Bruce Roberts Spray A370

Dimensions

• Matériau de la coque - Plaque d'acier
• Configuration du gréement - Sloop à mât bermudien
• Configuration de la quille - Quille en safran
• Longueur hors tout (Coque) 11,32 m
• Largeur - 3,76 m
• Tirant d'eau - 1,70 m

Disposition intérieure

• Le stern comprenait une cabine principale pleine largeur
• Passage côté bâbord menant à la cuisine côté bâbord
• Toilettes à tribord avec table à cartes devant et en face de la cuisine
• Saloons pleine largeur avec sièges à bâbord et à tribord
• Une grande table de salon escamotable avec rabat
• Clôture pleine largeur avec porte menant à la cabine avant
• Cabine avant avec un lit double en V
• Elle pouvait accueillir 4 personnes confortablement et jusqu'à 7 si l'on utilisait les sièges du salon

Propulseur d'étrave

• Propulseur d'étrave externe Sleipner Exturn
• Équipé d'une hélice en plastique à 3 pales
• Commandé par une télécommande
• 3 interrupteurs dans l'alimentation 24V pour le propulseur à différents emplacements
• Le corps du propulseur a un cadre en fil d'acier destiné à éviter les accrochages

Équipement de mouillage

• ancre Bruce de 20 kg
• 60 m de chaîne d'ancre galvanisée de 10 mm
• guindeau électrique Lofrans Cayman 88 actionné par deux boutons de pont étanches
• cadre de rouleau d'étrave en acier inoxydable soudé sur mesure

Rigs et Voiles

• Gréement de mât de sloop bermudien
• Mât en alliage d'aluminium extrudé monté sur le pont par Sail-Spar
• Boom en aluminium par Sail-Spar
• Boom contrôlé par un design de ‘rodkicker’ avec bande de poussée
• Deux mâts de spinnaker en alliage d'aluminium par Selden
• Le mât est équipé de deux rails de spinnaker
• Le gréement dormant était un mélange de câbles en acier inoxydable 1x19 de 7 et 8 mm avec des accessoires en bronze chromé de qualité marine par Sta-Lok
• Échelons de mât pliables
• Les accessoires de mât incluaient une antenne VHF, une lumière de mât, un anémomètre et une antenne TV
• Tête de radar à mi-hauteur
• Deux voiles de tête montées dans une configuration de gréement Solent traditionnel

Instruments

• Autopilote Raymarine ST70
• Traceur de cartes GPS Raymarine A Series
• Radio VHF / DSC Raymarine RAY218E
• Anémomètre Raytheon ST60+
• Sondeur Raytheon ST60
• Radar Raymarine
• Compas de navire Whitlock

Équipement domestique

• Chauffe-eau à gaz Rennai REU-58E
• Cuisinière à gaz Taylors 041 avec 2 brûleurs, plaque chauffante, gril et four
• Poêle à diesel Dickinson Antarctic pour cabine et chauffage de l'eau
• Réfrigérateur 12v

Treuils

• Deux winchs primaires Lewmar 44 à double vitesse avec auto-tailing
• Deux winchs secondaires Lewmar 43 à double vitesse sans auto-tailing
• Une paire de winchs Lewmar 16 à simple vitesse sans auto-tailing a été installée pour le contrôle.
• Deux winchs Lewmar 30 à simple vitesse ont été installés près de la descente pour le contrôle des lignes de mât
• Au mât, une paire de winchs Lewmar 30 à deux vitesses sans auto-tailing

Avertissement

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