Hanse 575

Hébergements

La grande et aérée cabine principale dispose d'un lit queen island, avec  toilettes privées à bâbord, douche séparée à tribord et un vaste espace de rangement dans 2 placards et armoires éclairés avec une ventilation ample fournie par 3 grandes trappes ouvrantes avec moustiquaires et rideaux occultants ;

Immense salon principal lumineux et aéré avec une ambiance et un style de loft moderne, coin salon pour 8 avec télévision escamotable. (table électrique escamotable se transforme en grand espace de détente ou en lit supplémentaire) Grande station de navigation à tribord (conçue pour faire office de bureau) cave à vin ; grande cuisine de style européen à bâbord ; ventilation fournie par 6 trappes ouvrantes, 4 hublots ouvrants vers l'extérieur, enclos sur mesure pour lave-linge/sèche-linge.

Cabines doubles à bâbord et à tribord avec une hauteur sous plafond impressionnante et du rangement dans le vestibule / espace de dressing. La cabine VIP à tribord dispose d'une salle de bain attenante et d'une douche séparée. 

Finition intérieure en acajou verni ; sol en acacia dans toute la cabine ; un total de 9 placards ; matelas de luxe d'usine pour tous les lits ; draps, couvre-lits et oreillers :  tissu d'intérieur en cuir Portofino de couleur argile supplémentaire ; stores vénitiens Oceanair pour les fenêtres de la coque dans le salon et la cabine principale.

Il y a une quatrième cabine, une chambre à lits superposés à bâbord qui peut également servir de rangement, ou être réaménagée selon les besoins individuels.

 Capacité de 8 personnes dans 4 cabines ; 2 salles de bain : 2 électriques avec douches.

 Coffre à voiles avec un vaste espace de rangement à l'avant de la cabine principale.

Cuisine

Belle cuisine de style européen comprenant :

Évier double en inox

Cuisinière à propane à 4 feux avec four

Micro-ondes de rechange avec menuiserie sur mesure

Réfrigérateur 110V à 2 tiroirs

Congélateur 110V à 1 tiroir

Grande surface de comptoir en Corian

Micro-ondes

Machine à café

Cave à vin à la station de navigation

Eau chaude et froide sous pression

Électronique

Système de navigation B & G / SIMRAD Navigation plus avec ordinateur de performance B&G 5000

 VHF SIMRAD RS25 V50 avec télécommande sans fil AHK05

 B & G 12" Zeus Touch 12 avec traceur GPS. Un à chaque barre 

 2 écrans de course multifonction, 9" Zeus 2 traceur à la station de navigation

 Interface d'information moteur pour traceurs de cartes

 Radar numérique à large bande SIMRAD 3G 

 Pilote automatique B & G avec unité de contrôle B & G

 Compas gyroscopique Fluxgate RC42

 Le système B & G mis à niveau vers le Performance Package Plus

 2 compas analogiques Garmin, un sur chaque pod dans le cockpit

 Transpondeur AIS Classe B

TV HD avec son surround dissimulé dans le mobilier du salon principal avec système motorisé de relevage.

Radio multimédia Fusion MS-AV 700 CD/DVD Player USB, VHF, Sirius dans le salon

Haut-parleurs haut de gamme 2 voies XK1206 intégrés dans le plafond

Station d'accueil FUSION MS-DKIPUSB pour iPod/iPhone incluant USB dans le salon et lien sans fil Fusion

Contrôle à distance Fusion MS-NRX200 dans le cockpit

2 haut-parleurs Bose 131, blancs, dans le cockpit 

Haut-parleurs haut de gamme 2 voies XK1206 intégrés dans le plafond

Antenne combinée XK1501 en haut du mât (VHF, radio FM)

Électrique

Mise à niveau de la batterie vers Lithium

Panneaux solaires

 Chargeur 12/V -110 v 3000 W 120 A  Inverter/chargeur de batterie

 Alimentation à quai avec cordon

 Propulseur d'étrave rétractable

Propulseur de poupe, rétractable

Treuil électrique d'ancre  

  Système d'éclairage de scénario, contrôle par écran tactile et variateur, les lumières de la cabine incluent un éclairage indirect

 Lumière de tête de mât tri-couleur

 Lumières de navigation

 Lumières de courtoisie dans le cockpit

 4 lumières LED sous-marines

Gréement et Voiles

Quelques-unes des améliorations notables incluent un mât en carbone GMT et un bôme Park Avenue avec gréement en tige, hydraulique, voiles au près Elvstrom FCL, un gennaker North Sails

Coque et Pont

Coque blanche signal avec ligne de flottaison gris foncé dissimulée par un revêtement noir-bleu jusqu'à la ligne de flottaison

Terrasses en teck, côtés, sol de cockpit et sièges de cockpit, toit de cabine, plateforme de baignade

Deux tables de cockpit, rétractables électriquement, se transforment en lit de soleil et incluent un rembourrage gris avec des coussins de siège de cockpit assortis

XC5102 2 winches de halage électriques (Lewmar 65 EST EVO)

Winches secondaires (Lewmar 55 ST EVO)

Garage à annexe avec plateforme de baignade en teck à abaissement hydraulique, échelle de baignade et télécommande

Système de canot facile

Système de double volant avec roues en composite noir  

Pulpits avant et arrière

Double fil de vie en Dyneema (réfléchissant la nuit) (fils de vie en inox d'origine disponibles), portes bâbord/tribord/arrière

 Taquets à ressort escamotables

Treuil d'ancre électrique

 Ancre "Delta" 25 kg galvanisée, chaîne de 60 m 10 mm

 Tendeur de hauban hydraulique

Dodger et Bimini d'usine avec cadres en acier inoxydable et toile grise plus récente  

Grand lit de soleil central avec coussins gris sur le toit de la cabine  

Pompe de lavage de pont électrique à l'intérieur du coffre à ancre et douche de plateforme de baignade avec eau chaude et froide

Lumière et ventilation fournies par 15 hublots et trappes ouvrants avec moustiquaires (grandes trappes avec ensemble de stores Oceanair et moustiquaires), 2 aérations

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.