Jeanneau 379
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Marine Servicenter - Seattle
États-Unis
| Marque | Jeanneau |
|---|---|
| Modèle | 379 |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$169 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Seattle, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.72 m |
| Longueur pont | 10.97 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.96 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 15983 livres |
| Lest | 5015 livres |
| Poids à sec | 14740 livres |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Heures de moteur | 1501 |
| Architecte | Marc Lombard - Jeanneau Design |
|---|---|
| Fabricant | Jeanneau |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 34 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 53 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 14 gal |
Description
"Cirrhata" est un bateau extrêmement propre, bien entretenu, avec 2 propriétaires. Rare opportunité d'acheter un tel bijou !
- Équipé d'un excellent matériel de croisière du Pacifique Nord-Ouest, y compris :
- Chauffage au diesel
- Dodger Iverson Design
- Bimini Iverson Design avec panneaux de fermeture partiels
- Batteries supplémentaires
- Et bien plus encore...
Le 379 présente une coque à bouchains partiels signature et un cockpit à double volant
Le Sun Odyssey 379 représente l'équilibre parfait des ingrédients qui ont fait le succès de la gamme Sun Odyssey. La coque de performance à bouchains durs provient des planches à dessin de Marc Lombard. Une attention particulière a été portée à la facilité de manipulation des voiles, à l'ergonomie et à l'esthétique moderne.
- 2 cabines / 1 salle de bain
- Chauffage à air forcé au diesel Webasto
- Hauteur sous barrot de 6'5"
- Ports et hublots ouvrants
- Stores / écrans Ocean Air
- Stéréo Fusion AM/FM
Hébergements
- 2 cabines / 1 salle de bain
- Chauffage à air forcé diesel Webasto
- Hauteur sous barrot de 6'5"
- Ports et trappes ouvrants
- Stores / écrans Ocean Air
- Stéréo AM/FM Fusion
Galerie
Grande cuisine en forme de "L" à tribord de la descente. Un espace de rangement ample et une grande surface de travail, ce qui en fait une cuisine très confortable pour travailler.
- Évier double en acier inoxydable profond
- Eau chaude/froide sous pression
- Réfrigération Vitrifrigo et congélateur intégré
- Réchaud à propane à 2 feux Eno sur cardan et four
- Filtre à eau douce sous l'évier de la cuisine
Électronique / Navigation
- B&G Zeus-8 Traceur de cartes dans un pod pivotant au poste de pilotage
- Radar B&G sur le mât arrière
- Autopilote Simrad AP24 au poste de pilotage côté tribord
- Vitesse du vent Simrad au poste de pilotage côté bâbord
- Répéteur multifonction Simrad au poste de pilotage côté bâbord
- Répéteur multifonction Simrad au poste de pilotage côté tribord - hors service
- VHF Standard Horizon Matrix AIS GX250 à la navigation
- Microphone VHF à la table de cockpit
- GPS portable Garmin à la navigation
- Stéréo Fusion avec haut-parleurs intérieurs et de cockpit
Équipement de mouillage
- Delta 45 # ancre principale 250' chaîne 5/16 avec 250 cordage
- 21# Fortress Guardian avec 300' cordage
- Winch électrique
Électrique / Batteries
- 4 batteries de maison
- 1 batterie de démarrage
- 2 cordons d'alimentation à quai 30Amp
- système 110 volts
- chargeur de batterie 40 Amp
- feux de navigation LED
- éclairages intérieurs LED
Pont et Cockpit
- Iverson Dodger avec des rampes SS le long du côté pour aider à se déplacer d'avant en arrière
- Bimini Iverson et panneau de connexion
- Panneaux de fermeture latéraux partiels Iverson Design
- Volants en cuir doublement enveloppés
- Douche de cockpit chaude et froide
- Support de moteur hors-bord
- Lifesling
- Coussins de cockpit
- Couvre-volants Sunbrella (2) - Taupe
- Couvre-treuils Sunbrella (4) - Taupe
- Couvre-chartplotter Sunbrella
Voiles et gréement
- Mât classique à grand aspect avec grand-voile Bainbridge HSX
- Système de enrouleur de génois Profurl avec foc en Dacron Bainbridge HSX
- Spinnaker asymétrique dans une chaussette
- Accessoires de pont pour spinnaker
- Hauban de tête réglable
- Winch supplémentaire sur le roof du cockpit
- Vang rigide
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Marine Servicenter - Seattle
États-Unis
Présenté par:
Marine Servicenter - Seattle
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance