Nautitech 442
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Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
| Marque | Nautitech |
|---|---|
| Modèle | 442 |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$395 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 13.46 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Belhaven, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.47 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.2 m |
| Bau | 6.8 m |
| Tirant d'eau max. | 1.2 m |
| Type de quille | autre |
| Poids à sec | 19621.14 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.9 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH53 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 2820 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH53 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Heures de moteur | 2820 |
| Fabricant | Nautitech |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 105.67 gal |
| Réservoirs à eau douce | 211.34 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Nautitech 441/442 a été nommé Bateau de l'Année par Cruising World dans leur numéro de janvier 2013. Naia a été construite selon des normes élevées, et les éléments de conception pour un croiseur mondial ont été personnellement appréciés lorsqu'elle a été emmenée en circumnavigation avec le World ARC.
Spécifications Complètes
Coque & Pont
- Double Barres - Maître à Tribord
- Direction à distance depuis le cockpit ou la cabine
- 2 winches électriques Harken
- Winch manuel pour la drisse principale
- Lignes menées vers l'arrière au cockpit/pont arrière pour la sécurité
- Davit robustes d'usine
- RIB Ultralight AB 10”6”
- Hors-bord Tohatsu 9.8 4 temps
- 2 réservoirs de propane en fibre de verre
- Réchaud à propane SMEA
- Plaque de cuisson à 3 bruleurs SMEA
- Réfrigérateur FrigoNautica (2013-2016)
- Congélateur FrigoNautica (2023)
- Évier double en inox
- Horloge & Baromètre-Hydromètre Weems & Plath
- Stores de port
- Machine à laver
- Couvre-soleil pour les fenêtres de la cabine
- Moustiquaire pour le cockpit
- Enceinte complète pour le cockpit
- Trampolines
- Copper Coat (peinture de fond extra durable)
Voiles & Gréement
- Gréement dormant Dyform compacté (2019) - mis à niveau
- Tout le gréement courant en dynema technora (2019 à 2025)
- Furler FACNOR (2016)
- Genoa hybride Ulman (2019)
- Grand-voile hybride Ulman (2019)
- Gennaker
- Voile de tempête
- Grand-voile et voile d'avant d'origine comme pièces de rechange (voiles de marque Incidence)
- Pack de stockage et haubans pour un rangement facile de la grand-voile
Électrique
- Ce navire est configuré pour fonctionner à la fois en 110 et 240V !
- 400AH de batteries lithium
- 585 Watts de panneaux solaires (Déc 2024)
- Groupe électrogène Fischer Panda 10K (1 810 heures)
- Générateur hydro-électrique Watt & Sea 500W (2016)
- Inverter Wisperpower 2000 W 220V (Déc 2024)
- Alimentation à quai US 50A 240, 30A 120V, Européenne 50 240V
- Éclairage LED dans tout le bateau
- Wabasto Cycle Inversé 5K (2019), unités 9K & 12K
- D-100 Dessalinisateur
Électronique
- Traceur Raymarine 12” Axiom Hybrid Touch (2018) - Tribord
- Traceur Raymarine 9” Axiom Hybrid Touch (2018) - Babord
- Pilote automatique Raymarine avec télécommande (2016)
- Instruments de vent Raymarine I70 et P70 (2023)
- Radar Raymarine Quantum (2018)
- Contrôles de moteur ZF (tribord et babord)
- VHF Raymarine. Poste à la barre babord remplacé en 2023
- Icom 802 SSB
- Modem Pactor P4 Dragon
- Raymarine AIS
- Réseau NMEA SeaTalkNG
- Données NMEA Yacht Devices 4 PC
- Téléphone satellite Iridium (2016)
- VHF portable
- Antenne & Modem Starlink
- Contrôleur solaire Victron MPPT 100/30 (2024)
