Beneteau Oceanis 41
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North Point Yacht Sales Charleston
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 41 |
| Année | 2014 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$165 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mount Pleasant, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.38 m |
| Bau | 4.19 m |
| Tirant d'eau max. | 1.7 m |
| Tirant d'eau min. | 1.7 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 19350 livres |
| Lest | 2507 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 18.85 m |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2014 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Beneteau |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 53 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 98 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 21 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Réduction de prix majeure - MAINTENANT DISPONIBLE POUR 165 000 $ !!
"RETOX" est un Beneteau Oceanis 41 bien entretenu qui vient d'avoir une réduction de prix majeure et est prêt à vous emmener en croisière. Il a une toute nouvelle peinture de fond, et le Saildrive vient d'être entièrement entretenu. Appelez aujourd'hui pour prendre rendez-vous pour le voir !
Jamais le niveau de tenue en mer et le style de vie confortable à bord n'ont été aussi élevés. La ligne de flottaison continue permet un cockpit extra-large, renforce la stabilité et augmente les performances. - Commentaire du fabricant
Le Beneteau Oceanis 41 a été un modèle très réussi depuis son introduction, avec une ligne de flottaison dure sur toute la longueur de la coque pour la stabilité et le volume intérieur. L'intérieur ressemble et donne l'impression d'un bateau plus grand, et l'O 41 est un excellent performer dans toutes les conditions. RETOX est un bateau très bien entretenu, et il est prêt à emmener son prochain propriétaire vers de nouveaux horizons et aventures.
CONSTRUCTION
Conception réalisée conformément aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
Coque monolithique en polyester
Revêtement structural monolithique de la coque collé à la coque
Plateforme en plastique injecté en sandwich fibre de verre/balsa, recouverte de
revêtement antidérapant «point de diamant»
Joint coque-plateforme vissé, collé et fini avec 1 lisse
Quille en fonte fixée par des boulons et des plaques de renfort en acier inoxydable
Gouvernail suspendu avec un axe en composite de verre
Coque de couleur blanche - Décoration de coque en métal gris
PLATEFORME ET COCKPIT
GRÉEMENT
Mât standard 9/10 en aluminium anodisé installé sur le pont, 2 jeux de haubans
Bôme en aluminium anodisé
Gréement dormant en acier inoxydable discontinu
2 haubans arrière avec ridoirs
Vang de bôme rigide
Système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
2 poulies Stand Up sur l'arc de la drisse
2 rails de génois avec chariots de voyage ajustés par piston
2 poulies de retour de drisse de génois
Gréement courant ramené au cockpit (sauf le halage de la bôme)
Gréement courant complet : drisse de grand-voile, drisse de génois avec embrayage sur le mât
et taquet, halage de bôme avec taquet sur le mât, drisse principale, 2 drisses de génois
2 lignes de ris, 1 ris manuel
7 bloqueurs de ligne
2 sacs à drisse
WINCHS
- • 2 winchs de drisse de génois auto-tailing (H46.2 STA)
- • 2 winchs de roof de coach auto-tailing (H40.2 STA)
- • 2 poignées de winch en aluminium Speed Grip
- • 2 supports de poignée de winch
MOORING ET ANCRAGE
- Étrave à chaîne auto-videuse
- Fixation d'étrave en acier inoxydable à rouleau simple avec rouleau décalé
- 6 taquets de mouillage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable
- •Winch d'ancre rapide 12V
- Ancre Danforth avec chaîne, cordage
