Hanse 575
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EFM YACHTS
États-Unis
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 575 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €400 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.16 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | ITALIA, Cuneo, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.15 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15.14 m |
| Longueur pont | 16.69 m |
| Bau | 5.18 m |
| Tirant d'eau max. | 2.84 m |
| Tirant d'eau min. | 2.24 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Poids à sec | 19499.94 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D3-150 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Autre |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Fabricant | HANSE YACHTS |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 520 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 810.08 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 300 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | Aucun |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
HANSE 575 n'est pas seulement une complément de la nouvelle gamme Hanse 5, mais une mise en œuvre totale d'une nouvelle tendance dans sa catégorie avec une attitude très audacieuse de repousser les limites dans tous les aspects du design, de la fonctionnalité, de la performance, du luxe et de la sécurité. Ce n'est pas seulement une nouvelle tendance, mais un nouveau niveau de concept qui sera apprécié par les marins pour les années à venir.
Descriptions fournies par le chantier
Conçu par Judel/Vrolijk & co, les designers de yachts les plus réussis au monde, le HANSE 575 est le yacht de croisière parfait. Les designers nous ont, bien sûr, aidés à maintenir notre record d'offrir le yacht de croisière le plus rapide de sa catégorie.
Vous pouvez naviguer sur ce yacht par vous-même si vous le souhaitez. Grâce au « Concept de navigation facile » de HANSE, vous pouvez mettre les voiles, virer de bord et même réduire la toile depuis le barreur – tout est si facile. Alors pourquoi ne pas prendre le large aujourd'hui !
Pont et coque
HULL
Coque grise
Lignes de flottaison doubles gris foncé
Options pour différentes couleurs de coque selon la sélection de couleurs Hanse
Gelcoat isophtalique
Vinylester pour tous les laminés extérieurs
Laminé intérieur en polyester (orthophtalique ou DCPD)
Cloisons laminées à la coque (cloison principale laminée à la coque et au pont)
Renfort en GRP
Fenêtres de coque
DECK
Pont blanc avec structure antidérapante
Gelcoat isophtalique
Vinylester 1ère couche
Laminé en polyester (orthophtalique ou DCPD)
Sandwich en balsa
STEERING SYSTEM
Système de direction à double roue redondant
2 volants recouverts de cuir
Pédestaux de direction avec consoles d'instruments
Gouvernail semi-équilibré, profilé avec arbre en alliage et roulements à aiguilles auto-alignants
KEEL
Standard : Quille en fer en forme de T tirant : 2,70 m
Boulons de quille en acier inoxydable
Équipement de pont
Teck sur les bancs de cockpit
Teck sur le sol du cockpit
Surface antidérapante partiellement moulée sur le toit de la cabine et les côtés du pont
Porte d'entrée levante avec serrure
Contrôle du moteur au poste de barre tribord
6 taquets de mouillage rétractables
Coffre à chaîne auto-drainant avec guindeau électrique sur le pont
Bras d'ancre fixe avec rouleau d'ancre et marche en teck intégrée avec padeye pour gennaker
2 tables de cockpit en acier inoxydable
2 coffres de rangement dans le cockpit
Rangement de voiles sur le pont avant avec échelle et grande trappe
Douche chaude et froide sur le pont arrière
Cockpit auto-drainant
Boîtes de rangement pour drisse dans le cockpit
Rangement pour bouteille de gaz, auto-drainant dans le garage à annexe
Échelle de bain en acier inoxydable
Trappe de sol de cockpit à charnière sur le tableau arrière
Garage longitudinal pour annexe
Rail de foc auto-vireur, entièrement intégré dans le pont avant
Réglage de la grand-voile au milieu avec 2 poulies debout
2 x 5 organiseurs de pont à poulies
11 bloqueurs de pont
6 padeyes pour gennaker, foc
16 trappes affleurantes
2 hublots pour les cabines arrière
2 hublots ouvrants
4 fenêtres latérales ouvrantes sur le toit de la cabine
Poussoir en acier inoxydable avec lumière de navigation LED et prise de pavillon
Pulpit en acier inoxydable avec lumières de navigation LED
Poteaux en acier inoxydable coniques
Portes de rail des deux côtés
4 winches dans le cockpit :
2 winches principaux 65 AST
2 winches secondaires 55 AST
Systèmes techniques
SYSTÈME DE PLOMBERIE / EAU POTABLE
Réservoir
Réservoirs d'eau douce, capacité d'environ 810 l
Remplissage d'eau sur le pont
Eau chaude
Chauffe-eau de 40 l, fonctionnant à partir du moteur et d'un chauffe-eau à immersion 230 V
POMPES DE VIDANGE
Pompes de cale
1 pompe de cale manuelle
1 pompe de cale électrique avec tuyau pour compartiments
2 pompes de cale électriques avec interrupteur automatique
Toilettes / WC
Toilettes marines manuelles
