Hanse 575

Inventaire complet des ventes

CONSTRUCTION

État RCD :

•    Nous comprenons que le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” pour jusqu'à 12 personnes.

Construction de la coque :

•    Coque en GRP blanche.

•    Double lignes d'eau gris foncé.

•    Gelcoat isophtalique.

•    Vinylester pour tous les laminés extérieurs.

•    Laminé intérieur en polyester (Orthophtalique ou DCPD).

•    Cloisons laminées à la coque (cloison principale laminée à la coque et au pont).

•    Renfort en GRP.

•    Fenêtres de coque.

Construction du pont et de la superstructure :

•    Construction en GRP avec première couche en vinylester.

•    Laminé en polyester (Orthophtalique ou DCPD).

•    Construction en sandwich de balsa.

•    Teck posé sur ; le pont, les bases des sièges du cockpit, le sol du cockpit et la plateforme de baignade.

Quille et gouvernail :

•    Option : Quille en fer en forme de L avec bulbe (option tirant d'eau faible : 2,25 m).

•    Boulons de quille en acier inoxydable.

•    La seule pale de gouvernail semi-équilibrée, profilée avec un arbre en alliage et des roulements à aiguilles auto-alignants.

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :

•    Volvo Penta D3-150I -G (option moteur plus grand), moteur diesel turbo de 5 cylindres produisant environ 150 ch à 3 000 tr/min.

•    Interface d'information moteur NMEA pour traceur de cartes.

•    Coudes d'échappement en acier inoxydable.

•    Refroidissement par eau douce.

•    Boîte de vitesses à entraînement par arbre.

•    Filtre à carburant/séparateur d'eau.

•    Isolation phonique du compartiment moteur.

•    Contrôle électronique de changement de vitesse et d'accélérateur au poste de barre tribord.

Heures de moteur et entretien :

•    Heures de moteur – environ 1 497 heures à partir d'octobre 2025.

•    Dernière révision du moteur – mai 2025

Propulsion et direction :

•    Hélice repliable à 4 pales.

•    Propulseur d'étrave rétractable Quick BTQR 24vDC de 6,3Kw.

•    Propulseur de poupe rétractable Quick BTQR 24vDC de 4,3Kw.

•    Joysticks de contrôle du propulseur au poste de barre tribord.

•    2x Volants de direction en composite noir Carbonautica.

•    Système de direction à roue Lewmar avec barre franche d'urgence.

•    Direction d'urgence.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :

•    Systèmes électriques 12vDC et 220vAC avec panneaux principaux et 220vAC via alimentation à quai, générateur ou onduleur.

Batteries :

•    1x Batterie de démarrage 12vDC Bosch S5 95Ah (située au-dessus de l'extrémité avant du moteur sous les marches de la descente).

•    2x Batteries de service 165Ah AGM 12vDC reliées en parallèle et en série pour fournir 330Ah @ 12vDC

•    4x Batteries de service supplémentaires 165Ah 12vDC reliées en parallèle et en série pour fournir 660Ah @ 12vDC – 2015.

Chargeur de batterie / Onduleur :

•    Chargeur de batterie automatique Victron 120Amp plus onduleur de 3 000w situé derrière le canapé du salon avec le panneau de contrôle au tableau de navigation.

Alternateur :

•    La charge des batteries se fait par un alternateur monté sur le moteur de 12v.

Générateur :

•    Générateur Fischer Panda 8000i 8kva/6.4kw 220vAC 50Hz.

•    Heures de générateur – environ 84,7 heures au 13.10.2025.

•    Dernière révision du générateur – 14.05.2025.

•    Panneau de contrôle dans la zone de navigation.

Autres Électriques :

•    Panneau de contrôle électrique avec disjoncteurs différentiels.

•    Alimentation électrique 220vAC 50Hz protégée par un disjoncteur différentiel et un système de distribution.

•    Deuxième connexion d'alimentation à quai pour faire fonctionner la climatisation pendant que vous êtes au port, de plus, il y a des câbles et des entrées supplémentaires disponibles pour 4 unités de climatisation si nécessaire.

•    Prises électriques 220vAC dans ; la cabine avant, dans chaque cabine arrière, double prise dans la cuisine, double prise dans le salon, une dans chaque salle de bain.

