Catalina 445
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Port Whitby Marine Centre
Canada
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 445 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$399 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 13.56 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Whitby, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 13.56 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.68 m |
| Longueur pont | 13.18 m |
| Bau | 4.11 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Déplacement | 23500 livres |
| Lest | 7200 livres |
| Poids à sec | 23500 livres |
| Surface de voilure | 857 ft² |
| Surface de voile avant | 419 ft² |
| Surface de grand-voile | 438 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JS |
| Année du moteur | 2014 |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 437 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Gerry Douglas |
|---|---|
| Fabricant | Catalina |
| Cabines d’invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 66 |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2014 Catalina 445
Propriétaire original
Acheté chez Swans en juillet 2015
- eau douce uniquement
- entretien professionnel
- stockage intérieur chauffé en hiver
Économisez $$$ sur ce qui est essentiellement un nouveau bateau !
Options d'usine
Quille à aile à tirant d'eau faible
Dodger rigide avec fenêtres en Makrolon résistant aux chocs
Bimini
Coussins de cockpit
Table de cockpit en teck verni avec housse Sunbrella
Grilles de cockpit en teck
Volants en cuir
Treuil électrique pour drisse
Grand-voile à enrouleur dans le mât
Génois à enrouleur de 155%
Coussins intérieurs en Ultra Leather
Deuxième réfrigérateur/congélateur dans la glacière
Micro-ondes
Propulseur d'étrave Lewmar
Treuil électrique Lewmar avec commandes à l'étrave et au poste de pilotage
- Ancre Bruce de 25 kg
- Chaîne de 100 pieds de 5/16”
- Rope de 200 pieds de 5/8”
Chauffage diesel hydronique à air forcé Hurricane II
- eau chaude et chaleur à partir du diesel, chaleur du moteur ou alimentation à quai
- canalisé vers toutes les cabines, y compris les toilettes
- thermostat individuel dans toutes les cabines
Améliorations supplémentaires
Support de foc Selden (pas de foc ni de voiles de vent arrière)
Onduleur / shunt / panneau de contrôle Victron
Climatisation à quai (2021)
Batteries de maison 4D remplacées (2023)
Détecteurs de monoxyde de carbone
Ventilateurs de cabine partout
Connexion d'eau à quai
Pompe de lavage de proue
Douche arrière
Grue de levage pour hors-bord
Support de rail pour hors-bord
437 heures moteur
Peinture de fond VC17
Berceau en acier pliant
Instruments Raymarine
Traceur de cartes tactile hybride e125
Radar HD Radome sur le mât
Capteur de cap EV1
Unité de contrôle d'autopilote ACU-200
Unité de conduite linéaire sous le pont
Tête de contrôle d'autopilote p70 (poste de pilotage tribord)
Affichage i70 (poste de pilotage tribord)
Affichage i70 (poste de pilotage bâbord)
Convertisseur de transducteur ITC-5
- Transducteur de vent
- Transducteur de vitesse
- Transducteur de profondeur
VHF Ray55 dans la station de navigation
Télécommande VHF RayMic dans le cockpit (ne fonctionne pas)
Autres ajouts
Hache de pompier montée sur mesure
Prises supplémentaires 12v
- table de cartes
- v-birth
- poste de pilotage
Sac de rangement dans le lazaret bâbord
Éclairage à bande dans le lazaret
Lumière de lecture dans le v-birth
Lumière LED dans les toilettes avant
4 lumières de pont sur le mât
Connexion d'eau à quai
Antenne HDTV de mât
TV de 42” dans le salon
TV de 22” dans le v-birth
XBOX 360 intégrée
Stéréo Fusion (2024)
Stéréo Clarion avec subwoofer
Haut-parleurs Bose dans le salon
Haut-parleurs Bose sous les sièges arrière
Agencement de 3 cabines
Cabine principale dans le v-birth
- Ram électrique pour soulever le lit (le matelas a une couture)
- S'asseoir dans le lit et regarder la TV
Cabine arrière tribord
Cabine arrière bâbord avec lits superposés (s'ouvre sur le cockpit)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Port Whitby Marine Centre
Canada
Présenté par:
Port Whitby Marine Centre
Canada
Services
- AssuranceAssurance
