Hanse 385

Coque

• Coque blanche
• Quille à aileron standard, tirant d'eau de 6' 5"
• Rayures de ligne de flottaison double gris foncé
• Gelcoat isophtalique
• Résine vinyleester 1ère couche
• Laminate bulk DCPD polyester
• Clôture principale laminée à la coque
• Renfort en GRP
• 4 hublots de coque

Pont

• Le pont du HANSE 385 est agréablement dégagé de cordages et d'accastillage, ce qui signifie que vous avez un accès facile et sécurisé du cockpit aux sections avant et beaucoup d'espace pour vous détendre sur le pont en navigation ou au port.
• Pont blanc
• Gelcoat isophtalique
• Résine vinyleester en 1ère couche pour protection contre les cloques
• Laminate bulk DCPD polyester
• Sandwich en balsa
• Surface de pont antidérapante sur le toit du cockpit
• Sol de cockpit en teck
• Cockpit auto-drainant avec grand rangement verrouillable
• Teck sur les sièges du cockpit
• Taquets au milieu du navire
• Guindeau électrique avec télécommande filaire
• Chaîne de 100 pieds épissée à une corde d'ancre de 150 pieds
• Table de cockpit en teck pleine largeur avec feuilles pliantes
• Toutes les lignes de contrôle mènent à l'arrière vers (2) winchs aux stations de bord
• Dodger THURSTON avec cadre en acier inoxydable, supports, main courante en cuir (NOUVEAU 2024)
• Housse de table de cockpit THURSTON
• Couvre-volant THURSTON
• Mini-bimini THURSTON (fly) se fixe au dodger
• Plateforme de baignade pleine largeur repliable
• Échelle de baignade
• Support de grill à gaz sur la plateforme de baignade
• Système de direction double avec volants en GRP noir
• Gouvernail profilé semi-équilibré avec arbre en alliage et roulements à aiguilles auto-alignants
• Douche de cockpit à eau chaude et froide
• (6) Défenses
• Poteau de drapeau
• (4) Cordages de quai
• Éclairage de courtoisie dans le cockpit
• Lampe amovible sur la table de cockpit
• Vents sur les trappes de pont
• Coussins de cockpit

Hébergements

• Agencement de cabine arrière simple A1-B1-C1 avec grande cuisine, lit double escamotable à tribord, banquette à bâbord
• Contreplaqué marin de haute qualité, style acajou, vernis satiné
• Cloisons blanches
• Cadres de porte en acajou
• Portes en bois / sandwich
• Revêtement de sol composite style teck et houx "Classic Stripes"
• Ensemble de rideaux avec moustiquaires pour les hublots
• Rideaux pour les fenêtres latérales

Tapisserie

• Tapisserie crème HANSE MONTE CARLO

Cabine avant

• Séparée du salon par une porte
• Grand lit double en V
• Placards suspendus à bâbord et à tribord avec étagères
• Siège à tribord
• Étagères le long de la coque
• 2 fenêtres de coque
• Matelas Comfort en option

Cabine arrière

• Séparée du salon par une porte
• Grand lit double
• Placard combiné
• Étagère
• 2 fenêtres de coque
• Matelas Comfort en option

Salon

• Escaliers de descente
• Zone de banquette en U à tribord
• Table à manger pliante, pour six personnes
• Placard à bar
• Placards et étagères
• Long banc
• Table à cartes avec rangement
• Lampe de lecture
• Panneau de commande électrique

Toilettes / Douche

• Grande salle de bain avec douche
• Toilettes électriques à chasse d'eau salée JABSCO
• Réservoir de retenue
• Décharge en mer et sur le pont
• Évier surélevé
• Pompe de vidange électrique
• Miroir
• Placards et étagères
• 1 hublot en acrylique ouvrant

Galerie

• Surface en quartz noir
• Évier double en acier inoxydable
• Réchaud à gaz LPG à 2 feux avec four, stabilisé
• Système de gaz et stockage de bouteille LPG auto-drainant dans le cockpit
• Coffres et tiroirs
• Réfrigérateur 12 V extra large d'environ 34 gallons, à chargement par le haut et à chargement frontal avec lumière
• Poubelle

Moteur

• Moteur diesel Volvo D2-30, 20,1 kW / 27,3 HP
• Saildrive
• Refroidissement par eau douce
• Hélice repliable à 2 pales
• Réservoir de carburant, env. 160 l
• Remplissage de carburant sur le pont
• Filtre à eau de mer
• Filtre à carburant / séparateur d'eau
• Tachymètre
• Compteur d'heures moteur
• Salle des machines insonorisée

Électronique

• Affichage multi-fonction B&G TRITON (mètre à nœuds, sondeur de profondeur, vitesse/direction du vent) dans le cockpit
• Radio B&G VHF50 à la table à cartes, y compris un combiné sans fil
• Traceur de cartes B&G ZEUS TOUCH 8 à la table du cockpit
• Autopilote B&G avec tête de contrôle et compas à effet de champ
• Transpondeur B&G AIS Classe B
• Système stéréo FUSION MS-RA205
• (2) Haut-parleurs dans le salon
• (2) Haut-parleurs dans le cockpit
• FUSION MS-UNIDOCK pour iPhone, Android, USB
• FUSION MS BT-100 lien audio Bluetooth

Électrique et plomberie

• Système de climatisation Dometic 16 000 BTU
• Treuil d'ancre dans le coffre avant avec télécommande filaire
• Circuits électriques 12 V et 230 V
• Alimentation à quai 230 V incl. disjoncteur différentiel
• Chargeur de batterie 12 V / 30 Amp
• Inverter de 350 watts
• Interrupteurs de batterie isolés pour le démarrage du moteur et les batteries de service
• (1) Batterie moteur 90 Ah AGM (Nouvelle 2021)
• (3) Batteries de service Lithium RELiON RB100 100AH (Nouvelles 2019)
• Panneau de contrôle électrique DC avec prise 12V
• Voltmètre
• Jauges d'eau / carburant
• Moniteur de batterie séparé
• Disjoncteur différentiel 120V AC
• Prise 120V
• Interrupteur séparé pour le chauffe-eau
• Toilettes électriques JABSCO 12V
• Éclairages indirects dans le salon
• Éclairages LED au plafond
• Contrôleur de lumière à écran tactile SLS dans le salon
• Ensemble de rideaux avec moustiquaires pour les écoutilles
• Stores pour les fenêtres latérales
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Gréement et Voiles

• 9/10-rig avec mât conique
• Mat et bôme en aluminium anodisé SELDEN 2 étai monté sur le pont
• Système de enrouleur SELDEN pour le foc
• Système de prise de ris à ligne unique Hanse (ajustable depuis le poste de pilotage)
• Vang de bôme mécanique SELDEN avec ligne de contrôle dirigée vers l'arrière jusqu'au poste de pilotage
• Hauban en fil d'acier inoxydable
• Régleur de hauban
• Drisses principales et de foc en DYNEEMA dirigées vers l'arrière jusqu'au winch du poste de pilotage
• Pack de gennaker avec drisse dirigée vers l'arrière jusqu'au poste de pilotage, (2) drisses, (2) œillets et poulies de renvoi
• Drisse principale à double extrémité pouvant être réglée depuis les winchs de barre bâbord ou tribord
• Prise de ris au milieu de la bôme avec 2 poulies debout
• Grand-voile entièrement lattée NORTH NORDAC avec 2 ris (NOUVEAU 2021)
• Foc auto-vireur enrouleur NORTH NORDAC avec chariot (NOUVEAU 2021)
• Stockage de grand-voile sur bôme THURSTON SAIL PACK (NOUVEAU 2024)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.