- Amarrages
- Fenders
SÉCURITÉ SUR LE PONT
1 pupitre avant en acier inoxydable ouvert
2 pupitres arrière en acier inoxydable
1 support de bouée de sauvetage
1 support de moteur hors-bord
1 prise de mât
Double lignes de vie et chandeliers en acier inoxydable - portes de ligne de vie bâbord et tribord
Feux de navigation
COCKPIT
• Cockpit auto-videur
• 2 coffres de cockpit
• 2 coffres dans le sol du cockpit sous les pieds du barreur
• 1 coffre de radeau de sauvetage sous le siège du barreur, au fond du cockpit (0,80 m x 0,40 m x 0,58m / 2’7’’ x 1’4’’ x 1’11’’)
• 1 coffre à gaz pour bouteille(s) sous le siège du barreur bâbord
• Banquettes de cockpit en teck naturel à lattes
• 2 consoles de volant : Volants en acier inoxydable - diamètre 900 mm - recouverts de cuir - Mécanisme de direction à la station de barre - Rampe en acier inoxydable - Pod d'instruments de navigation - Support à verre
• 1 plaque de pont pour accès au système de barre + trappe d'accès à l'alimentation • 1 barre d'urgence
• 2 compas de direction sur les consoles
• Contrôle du moteur et panneau de contrôle côté bâbord
• Table de cockpit en polyester - feuilles repliables - rangement dans le couvercle - 2 rampes en acier inoxydable - Prise de courant 12 V - Lampe avec abat-jour
• Douche de cockpit à eau chaude et froide
• 1 arche fixe en composite - Éclairage intégré
• 2 portes de descente PMMA à charnières - Trappe coulissante en PMMA •
• Housse de volant blanche
PLATEFORME DE BAIGNADE / PLATEFORME ARRIÈRE
Transom entièrement ouvrant, convertible en plateforme de baignade (2,85 m x 0,77 m / 9’4’’ x 2’6’’)
Plateforme de baignade à ouverture contrôlée électriquement
Plancher en teck sur la plateforme de baignade
1 échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable
HÉBERGEMENTS INTÉRIEURS
COULOIR
Hauteur sous barrot : 1,93 m / 6’4’’
Couloir en bois avec marches en bois moulé avec surface antidérapante
2 mains courantes en acier inoxydable
SALON
Hauteur sous barrot : 1,95 m / 6’5’’
Banc en U dans le salon - Mousse à double densité
Table de salon en 1 pièce - Plateau en bois verni avec incrustation - Pieds en aluminium
Miroir sur la cloison tribord
Unités de rangement - Coffres et rangement le long de la coque - Rangement sous les sièges de banc
Coffres avec bordure en acier inoxydable
2 fenêtres panoramiques sur le roof avec rideaux
2 hublots de coque avec rideau
2 hublots ouvrants sur le rebord dans les fenêtres latérales
1 trappe de pont ouvrante avec volet / Moustiquaire
Éclairages intérieurs LED
Lumière indirecte
Rampes en cuir
TABLE À CARTES - CÔTÉ BABORD
Glissante, peut être configurée avec les fauteuils - Placée contre la cloison avant, contre la cuisine ou entre les 2 sièges mobiles
Table avec rallonge - Bordure en bois moulé
Panneau de commande sur la cloison pour accéder aux fonctions électriques
1 lumière de lecture blanche / rouge
- CUISINE - CÔTÉ BABORD
Hauteur sous barrot : 1,89 m / 6’2’’
Cuisine en L
Grand espace de plan de travail
1 évier en acier inoxydable 2 bacs rectangulaires - 1 robinet mélangeur eau froide / chaude sous pression
1 cuisinière à gaz 2 feux - Four en acier inoxydable sur supports pendulaires - Rampe de protection en acier inoxydable
185L glacière / 22USGal, ouverture par le haut
1 réfrigérateur 12 V 130 L / 34 US Gal, ouverture frontale
Placards intégrés et coffres fermés - Poubelle
1 placard inférieur : 1 tiroir - 2 étagères
1 hublot ouvrant avec rideaux dans les fenêtres latérales dans le rebord
Espace de rangement le long de la coque
COMPARTIMENT DES TOILETTES ARRIÈRE
- Accès depuis le salon ou la cabine arrière tribord
- Douche séparée
- Toilettes marines avec réservoir de 21 gallons
- Évier avec eau chaude et froide sous pression
- Armoire à pharmacie
- Placard de rangement
- 2 miroirs
