Beneteau Oceanis 31

Aperçu

Spacieux et agile, l'Oceanis 31 est un allié sûr pour une croisière confortable. Ingénieux, marin et agréable à vivre, le premier bateau de la gamme ne manque pas de ressemblance familiale. Il a été récompensé par le prestigieux titre de "Yacht de l'Année" dans la catégorie Croiseur Familial, l'année de son lancement.

Surface de voile

I : 38,58 pi

J : 12,08 pi

P : 35,58 pi

E : 12,58 pi

Cockpit

• Cockpit auto-drainant en polyester
• 1 coffre humide à tribord (stockage de canot de sauvetage, boîte à gaz 2 bouteilles)
• 1 coffre à bâbord (coffre à voiles)
• Bancs de cockpit en bois massif naturel à lattes
• 1 console de volant : volant recouvert de cuir (900 mm de diamètre) - 1 système de gouvernail sur colonne - 1 système de transmission par câble métallique - 1 garde-corps en acier inoxydable - support d'instruments de navigation (instruments optionnels) - 1 compas sur le puits de gouvernail
• Contrôle du moteur - Panneau de contrôle à tribord
• 1 trou de pont pour accès au système de barre - 1 barre d'urgence
• Hublot de descente et porte en PMMA
• Ensemble complet de coussins de cockpit

Intérieur

• Bois Alpi Acajou
• Parquet type sols laminés
• Plafonds en poutres dans les cabines et le salon
• Revêtement en tissu

COULOIR

• Hauteur sous barrot : 1,85 m
• Couloir et marches en polyester
• 1 Garde-corps en acier inoxydable
• 1 Fenêtre zénithale fixe avec rideau

CABINE AVANT

• Hauteur sous barrot : 1,77 m
• Lit double central (2,03 m x 0,34 m x 1,66 m) - 1 Matelas marin
• Placard suspendu - Coffres de rangement - Rangement
• 1 Trappe ouvrante avec rideau

SALON

• Hauteur sous barrot : 1,77 m
• Banquette de salon en L à bâbord, mousse à double densité
• 1 Banquette à tribord
• Table de salon avec montage en bois
• Coffres de rangement - Espace de rangement le long de la coque - Rangement sous les banquettes
• 1 Fenêtre côté bâbord avec rideau
• 1 Fenêtre côté tribord avec rideau
• 4 Hublots ouvrants dans les fenêtres latérales
• 2 Hublots de coque avec rideau
• 1 Trappe de pont ouvrante avec rideau

Électrique

• Circuit 12V
• 1 batterie de service 70 Ampères - 1 batterie pour moteur 70 Ampères
• 1 diviseur de charge
• Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - 1 jauge d'eau - 1 jauge de carburant - 1 avertissement de faible charge de batterie - 1 avertissement de faible niveau de réservoir de diesel et d'eau)
• 1 prise allume-cigare 12 V
• Éclairage : Lampe fluorescente blanche - Spots halogènes au plafond - 1 luminaire blanc/rouge
• Lumières de navigation : 1 feu tricolore sur le mât - 1 feu bicolore en berne
• Passages de câbles pour options

Description supplémentaire

• Moteur Yanmar Diesel 21 ch
• Contrôle du moteur - installé dans le cockpit
• Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 1 prise d'air et 1 sortie d'air sous pression
• 1 Alternateur couplé au moteur (60 Ampères)
• 1 Réservoir de diesel en plastique rotomoulé de 130 L (sous le couchage arrière tribord) - Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplissage de pont
• Filtres : Eau de mer - Diesel - Décanteur
• Arbre en acier inoxydable - Garde en polyester moulé dans la coque
• Hélice fixe à trois pales
• 1 Accès au moteur par le couloir (ouverture avec 2 vérins à gaz)
• 2 Accès au moteur par la salle de bain et la cabine arrière

Galerie

• Hauteur sous plafond : 1,77 m
• Cuisine en forme de L
• Plan de travail en stratifié blanc
• 2 éviers rectangulaires en acier inoxydable
• 1 robinet mélangeur eau froide / chaude sous pression
• 1 cuisinière à gaz à 2 feux sur montage - barre de sécurité
• 1 boîte à glace de 100 litres à ouverture par le haut
• Placard - Espace de rangement intégré et casiers
• 1 poubelle
• 1 hublot s'ouvrant sur le rebord de la fenêtre latérale

Construction

• Conception réalisée conformément aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
• Conception de coque monolithique en polyester
• Contre-moulage structurel monolithique stratifié et collé à la coque
• Coque sandwich injectée (fibre de verre et bois de balsa) - Revêtement antidérapant de type pointe de diamant
• Joint de coque de pont vissé, collé et bandé avec un bulwark en bois massif, vissé
• Gouvernail suspendu avec un axe en acier inoxydable
• Coque gris platine

Gréement

GRÉEMENT

• Mât standard 9/10 en aluminium électropolissé installé sur le pont, 1 niveau(s) de barres de flèche avancées
• Bôme en aluminium anodisé
• Gréement dormant en acier inoxydable discontinu (Hauban - Câbles latéraux - Écoute de poupe)
• 2 haubans de poupe avec ridoir
• 1 hauban de proue standard
• 1 tirant de bôme rigide avec palan
• 1 système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
• 2 boulons de drisse de grand-voile
• 2 rails de drisse de génois avec chariots de voyage ajustés par piston - 2 poulies de retour de drisse de génois
• Gréement courant ramené au cockpit (sauf le tirant de bôme - Ligne de réglage de pied)
• Gréement courant complet : Drisse de grand-voile, drisse de génois avec embrayage sur le mât et taquet, Tirant de bôme avec taquet sur le mât, Pied et drisse de grand-voile, 2 drisses de génois, 2 cordes de ris rapides, 1 ris manuel
• 5 embrayages de drisse
• 3 taquets de blocage
• 1 génois HOOD enrouleur avec bande de protection UV
• 1 grand-voile HOOD enrouleur
• Spinnaker asymétrique Neil Pryde dans une chaussette - jamais utilisé

AMARRAGE - ANCRAGE

• Coque de chaîne auto-videuse - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
• Accessoire d'étrave en acier inoxydable à rouleau simple
• Rouleau en acier inoxydable soudé mécaniquement
• 4 taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable
• Guindeau électrique

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.