Réservoir de retenue avec évacuation en mer et sur le pont pour chaque toilette
Hébergement
Intérieur
• Version à 4 cabines avec grande cabine propriétaire, deux chambres d'invités, salle de rangement et cabine d'équipage
• Finition intérieure en cerisier américain avec des sols en teck rayé Noce classique
• Ensemble de stores Oceanair avec moustiquaires pour les hublots
• Stores vénitiens Oceanair pour les fenêtres
• Éclairages indirects dans le salon et les chambres
• Lampes LED au plafond dans le salon et les chambres
• SLS – Système d'éclairage de scénario avec contrôleur à écran tactile et variateur
Système de divertissement
• Radio/CD/DVD multimédia FUSION MS-AV700i, incl. écran couleur
• 2 x Haut-parleurs haut de gamme à 2 voies dans le salon et le cockpit
• TV à écran plat LED dans le salon
• Système de levage de TV dans le salon
• Antenne tout-en-un en haut du mât (radio VHF/FM/TV analogique/DVBT)
Salon
• Canapés en U et siège central en cuir marron foncé Portofino
• Table de salon, rétractable électriquement pour lit king-size
• TV à écran plat sur élévateur électrique
• Système de divertissement
• Éclairages au plafond LED
• Éclairages indirects
• Stores et moustiquaires
• Contrôleur à écran tactile et variateur du système d'éclairage SLS-Scenario
Cuisine
• La grande cuisine droite est située sur le côté bâbord
• Plan de travail en pierre Corian noire
• Éviers en acier inoxydable doubles avec alimentation en eau chaude et froide sous pression
• Cuisinière à gaz propane à 3 feux ENO en acier inoxydable avec four
• Micro-ondes
• 2 x Réfrigérateur, ouverture par porte avant
• 1 x Congélateur, ouverture par porte avant
• Capacité de stockage étendue
Chambre propriétaire avant
• Lit double confortable en ligne centrale avec matelas Deluxe
• Divers placards et penderies
• Salle de bain attenante avec toilettes à chasse électrique Jabsco, douche et lavabo
Cabines d'invités
• Deux cabines arrière, chacune avec lit double et matelas Deluxe
• Penderies dans les deux chambres
• Salle de bain attenante dans la chambre côté tribord avec toilettes à chasse électrique Jabsco, cabine de douche séparée et lavabo. • Cabine de rangement au milieu
Cabine d'équipage
• Située à l'avant
• Lit simple, toilettes marines, lavabo et espace de rangement dédié
Sécurité
• 2 x Extincteurs
• Pompe de cale électrique
• Pompe de cale manuelle
• Barre d'urgence
Galerie
Surface en Corian solide, quartz noir avec évier double intégré
Cuisinière à gaz LPG à 3 feux avec four, suspendue
Hotte de ventilation
Système de gaz LPG
2 x rangement de bouteilles de gaz dans le garage
Réfrigérateur à tiroirs doubles, totalisant 140 l
Casiers et tiroirs
Poubelle
Option pour micro-ondes
Option pour congélateur/fabrique de glace
Option pour machine à café
Option pour lave-vaisselle
Option pour machine à laver
Moteurs
Option : Volvo D3-150, 110 kW / 150 CV, moteur diesel, transmission par arbre
Hélice à 4 pales
Réservoir de carburant, capacité d'environ 520 l
Remplissage de carburant sur le pont
Filtre à carburant / Séparateur d'eau
Salle des machines insonorisée et éclairée avec de la place pour un générateur (en option) au-dessus du moteur
Système électrique
12 V et 110 V / 230 V
Batteries
Interrupteurs principaux de batterie
Batterie moteur : 12 V / 90 Ah AGM
Batterie de service : 2 x 12 V / 2 x 165 Ah AGM
Chargeur de batterie / Alimentation à quai
Alimentation à quai 230 V protégée par un disjoncteur différentiel et un système de distribution
Charge de batterie 50 A
Panneau de commutation électrique 110 V / 230 V
Disjoncteur différentiel
Jauges de contrôle
Voltmètre
Panneau de commutation électrique 12 V
Interrupteurs pour tous les équipements électriques à bord
Voltmètre
Jauges d'eau / de carburant / d'eaux usées
Équipement électrique 12 V
Guindeau électrique
Pompes
Feux de navigation LED
Éclairages intérieurs
Réfrigérateur
Prise 230 V
à la table à cartes double prise
dans la cabine avant une chacune
dans la cabine arrière une chacune
dans la cuisine double prise
dans le salon double prise
dans les toilettes une chacune
Prises 12 V
à la table à cartes
à la station de barre
Éclairage intérieur
Éclairage au plafond dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes
Éclairage dans le compartiment moteur
Lampes de lecture dans le salon et les cabines
Lumière de courtoisie sur le chemin d'accès
Feux de navigation
Feux de navigation LED sur le pupitre et le tableau arrière
Feu de route LED
Feu d'ancre LED
Instruments de navigation
2 compas éclairés à chaque barre
Rigg et Voiles
2 mât en aluminium anodisé argenté à quille, conique
Ensemble de voiles de croisière
Grand-voile à lattes complètes
Foc auto-vireur
Bôme avec 2 lignes de ris
Système de enrouleur pour le foc sous le pont
Halyard principal
Halyard de foc
Réglage de la bôme avec 2 poulies debout
Drisse de foc
Tendeur de bôme
Régleur de hauban
Déclaration de responsabilité standard
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
Présenté par:
EFM YACHTS
États-Unis
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