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Catana 47 Carbon

€398 000

Présenté par:

Yachting 22

5,rue bis Adolphe Barreau
Nouméa
France
+687717529

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Marque Catana
Modèle 47 Carbon
Année 2014
Condition Occasion
Prix €398 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 14.02 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Noumea, Nouvelle-Calédonie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.02 m
Longueur à la flottaison 14.02 m
Bau 7.64 m
Tirant d'eau max. 2.5 m
Tirant d'eau min. 1.1 m
Type de quille Dérive
Poids à sec 10900 kg
Surface de voile avant 53 m²
Surface de grand-voile 83 m²
Hauteur sous barrot 2.1 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D2-55F
Carburant Diesel
Année du moteur 2014
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 5000
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D2-55F
Carburant Diesel
Année du moteur 2014
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 5000
Tauds
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Spi symétrique
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Christophe Barreau
Fabricant Catana SAS
Certification Certification CE
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 2
Toilettes Invités 4
Nbre max. de passagers 10
Réservoirs de carburant 3 x 200 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 335 litres
Réservoirs eau noire 2 x 60 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

Catana 47 Carbon Infusion - 2014

The Catana 47 Carbon Infusion, designed by Christophe Barreau, is a cruising catamaran renowned for its speed, safety, and autonomy, making it an ideal choice for long crossings and life on board.

Transported by cargo to New Caledonia, she’s in a very good overall condition. Her sole owner, an experienced sailor and connoisseur of high-performance catamarans, has ensured a meticulous maintenance with the help of professionals. All equipment is fully operational, guaranteeing a smooth and comfortable sailing experience.

Completely self-sufficient, the boat is equipped with solar panels, a generator, and a watermaker. Comfort on board has been particularly well thought out, with cabins and the saloon featuring reversible air conditioning and fans. The galley is fitted with a large-capacity refrigerator and freezer, perfect for long voyages. A microwave owen allows for quick meal heating during night watches, while a plancha in the cockpit offers a convivial cooking option. The cockpit upholstery, recently renewed, is of high quality, and the sunshades provide effective protection for passengers.

In terms of performance, the Garmin navigation instruments have been replaced, along with the triradial genoa in Hydranet by Incidence. The RIB 3.40 m tender with a Yamaha 15 hp engine, as well as the trampoline. All brand new from 2023.

The two Volvo D2-55 engines have been fully serviced by a professional mechanic, a new anti-fouling, including hull polishing, will be carried out before the sale.

The Catana 47 is a highly sought-after model, known for her exceptional build quality, and is rare in the South Pacific. A unique opportunity for bluewater cruising enthusiasts, ready to set sail immediately.

 

Le Catana 47 Carbon Infusion, conçu par Christophe Barreau, est un catamaran de croisière réputé pour sa vitesse, sa sécurité et son autonomie, en faisant un choix idéal pour les grandes traversées et la vie à bord.

Transporté par cargo jusqu’en Nouvelle-Calédonie, il se trouve aujourd’hui dans un très bon état général. Son unique propriétaire, marin expérimenté et fin connaisseur des catamarans performants, l’a rigoureusement entretenu avec l’aide de professionnels. Tous les équipements sont parfaitement opérationnels, garantissant une navigation sereine et confortable.

Entièrement autonome, le bateau est équipé de panneaux solaires, d’un groupe électrogène et d’un dessalinisateur. Le confort à bord est particulièrement soigné, avec des cabines et le carré dotés d’un climatiseur réversible et de ventilateurs. La cuisine est aménagée avec un réfrigérateur et un congélateur de grande capacité, idéals pour les longues navigations. Un micro-ondes permet de réchauffer rapidement les repas lors des quarts de nuit, tandis qu’une plancha installée dans le cockpit offre des moments de convivialité. La sellerie du cockpit, récemment renouvelée, est de très belle facture, et les tauds de soleil assurent une protection efficace pour les passagers.

Côté performances, les instruments de navigation Garmin ont été remplacés, tout comme le génois triradial en Hydranet réalisé par Incidence. L’annexe RIB 3,40 m avec son moteur Yamaha 15 ch, ainsi que le trampoline. Le tout date de 2023.

Les deux moteurs Volvo D2-55 viennent d’être entièrement révisés par un mécanicien professionnel, et un carénage complet, incluant le polissage des coques, sera effectué avant la vente.

Le Catana 47 est un modèle recherché pour sa qualité de construction, et il est très rare dans le Pacifique Sud. Une opportunité exceptionnelle pour les amateurs de croisières hauturières, prêts à appareiller immédiatement.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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