Ancre
- Guindeau Quick HC3 1500W remplacé en 2018
- Ancre Rocna 25kg en forme de pelle
- 300’ de chaîne
- Ancre de rechange avec 100’ de chaîne et cordage en nylon
- Ancre de poupe de style Fortress
Sécurité
- Canot de sauvetage Winslow Ultralight 4 personnes (Déc 2024)
- 2 gilets de sauvetage avec EPIRB personnel
- EPIRB ARC Global Fix (Déc 2024)
- Capteur de monoxyde de carbone
- Couverture anti-feu dans la cuisine
- Extincteurs ABC dans tout le bateau
- Jackeline de Wichard
- Bloc & Palan M.O.B. pour le mât
- Drogue avec bride
- Hydrovane
Mises à niveau
Mises à niveau pluriannuelles
Chaîne d'ancre galvanisée de 300' 2018
Nouveau compresseur de réfrigérateur 2018
Nouveau congélateur 2023
Nouveau sac à voile 2019
Nouvelle pompe de pont 2019
Nouveaux couvercles d'échappement 2019
Tous les hublots retirés et remis en place 2019
Tous les joints de trappe remplacés 2019
Filtres à carburant de rancor améliorés par Nautitech
Passerelle en fibre de carbone
Machine à laver 2023
Revêtement en cuivre 2018 et réparé régulièrement
Roulements de gouvernail remplacés 2022
Remplacé les passages de coque pour la climatisation 2022
Nouvelle unité de climatisation dans la cabine des propriétaires 2021
Moteurs et générateur régulièrement entretenus.
Nouveau revêtement en teck sur les 2 dernières marches de la jupe 2022 et tous les joints en teck remplacés
Les stores de trappe remplacés dans les cabines en 2022 et le salon en 2023
Trampolines remplacés 2022
Hydrovane 2016
Nouveau mât de beaupré 2019
Remplacé le tricolore de tête de mât en 2019
Remplacé le filtre principal et le solénoïde du dessalinisateur 2022
Batteries au phosphate de lithium-ion 2020 400 ampères heures banque de maison
Batterie de générateur 2023
Batteries de démarrage du moteur 2017
Couvercles en Batylene pour les fenêtres du salon
Remplacé les fenêtres en vinyle dans l'entourage du cockpit en 2020
Remplacé les coussins de la station de gouvernail en 2020
Dernières mises à niveau et entretien en 2025
Nouveau radeau de survie pour 4 personnes ultraléger
Nouveau EPIRB
Nouveaux panneaux solaires 3 x 200 Watt
Nouveau chargeur solaire MPPT Victron Energy
Nouvel onduleur Whisper Power 2000 Watt / 220 Volt
Nouvelle lumière d'ancre et de navigation
Nouveau dongle Bluetooth Victron Energy
Nouvel extincteur
Nouveau diaphragme sur les deux drives de voile
Nouveaux joints et joints toriques sur les deux drives de voile
Nouvelle bouée gonflable
Nouveaux coussins pour le cockpit et le salon
Nouveaux drapeaux de courtoisie pour toute la Caraïbe
Nouveau carburateur pour le hors-bord du canot
Nouveaux zincs et beaucoup de zincs de rechange pour les drives de voile
Nouvel affichage sur le traceur de cartes principal et complètement révisé
Nouvelle batterie pour la télécommande Raymarine pour diriger le bateau
Nouvelle télécommande pour le guindeau
Nouveaux racks SUP pour un SUP simple ou double SUP
Nouvelle ligne de levage
Nouvelle horloge Weems & Plath dans le salon
Nouveaux gilets de sauvetage et longes
Nouveau chariot de courses pour l'approvisionnement en épicerie
Nouveaux miroirs dans la salle de bain principale
Nouvelle machine de nettoyage de coque pour le nettoyage sous-marin
Nouveaux jerrycans pour l'essence du canot
Nouveau casque Bluetooth (sauve-mariage)
Beaucoup de petits helpers (lampe étanche brillante, jumelles...)
Inspection et réparation de Coppercoat (système antifouling durable)
Service du stack-pack
Réfrigérateur entretenu
Changements d'huile pour le générateur
Changements d'huile pour les deux moteurs et les deux drives de voile
Coques et pont complètement cirés et polis
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