•    Prise électrique 12v au tableau de navigation et au poste de barre.

•    Voltmètre.

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :

•    Système d'eau douce pressurisé par un système de pompe haute pression 12vDC

•    Le circuit d'eau chaude douce est dirigé vers un réservoir d'eau chaude de 40 litres, chauffé par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 220vAC.

•    Douche cockpit chaude et froide.

Fabricant d'eau :

•    HRO Seafari Mini 170 220vAC fabricant d'eau par osmose inverse produisant environ 26 litres/heure

•    Panneau de contrôle dans la zone de navigation.

Pompes de cale :

•    1x pompe de cale manuelle.

•    2x pompes de cale électriques automatiques avec interrupteurs à flotteur.

•    1x pompe de cale électrique avec tuyau pour les compartiments.

Système de gaz :

•    Système de gaz GPL, rangement pour 2 bouteilles de gaz situé dans le garage à annexe.

CAPACITÉS

Carburant :

•    Capacité du réservoir de carburant d'environ 520 litres.

•    Le remplissage du réservoir de carburant se fait par l'entrée du pont.

•    Jauge de réservoir de carburant.

Eau douce :

•    Capacité d'eau douce d'environ 810 litres

•    Le remplissage des réservoirs d'eau se fait par l'entrée du pont.

•    Jauge de réservoir d'eau.

Réservoirs de retenue :

•    Système d'eaux usées avec extraction de pont et robinet de mer pour les toilettes.

•    Jauge de niveau de réservoir.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION :

Équipement de navigation :

•    2x Simrad NSs12 12” GPS radar traceur de cartes, un à chaque poste de barre.

•    Radar Simrad 310 avec scanner radar fermé monté sur mât.

•    Autopilote Simrad Ac 42.

•    Affichage LCD de l'angle de gouvernail Simrad.

•    Affichage LCD de la vitesse et de la direction du vent Simrad.

•    Transpondeur AIS de classe B Simrad NAIS-400.

•    2x Compas de barre éclairés, un à chaque poste de barre.

•    Baromètre.

Équipement de communication :

•    Radio VHF Simrad RS25 avec DSC.

•    Radio VHF portable étanche Simrad.

•    Radio VHF flottante portable Cobra HHX350.

•    Veuillez noter que la coupole de communication montée à l'arrière montrée dans certaines des photographies a été retirée mais peut être fournie si nécessaire.

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :

•    Cuisinière à gaz à 3 feux en acier inoxydable sur cardan.

•    Hotte aspirante.

•    Lave-vaisselle intégré à deux tiroirs 220vAC.

•    Micro-ondes Miele 220vAC.

•    1x Réfrigérateur à double tiroir 12vDC (capacité totale : environ 140 litres).

•    Congélateur 12vDC.

•    Évier en acier inoxydable à double cuve avec robinet mélangeur.

•    Poubelle.

•    Support pour rouleau de serviettes de cuisine.

Toilettes :

•    3x Toilettes marines électriques Planus et Jabsco.

•    1x Toilettes marines à chasse manuelle pour la cabine d'équipage.

•    Alimentation en eau chaude et froide sous pression avec douche pour toutes les toilettes.

Climatisation :

•    Système de climatisation réversible 220vAC avec une sortie de 32 000 BTU et 3 unités desservant la cabine du propriétaire à l'avant, le salon et les cabines arrière.

Éclairage :

•    Éclairage au plafond dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes.

•    Éclairage dans le compartiment moteur.

•    Lampes de lecture dans le salon et les cabines à coucher.

•    Éclairage de courtoisie dans la descente.

•    Lampe ajustable pour le navigateur au tableau de navigation.

Divertissement :

•    TV à écran plat 12v positionnée sur la cloison avant du salon avec contrôle de l'antenne TV Glomex dans la zone de navigation.

•    Radio/CD Fusion Bluetooth avec télécommande.

•    Haut-parleurs Bose dans le cockpit et la cabine.

HÉBERGEMENT

 

Résumé de l'hébergement :

•    Option de disposition A2, B1, C2, D2

•    Jusqu'à huit couchages dans ; la cabine du propriétaire à l'avant, deux cabines arrière doubles plus une autre double occasionnelle dans le salon via la table de salon réglable en hauteur. Cabine d'équipage supplémentaire à l'avant.