- Hublot ouvrant avec rideau
CABINE ARRIÈRE TRIBORD•
- Grand lit double (6'7" x 5' 3")
- Placard, rangement le long de la coque
• 1 hublot de coque avec rideau
• 1 fenêtre de cockpit avec rideaux
• 1 hublot ouvrant sur le cockpit avec rideau
• 1 trappe de pont affleurante avec volet / Moustiquaire
CABINE ARRIÈRE BABORD
- Grand lit double (6' 7" x 4' 8")
- Placard, rangement le long de la coque
- Hublot fixe avec rideau
- Trappe de pont ouvrante avec écran
CABINE AVANT
Lit double central (2,00 m x 1,88 m x 0,51 m / 6’7’’ x 6’2’’ x 1’8’’)
Placards suspendus - Boîte à gants - Coffre - Placard inférieur - Rangement sous la plateforme
1 coiffeuse
3 trappes de pont affleurantes avec volet / Moustiquaire
2 hublots de coque avec rideau
Éclairage indirect
COMPARTIMENT DES TOILETTES DE LA CABINE AVANT
• Toilettes marines manuelles avec réservoir
• Lavabo moulé - Espace de rangement sous le lavabo - Robinet mélangeur de douche eau chaude/froide
• 1 miroir
• 1 armoire de salle de bain
• Placard
• 1 hublot ouvrant dans le rebord, dans les fenêtres latérales avec rideau
MOTEUR
Moteur Yanmar Diesel 40 ch / 40 HP Sail Drive ou POD 60 Dock & Go
Hélice Flex o Fold - 2021
Contrôle du moteur - Panneau de contrôle dans le cockpit
Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 1 prise d'air et 1
sortie d'air
1 Alternateur 12 V / 125 Ah
1 Réservoir de diesel rotomoulé 200 L / 53 US Gal (sous le couchage arrière bâbord) -
Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplisseur de pont
Filtres : Eau de mer - Diesel - Décanteur
Hélice fixe à trois pales
1 Accès au moteur par le puits de descente (ouverture avec 2 vérins à gaz) - 2
Accès au moteur par les cabines arrière
ÉLECTRICITÉ ET PLOMBERIE
ÉLECTRICITÉ
Circuit 12 V
2 batteries de service (110 Ah) - 1 batterie moteur (110 Ah) - NOUVEAU 2024
1 Équilibreur de charge
Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - Jauge d'eau - Jauge de carburant -
Avertissement de batterie - Avertissement de carburant - Avertissement d'eau)
1 Prises de courant 12 V
Éclairage : Lumières de plafond - Lumières de lecture - Lumière de lecture blanche/rouge
Lumières de navigation : 1 lumière de navigation avant et arrière - 1 lumière de navigation moteur
/ lumière de pont avant du mât - 1 lumière d'amarrage sur le sommet du mât
Câblage pour câbles d'options
Système complet 115 V (Prise de courant intérieure 115 V, chargeur de batterie 40 Amp, Prise de courant à quai)
PLUMBING
1 réservoir d'eau douce rotomoulé (330 L / 87 US Gal cabine avant) - 1 remplisseur de pont
Système de pression d'eau - Réservoir d'expansion - Filtre en ligne
Chauffe-eau électrique 40 L / 11 US Gal (fonctionnement du moteur)
1 réservoir de retenue rigide 80L / 21 US Gal (compartiment de tête arrière tribord)
Drainage de douche retardé et pompes de drainage de douche électriques
1 pompe de cale électrique - 1 pompe de cale manuelle
1 pompe de drainage de boîte à glace électrique
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
- 2021 - Nouveau North Main et Genoa
- 2021 - Nouveau gréement courant
- 2021 - Nouvelle pompe AC et tuyau redirigé pour éviter le verrouillage d'air
- 2022 - Nouveau mât de flèche
- Bimini - Nouveau isinglass 2022
- Dodger - Nouveau Isinglass 2022
- 2023 - Coque polie et cirée avec revêtement céramique
- 2024 - Nouveau moteur et deux batteries de maison
- Janvier 2025 - Nouvelle peinture de fond
- Janvier 2025 - Tous les raccords de coque et vannes à boule remplacés
- Janvier 2025 - Yammer Sail Drive entièrement entretenu
- 2026 - Teck nettoyé et scellé
- Fond nettoyé mensuellement par un plongeur
- Filtres de mer nettoyés mensuellement
- Huile du moteur et de la transmission vérifiée mensuellement
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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