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Southerly 420

€458 000

Présenté par:

Kirchner & Mares International Yacht Brokerage

Grosse Bleichen 21
Hamburg
Allemagne
+49(0)40-605 631 86 or +49 (0)4349 9199 30

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Marque Southerly
Modèle 420
Année 2013
Condition Occasion
Prix €458 000
Type Voile
Classe Espace pont
Longueur 12.86 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location South Denmark, Danemark
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.86 m
Bau 3.95 m
Tirant d'eau max. 2.67 m
Tirant d'eau min. 0.84 m
Type de quille enums.keel-type.kt-canting-keel
Poids à sec 11500 kg
Tonnage brut 11500 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH5E
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 53 hp
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1400
Tauds
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Taud de génois
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Winch électrique
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Southerly Yachts GB
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 305 litres
Réservoirs à eau douce 485 litres
Réservoirs eau noire 1
Guindeau Guindeau électrique

Description

Ce fantastique Southerly 420 est équipé d'un quille pivotante pour réduire le tirant d'eau. Le yacht est le numéro de coque 5 sur un total de 6 yachts construits. L'état est visuellement et techniquement très bon. Première main, non modifié et sans dommage. Les yachts Southerly ont été construits en Angleterre par le chantier naval NORTHSHORE Yachts, connu pour sa construction navale de haute qualité. Le yacht à voile est de très haute qualité et impressionne par de nombreuses solutions imaginatives. L'intérieur a été élaboré en acajou et offre une apparence luxueuse en dessous du pont. Yacht idéal pour les eaux peu profondes ou pour la mer du Nord. Nous recommandons une visite pour les marins à la recherche d'un yacht à cockpit central stable, sûr et bien navigable. Exclusivement en vente chez Kirchner & Mares - courtier autorisé par le propriétaire allemand.

Avertissement de non-responsabilité

L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi

Informations supplémentaires

Le Southerly 420 avec quille pivotante est un yacht idéalement adapté aux eaux peu profondes. La plaque de base en fonte, à travers laquelle la quille en fer pivote complètement, facilite le séchage dans les vasières et permet de rester droit. Les eaux de Bodden sont également très faciles à naviguer.

La quille de 2,67 m de profondeur signifie que les caractéristiques de navigation sont très bonnes. Peut être réduite à 0,84 m.

Le yacht se tient très confortablement dans les vagues grâce à son poids élevé et à sa construction stable. Plongée et émergence douces.

Laminate en GRP résistant, stratifié à la main selon les spécifications brevetées du système de stratifié Nordseal de Northshore avec des renforts supplémentaires dans les zones de charge en couches de verre multiaxiales et unidirectionnelles. L'épaisseur du stratifié augmente progressivement vers la quille. La coque est également renforcée par la boîte de quille, qui est stratifiée dans la coque en tant que composant intégral. Des longerons longitudinaux en sandwich renforcent la coque sur toute la longueur du navire au-dessus de la surface de l'eau. Toutes les cloisons sont fermement stratifiées à la coque. Le système anti-osmose Nordseal breveté de Northshore offre une protection maximale contre l'osmose.

La plaque de base de la chaussure de quille est en fonte (environ 2t de poids), intégrée dans la coque et fixée avec des boulons de quille en acier inoxydable. Elle sert de protection contre les chutes à sec et donne à l'unité de quille une rigidité de torsion supplémentaire.

La nageoire de quille profilée, pesant environ 2t, est en fonte et est suspendue à une charnière sans entretien à l'avant supérieur. Lorsque la quille est abaissée, elle suit passivement son propre poids, tandis qu'une pompe électro-hydraulique est utilisée pour la soulever. Lorsque la quille est relevée pendant une période prolongée, elle peut être verrouillée avec un boulon en acier inoxydable pour soulager la charge sur la mécanique.

• Numéro de construction : #05 de #06

• Contenu en ballast : 2 037 kg (ballast en acier fixé à la coque sous-marine)

• Poids de la quille : 1 493 kg

• Quille pivotante : peut être pivotée de 0,84 m à 2,67 m, hydraulique

• Hauteur du mât : environ 19 m | Catégorie CE A - Océan

• Bande de frottement en teck tout autour

• Cockpit, surfaces de marche, structure de pont et avant du navire recouverts de teck

• Propulseur d'étrave et propulseur de poupe

• Pour augmenter la puissance du propulseur d'étrave, 2 batteries supplémentaires avec chargeur ont été installées près du propulseur d'étrave

• Filtres à diesel doubles pour le commutateur

• Service complet du système de levage de la quille pivotante, y compris les roulements, fixation du câble de traction à la quille en 2020/2021

Hébergements et gréement

• L'intérieur de haute qualité et soigneusement conçu est en acajou fin, sapele coupé en couronne