Finitions de l'hébergement :

•    Contreplaqué marin de haute qualité, style acajou, vernis satiné.

•    Cloisons blanches.

•    Cadres de porte en bois.

•    Portes en bois/sandwich.

•    Planchers de cabine en bois.

Hébergement depuis l'avant :

Cabine d'équipage :

•    Située dans le pic avant.

•    Lavabo.

•    Toilettes marines à chasse manuelle.

•    Lit simple à tribord.

•    Placard de rangement.

Cabine avant du propriétaire :

•    Lit double en îlot avec tête de lit rembourrée.

•    Armoires et tiroirs suspendus.

•    Hublots de ventilation/évasion au plafond.

•    Hublots sur les côtés de la coque.

•    Éclairages encastrés.

•    Lampes de lecture.

•    Étagères sur les côtés de la coque.

•    Miroir monté sur la cloison.

Salle de bain attenante du propriétaire :

•    Située à bâbord.

•    Toilettes marines à chasse électrique.

•    Lavabo monté sur le plan de travail avec un robinet mélangeur.

•    Support pour distributeur de savon.

•    Supports pour brosses à dents “Lui & Elle”.

•    Support pour serviettes.

•    Placards de rangement.

•    Miroir monté sur la cloison.

•    Hublot de ventilation au plafond.

•    Cabine de douche séparée positionnée à tribord.

•    Cabine avec siège de douche et étagères.

•    Douchette réglable sur un rail et contrôle de température thermostatique.

•    Pompe de puisard électrique 12v.

•    Hublot de ventilation au plafond.

Cuisine :

•    Située à bâbord.

•    Disposition linéaire.

•    Plan de travail en Corian blanc solide.

•    Cuisinière à gaz à 3 feux en acier inoxydable sur cardan.

•    Hotte aspirante.

•    Lave-vaisselle intégré à deux tiroirs 230vAC en option.

•    Micro-ondes Miele 230vAC en option.

•    1x Réfrigérateur à double tiroir 12vDC (capacité totale : environ 140 litres).

•    Congélateur 12vDC.

•    Évier en acier inoxydable à double cuve avec robinet mélangeur et plan de travail amovible.

•    Poubelle.

•    Support pour rouleau de serviettes de cuisine.

Salon :

•    Situé à tribord.

•    Table à manger escamotable, qui peut être abaissée pour créer un couchage double supplémentaire.

•    Éléments centraux multifonctionnels avec rangement et canapé double avec rembourrage blanc au centre du navire.

•    Canapé en forme de U avec rembourrage blanc entourant le reste de la table à manger.

•    Éclairages encastrés.

•    Hublots sur les côtés de la coque et autres hublots dans la superstructure de la cabine.

•    Haut-parleurs Bose.

•    TV à écran plat montée sur la cloison avant du salon.

•    Placards de rangement.

•    Lampes de lecture.

Zone de navigation :

•    Siège de navigateur confortable avec accoudoirs (pivotant).

•    Placard à côté de la table à cartes pour les instruments et les livres.

•    Place pour monter l'électronique.

•    Prise 230 V / 12 V.

•    Rangement dans la table à cartes.

•    Lampe ajustable pour le navigateur.

•    Placard de rangement à côté de la table à cartes.

Descente :

•    Marches en teck et cadre en acier inoxydable de chaque côté pour accéder au cockpit, les marches peuvent être soulevées sur des charnières pour accéder à l'extrémité avant du compartiment moteur.

Cabines d'invités bâbord et tribord :

•    Cabines d'invités miroir

•    Lit double.

•    Placards de rangement et étagères.

•    Hublots sur les côtés de la coque.

•    Hublots de ventilation au plafond.

•    Hublot vers le cockpit.

•    Lampes de lecture.

•    Petit siège à la base de l'armoire avec un coussin rembourré blanc.

Salles de bains attenantes des cabines d'invités bâbord et tribord :

•    Mirroir

•    Toilettes marines à chasse électrique.

•    Lavabo monté sur le plan de travail avec robinet mélangeur.

•    Zone de douche, partiellement séparée du reste des toilettes par un panneau transparent fixe, siège de douche fixe avec étagères au-dessus, douchette réglable sur un rail, vanne de contrôle de température thermostatique.

•    Pompe de puisard électrique.

