Lagoon 400 S2
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XPrésenté par:
Elissa Yachting
France
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 400 S2 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €260 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Toulon, Var |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.97 m |
|---|---|
| Bau | 7.25 m |
| Tirant d'eau max. | 1.21 m |
| Déplacement | 10500 kg |
| Surface de voilure | 84 m² |
| Surface de voile avant | 28 m² |
| Surface de grand-voile | 56 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH5CE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 3500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH5CE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 3500 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Lagoon |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 14 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 300 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 12 |
Description
Lagoon 400 S2 en excellent état, idéal pour la croisière hauturière comme pour la vie à bord.
Il s’agit d’une version 4 cabines et 4 salles de bain, avec un carré convertible permettant un couchage double supplémentaire.
Le bateau est équipé d’une grand-voile, d’un génois, d’un gennaker, de quatre winchs manuels et d’un winch électrique.
Côté motorisation, ce Lagoon est équipé de deux Yanmar de 39 CV en sail-drive, fiables et entretenus, avec un réservoir de carburant de 400 L.
Très autonome, ce catamaran dispose d’une réserve de 600 L d’eau douce et d’un dessalinisateur produisant 100 L/h, dont les membranes ont été changées en 2025. L’installation énergétique comprend trois panneaux solaires pour une puissance totale de 990 W, ainsi que quatre batteries de servitude de 140 Ah.
L’électronique Raymarine est complète, avec sondeur, pilote automatique, radar, VHF, AIS classe B, Navlink 2 et routeur 4G.
L’annexe est une 3D Tender récente, équipée d’un moteur Honda de 6 CV (2024), avec bossoirs d’annexe. Le bateau est également doté d’un radeau de survie pour 12 personnes, révisé en 2024.
Ce catamaran dispose d’une expertise complète réalisée en 2021 et est actuellement visible à terre. Merci de nous contacter pour toute information complémentaire et pour organiser une visite du bateau.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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