• Fenêtres de coque verticalement en retrait supplémentaires dans le salon

• Il y a deux grandes fenêtres dans la structure du pont qui peuvent être ouvertes

• Cockpit central sécurisé avec aménagement de 2 cabines

• Charge de voile supplémentaire derrière la boîte à ancre (accessible par le haut)

• À l'arrière se trouve la très spacieuse cabine du propriétaire avec un lit double étendu à 2,05 m, environ 1,60 m de large

• Juste à côté de la cabine du propriétaire se trouve une salle de bain confortable avec une douche séparée et un toilette à pompe

• À l'avant se trouve la spacieuse cabine d'invités, également équipée d'un lit double

• Sur le côté bâbord derrière la grand-voile se trouve la deuxième salle de bain avec douche et un toilette électrique

• Dans toutes les cabines, le salon et dans le garde-manger, il y a divers étagères, placards et options de rangement

• Le salon de pont cosy et inondé de lumière est complété par un grand canapé rond

• Au milieu du canapé rond se trouve la table de salon pliable invitante avec un compartiment à bar

• Le garde-manger longitudinal avec ses nombreuses options de rangement pour verres, assiettes, casseroles et couverts ne laisse rien à désirer

• Les surfaces du garde-manger sont recouvertes de Corian de haute qualité en Aspen Glacier

• 1x réfrigérateur en inox à chargement frontal avec refroidissement à eau / compresseur de refroidissement

• 1x réfrigérateur à chargement par le haut avec compresseur de refroidissement

• Cuisinière à gaz à 3 feux avec four et évier double en inox avec grand espace de rangement

• Mât SELDEN avec 3 marches de mât pour le réglage et le rangement de la grand-voile

• La grand-voile est guidée sur des glissières SELDEN MDS à fonctionnement fluide

• Les deux systèmes de enroulement SELDEN sont facilement actionnés électriquement

• Pôle de spi en aluminium rangé sur le mât

• 1x grand-voile en Norlam, 3 ris de 2013

• 1x génois enrouleur en Contender CDX 7 neuf en 2022

• 1x foc auto-vireur en Contender 6 de 2022

• 1x gennaker dans le tube de récupération

• Toutes les voiles sont entretenues professionnellement chaque année et réparées si nécessaire

• Winch électrique de drisse LEWMAR 45AEST

• Système de récupération de grand-voile Lazy bag pour une manipulation facile

• Pare-brise fixe avec capote sur un cadre en inox et poignées supplémentaires à l'extérieur

• Tente de cockpit

Électronique et navigation

  • RAYMARINE e95 hybrid Touch GPS traceur de cartes
  • RAYMARINE Radar 18“
  • RAYMARINE écrans multifonctions
  • RAYMARINE pilote automatique avec entraînement MAMBA ST6000+ avec affichage dans le cockpit
  • Télécommande pour le pilote automatique
  • SPX 10 Smart Pilot avec gyroscope de taux et indicateur d'angle de gouvernail
  • COMAR AIS Classe B, envoi et réception
  • ICOM 423 VHF/ DSC à la station de navigation
  • 1x batterie de démarrage séparée 12V/ 100 Ah de 2022
  • 3x batteries de service 12V/ 100 Ah de 2022
  • 1x batterie de bord MASTERVOLT AGM 55 Ah de 2022
  • Chargeur de batterie MASTERVOLT 12/ 80 Amp, 110V- 240 V
  • Moniteur de batterie MASTERVOLT

Équipement

• Treuil d'ancre électrique QUICK ANTARES 1 500 W

• Chaîne d'ancre de 40 m en 10 mm avec 10 m de corde d'ancre

• Ancre DELTA de 25 kg

• Coupe-corde AMBASSADOR AM10

• Rail en acier inoxydable extra solide à l'avant

• Hélice repliable à 3 pales

• Douche de pont chaude / froide

• Chauffage au diesel avec sorties dans toutes les cabines et le salon

• Éclairage LED sous le pont

• Prise 12 V à la station de navigation

• 3 prises 240 V (salon, garde-manger et dans la cabine du propriétaire)

• Lumière rouge pour la navigation de nuit sous le pont

• Lumière rouge sur les marches pour la navigation de nuit

• Canot de sauvetage ZODIAC (sans entretien)

• Klaxon de signalisation MARCO

• 2 ventilateurs Dorade supplémentaires sur la structure du pont

• Stores plissés pour assombrir

• Moustiquaires et stores occultants sur les trappes de pont

• Divers pare-battages et cordages d'amarrage

Montre Plus…

Présenté par:

Kirchner & Mares International Yacht Brokerage

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Hamburg
Allemagne
+49(0)40-605 631 86 or +49 (0)4349 9199 30

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