Lagoon 400 S2
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Fenix Yachts
Espagne
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 400 S2 |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €289 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 11.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Torrevieja, Alicante, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.97 m |
|---|---|
| Bau | 7.25 m |
| Tirant d'eau max. | 1.2 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Poids à sec | 10350 kg |
| Surface de voilure | 73 m² |
| Surface de voile avant | 32 m² |
| Surface de grand-voile | 41 m² |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 4600 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 4600 |
| Vitesse max. | 75 kn @ 3200 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 6 kn @ 2400 Tr/min |
| Autonomie | 500 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | CNB |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 300 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 12 |
Description
Présentation du Lagoon 400 S2, un magnifique catamaran à plusieurs coques de 2013, mesurant une impressionnante longueur totale de 11,97 mètres. Ce navire est fabriqué en fibre de verre durable, avec une quille pleine qui améliore la stabilité et les performances sur l'eau. Propulsé par deux moteurs diesel YANMAR 3YM30, chacun délivrant 30 ch, il offre une vitesse de croisière de 6 nœuds et une autonomie remarquable de 500 kilomètres, ce qui le rend parfait pour des voyages prolongés. Accueillant jusqu'à 12 invités, le Lagoon 400 S2 propose quatre cabines bien aménagées et quatre salles de bains, garantissant le confort de tous à bord. Le guindeau électrique ajoute de la commodité pour l'ancrage, tandis que le design spacieux offre amplement de places assises pour se détendre et socialiser. Avec une vitesse maximale de coque de 75 nœuds, ce catamaran n'est pas seulement un beau navire, mais aussi un performeur capable, idéal pour la croisière tranquille et la navigation aventureuse. Découvrez les joies de la navigation avec le Lagoon 400 S2, SIMONA.
Lagoon 400 S2 : Espace et Confort
- Luxueux et moderne avec ses armoires en chêne gris Alpi® et son revêtement de sol en stratifié Milano.
- Encore plus spacieux avec la disposition repensée du salon.
- Niveau de confort élevé avec des couchettes doubles élargies dans les cabines propriétaire et invités.
- Dans la version propriétaire, une suite impressionnante rarement trouvée sur des catamarans de cette taille, comprenant une cabine double, un canapé et un bureau.
Expertise en lagune
- Infusion-moulage pour un gain de poids accru (important pour un catamaran), une structure optimale et une meilleure protection pour l'environnement et les constructeurs navals
- Boiseries intérieures en bois reconstitué Alpi®, une source durable
- Vitrage vertical pour une meilleure protection contre le soleil et un espace et une hauteur optimaux sous le pont
- Plateforme de pont en aile de mouette pour un plus grand confort en mer agitée
- Large choix de configurations incluant 3 ou 4 cabines et 2, 3 ou 4 salles de bains
- Design VPLP : performance sous voile garantie !
Au-dessus du pont
- Bimini rigide affleurant le roof pour des lignes plus épurées et une meilleure protection contre le soleil
- Déplacement facile et sûr autour du pont arrière
- Plates-formes de tableau arrière pour un embarquement facile et sûr
- Le cockpit et le salon sont au même niveau
En dessous du pont
- Beaucoup de lumière naturelle dans le salon et les cabines (grands hublots)
- Excellente ventilation dans toutes les parties du bateau
- Grande cabine propriétaire avec beaucoup de rangement
- Cuisine située entre le cockpit et le salon
- Les cabines avant comprennent un lit double qui se transforme en lits jumeaux
- Les compartiments moteurs sont éloignés des zones de vie et parfaitement isolés
Performance
« Le Lagoon 400 est un véritable voilier. Lors de notre essai dans la baie de Chesapeake, le fait d'avoir deux coques avec une combinaison de voiles assez puissante (gennaker et grand-voile) nous a permis d'atteindre 5,2 nœuds au près dans un vent de 7 nœuds. »
Cruising World, USA – mars 2010
« Lorsque nous avons pris le large à bord du Lagoon 400, un vent de sud-ouest soufflant jusqu'à 30 nœuds balayait la baie de Chesapeake. Le bateau s'est épanoui dans ces conditions sous grand-voile avec un ris et foc, naviguant à 7 nœuds ou plus, à un angle de 35-40° (apparent) par rapport à un vent de 25 nœuds. »
Sail Magazine, USA - janvier 2010
« Dans une brise se renforçant rapidement jusqu'à 25 nœuds, nous avons maintenu une vitesse de 8,5 à 9 nœuds, naviguant à 55° du vent réel, avec les quilles à ailerons fonctionnant parfaitement pour contrer le dérive. »
Multicoques Magazine, FR / Multihulls World, UK – juillet 2009
Options
Le Lagoon 400 S2 est disponible en 2 versions
Essentiel : cette version comprend toutes les caractéristiques essentielles pour vous garantir de tirer le meilleur parti de votre catamaran Lagoon à un prix plus abordable.
Confort : entièrement équipé pour la croisière en haute mer.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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Fenix Yachts
Espagne
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Services
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