•    Placards de rangement.

•    Support pour distributeur de savon.

•    Supports pour brosses à dents “Lui & Elle”.

•    La salle de bain attenante du côté bâbord est légèrement plus grande que celle du côté tribord.

ÉQUIPEMENT DE PONT :

 

Gréement :

•    Mât conique en aluminium anodisé noir monté sur quille avec enrouleur dans le mât, 2 étai arrière.

•    Boom en aluminium anodisé noir avec la possibilité de deux lignes de ris et un système de drisse au milieu du mât avec 2x poulies à virer.

•    2x Organisateurs de pont pour gréement courant à 5 poulies.

•    Gréement dormant en acier inoxydable avec hauban divisé.

•    Rail de drisse de foc auto-vireur.

•    Enrouleur de foc manuel sous le pont.

•    Système de drisse allemand.

•    Rod kicker.

•    Tendeur de hauban hydraulique.

•    6x Yeux de pad pour gennaker et foc.

•    Drisses et lignes de contrôle couvertes menant à la position de barre du cockpit.

•    11x Jammers.

•    Hauteur de mât – environ 25,30 m / 83’1” (exclut les antennes, etc.)

Winches :

•    2x Winches électriques Lewmar 65 EVO à 2 vitesses auto-tailing

•    2x Winches électriques Lewmar 55 EVO à 2 vitesses auto-tailing

Voiles :

•    Grand-voile en dacron à enrouleur dans le mât Elvstrom Sails.

•    Foc auto-vireur en dacron Elvstrom Sails.

Général :

•    Double poussoirs en acier inoxydable et double balustrade traversante.

•    Fils de garde doubles avec portes latérales ouvrantes.

•    2x Tables de cockpit en teck sur cadre en acier inoxydable.

•    Hublot de descente avec verrou.

•    Locker à chaîne d'ancre auto-drainant.

•    2x Barres de maintien en acier inoxydable à la superstructure de la cabine.

•    2x Coffres de rangement dans le cockpit.

•    Cockpit auto-drainant.

•    Boîtes de rangement pour drisses dans le cockpit.

•    Rangement auto-drainant pour bouteille de gaz dans le garage à annexe.

•    Échelle de bain en acier inoxydable rétractable vers la plateforme de baignade.

•    Hublot de plancher de cockpit à charnière sur le tableau arrière.

•    Plateforme de baignade à commande électro-hydraulique.

•    Lavage de pont.

•    Garage longitudinal pour annexe.

•    16x Hublots affleurants.

•    2x Hublots pour les cabines arrière.

•    2x Hublots ouvrants.

•    4x Fenêtres latérales ouvrantes au toit de la cabine.

•    Prise de mât pour pavillon et staff de pavillon.

•    Échelle en acier inoxydable pour accéder à la plateforme de baignade.

•    Dôme de communication en acier inoxydable monté sur le tableau arrière (le dôme a été retiré mais peut être disponible si nécessaire).

•    Drisses de pavillon de courtoisie aux étai du mât inférieur.

•    Cadre en acier inoxydable pour le bimini et le sprayhood.

•    Passerelle.

Ancrage et amarrage :

•    Guindeau électrique monté sur le pont, avec fusible automatique et télécommande.

•    Ancre Ultra en acier inoxydable de 35Kg/77Ibs avec un swivel et environ 130m de chaîne d'ancre.

•    4x Taquets de mouillage rétractables.

•    Amarrages et pare-battages

Couvre, coussins et toile :

•    Coussins de cockpit.

•    Coussins de bain avant.

•    Sprayhood en toile noire.

•    Bimini de cockpit en toile noire.

•    Couvre-hublots en toile noire.

Annexe et moteur hors-bord :

•    Annexe gonflable de 3,40 m avec tubes noirs.

•    Moteur hors-bord Yamaha de 30 ch (capacité pour 8 personnes).

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. sont généralement personnels au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'ils sont laissés à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peuvent nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

•    Radeau de sauvetage pour 8 personnes – service dû.

•    1x Bouée en forme de fer à cheval avec 30m de corde.

•    10x Gilets de sauvetage (4x taille enfant et 6x taille adulte).

Avertissement

Grabau International (South Coast) offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire, et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International (South Coast) fournit un service professionnel de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients sécurisés et dédiés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.