
Système de davits amélioré — canot placé plus haut pour dégager les vagues
Trampoline de 3 ans
Fenders (3 ans)
Cameras CCTV dans le cockpit et le salon
Canot
Canot en aluminium Highfield (nouveau 2025)
Hors-bord électrique RemigoOne de 1500 W avec batterie lithium intégrée de 1085 Wh
Gréement & Voiles
Gréement courant renouvelé au cours des 2 dernières années
Tous les winchs entretenus en 2024
Intérieur & Confort
4 cabines / 4 salles de bain — toutes les toilettes électriques renouvelées avec de nouvelles cuvettes et pompes (2022)
Chauffage à air dans une coque (2 kW)
Trois unités de réfrigération :
• Salon sous comptoir 95 L + congélateur
• Chargement par le haut 110 L
• Cockpit Vitrifrigo 95 L (3 ans)CCTV dans le salon et le cockpit
Réchaud à gaz Eno 3 feux et four
Navigation & Électronique
Suite complète Raymarine : traceur, multi-instruments et VHF
Logiciel mis à jour en 2024
Haut-parleurs audio dans le cockpit et le salon (2 + 2) avec contrôle dans le salon
Sécurité
Canot de sauvetage récemment entretenu
Pompes de cale renouvelées en 2022
Hébergements
Cabine avant bâbord
- Accès par la porte du couloir bâbord
- Hauteur sous plafond : environ 2,08 m
- Éclairage avec 2 x spots 12V
- 2 x spots 12V au niveau de la tête sur le plafond
- Lit double convertible / 2 lits simples
- lit double 2,06 m x 1,76 m x 1,16 m au pied.
- 2 lits simples 2,06 m x 0,69 m x 0,58 m au pied.
- Tiroir et deux unités de rangement à l'avant du lit
- 1 unité de rangement sous le lit
- Rangement au pied du lit
- 1 armoire
- 1 trappe de pont ronde avec store
- 1 hublot de coque ouvrant avec rideau de confidentialité.
- 1 grande fenêtre de coque avec rideau de confidentialité
Toilettes avant bâbord
- Accès par la porte de la cabine avant
- Éclairage avec 2 x spots 12V
- Hauteur sous plafond : environ 2 m
- Grand toilette marin manuel (espace pour réservoir d'eaux usées en option)
- Évier en polyester avec robinet mélangeur sous pression
- Plancher de douche en composite
- 1 pomme de douche
- 1 porte-serviettes rond en acier inoxydable
- 1 double crochet
- Douche évacuée par pompe 12V
- 1 trappe de pont ronde avec store
- Support de papier toilette sous l'évier
- 1 unité haute avec 2 miroirs et étagères
- 1 porte-brosse à dents au-dessus de l'évier
Toilettes arrière bâbord
- Accès par la porte de la cabine arrière
- Éclairage avec 2 x spots 12V
- Hauteur sous plafond : environ 2 m
- Grand toilette marin manuel avec réservoir d'eaux usées en standard
- Évier en polyester avec robinet mélangeur sous pression
- Plancher de douche en composite
- 1 pomme de douche
- 1 porte-serviettes rond en acier inoxydable
- 1 double crochet
- Douche évacuée par pompe 12V
- 1 trappe de pont ronde avec store
- Support de papier toilette sous l'évier
- 1 unité haute avec 2 miroirs et étagères
- 1 porte-brosse à dents au-dessus de l'évier
Cabine arrière bâbord
- Accès par la porte du couloir bâbord
- Hauteur sous plafond : environ 2,00 m
- Éclairage avec 2 x spots 12V
- 2 x spots 12V au niveau de la tête sur le plafond
- Lit avec accès avant et latéral, 2,00 m x 1,44 m x 1,00 au pied
- Tiroir sous le lit
- Interrupteur d'isolement de batterie accessible derrière la porte à l'avant du lit.
- Unité de chevet côté bâbord
- Armoire
- 1 trappe de pont ronde avec store
- 1 hublot de coque ouvrant avec rideau de confidentialité.
- 1 grande fenêtre de coque avec rideau de confidentialité
Galerie
- Grande cuisine avec vue panoramique, fenêtre à guillotine avec verrou
- Hauteur sous plafond dans la cuisine : 2,13 m
- Projecteurs LED 12V
- Banc en L de 5 places
- 1 chaise escamotable pour la carte et la table à manger
- Table basse en bois verni interchangeable avec la grande table de cockpit (avec un ensemble de pieds en aluminium longs et courts)
- 3 unités de rangement sous le banc
- 2 panneaux s'ouvrent sur les fenêtres du roof avant
Moteurs
- Accédé via des panneaux à gaz dans le tableau arrière
- 2 moteurs diesel saildrive de 29 ch
- Isolation phonique sur les cloisons de la cabine dans le compartiment moteur
- Prise d'air par le panneau arrière
- Ventilateur extracteur 12V
- 1 batterie de démarrage gel 12V 70Ah par moteur
- Filtre à carburant avec le navire
- Filtre à eau de mer
- Échappement avec réservoir d'eau
Électrique
- Unité électrique rétroéclairée 12V dans la cuisine près de la table de carte
- Écran LCD avec : voltmètre, ampèremètre, jauge d'eau douce, jauge de carburant, alarme de niveau de batterie
- 2 batteries de service 12V - 140Ah
- Disjoncteur de batterie :
- Service, sous le banc arrière bâbord
- Moteur, sous le banc arrière bâbord et tribord
- Projecteurs LED
Voiles
- 1 grand-voile avec un roach défini, 56m² avec un jeu de lattes
et le logo Lagoon - 1 génois sur winch avec bande de protection anti-UV,
28m²
Gréement
HAUTS RIGGING
- Mat en aluminium anodisé de 15,69 m sur le roof (Hauteur de mât 20,30 m)
- Gréement à double étai
- Bôme en aluminium anodisé
- 2 chaînes de hauban
- 1 chaîne de hauban sur le poutre transversale
COURANT RIGGING
- 1 drisse de grand-voile à double achat
- 1 drisse de génois
- Écoute de grand-voile ramenée au poste de pilotage avec poulie de réglage et chariot sur Bimini rigide
- 2 écoutes de génois ramenées au poste de pilotage sur le côté bâbord
- 2 chariots d'écoute de génois
- 3 winches au poste de pilotage en face du côté arrière bâbord du roof.
- 1 winch 46.2ST pour :
- Drisse de grand-voile
- Drisse de génois
- Écoute de genaker/spinnaker (optionnel)
- Winch de enrouleur de génois
- Écoute de grand-voile - 1 winch 46.2ST pour :
- Largueur de levage
- Écoutes de génois bâbord
- Ligne de ris 1 (auto)
- Ligne de ris 2 (auto)
- Ligne de ris 3 (auto) - 1 winch 46.2ST pour :
- Écoutes de génois tribord
- Chariot principal bâbord
- Chariot principal tribord - 1 amarrage fixe de bord de grand-voile
- Un verrou sur le pont pour le winch de l'enrouleur de génois
- 2 Lazy-Jacks réglables à la base du mât
- 2 manivelles de winch avec boîtier de manivelle
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
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The Multihull Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance