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Hanse 575

€320 000

Présenté par:

Exocet Marine International

Port Camille Rayon
Golfe Juan, Alpes-Maritimes
France
+33760376677

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Marque Hanse
Modèle 575
Année 2013
Condition Occasion
Prix €320 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 17.15 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Rhodes, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 17.15 m
Longueur à la flottaison 15.15 m
Longueur pont 16.7 m
Bau 5.2 m
Tirant d'eau max. 2.85 m
Tirant d'eau min. 2.25 m
Poids à sec 19500 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D3-110 150 HP
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 78 kW
Équipement Supplémentaire
  • Bureau
  • Cave à vin
  • Garage
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
  • Taud de génois
  • Capot de remorque
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Winch électrique
  • Support de moteur annexe
  • Barre franche
  • Passerelle
  • Réflecteur de radar
  • Winch hydraulique
  • Éolienne
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Colonnes d'alimentation
  • Portants
  • Héliport
  • Système de navigation
  • Plateforme de bain hydraulique
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Grand voile sur enrouleur
  • Gennaker
  • Génois
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
  • Voile de cap
Architecte Judel/Vrolijk & co,
Fabricant Hanse
Cabines d’invités 5
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 520 litres
Réservoirs à eau douce 810 litres
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 1

Description

Hanse 575 un exemple magnifique et rare, le moins cher sur le marché

Conçu par Judel/Vrolijk & co, les designers de yachts les plus réussis au monde, le HANSE 575 est

le yacht de croisière parfait, vantant le yacht de croisière le plus rapide de sa catégorie. Le Hanse 575 est un

yacht de croisière qui combine une excellente navigabilité et manœuvrabilité avec un design et une construction impressionnants qui rendent la navigation confortable et sûre.

Ce yacht élégant est un véritable accroche-regard.

Ce yacht est configuré pour pouvoir être navigué en solo ou avec la famille et les amis. Les propulseurs d'étrave rétractables, les winches électriques et toutes les lignes menant à la station de barre facilitent la manœuvre.

Utilisé auparavant comme bateau familial deux mois par an par des propriétaires soigneux, ce yacht a reçu

un entretien professionnel régulier.

Actuellement à Rhodes, ce magnifique voilier est prêt à naviguer dans cette zone de navigation exceptionnelle, la

mer Égée, entre la sublime côte turque sauvage et la magie des îles grecques.

Livraison possible vers la Méditerranée occidentale ou la mer Adriatique.

320K€ hors TVA



COQUE

Coque blanche
Double lignes d'eau gris foncé
Options pour différentes couleurs de coque selon la sélection de couleurs Hanse
Gelcoat isophthalique
Vinylester pour tous les laminés extérieurs
Laminé intérieur en polyester (Orthophtalique ou DCPD)
Cloisons laminées à la coque (cloison principale laminée à la coque et au pont)
Renfort en GRP
Fenêtres de coque

PLANCHER

Plancher blanc avec structure antidérapante
Gelcoat isophtalique
Vinylester 1ère couche
Laminé en polyester (Orthophtalique ou DCPD)
Sandwich en balsa

SYSTÈME DE GOVERNAIL

Système de direction à double roue redondant
2 volants recouverts de cuir
Pédestaux de direction avec consoles d'instruments
Gouvernail semi-équilibré, profilé avec arbre en alliage et roulements à aiguilles auto-alignants

QUILLE

Standard : quille en fer en forme de T tirant : 2,85 m
Option : quille en fer en forme de L tirant : 2,25 m
Boulons de quille en acier inoxydable

Hanse 575 un exemple magnifique et rare, le moins cher sur le marché

Conçu par Judel/Vrolijk & co, les designers de yachts les plus réussis au monde, le HANSE 575 est

le yacht de croisière parfait, vantant le yacht de croisière le plus rapide de sa catégorie. Le Hanse 575 est un

yacht de croisière qui combine une excellente navigabilité et maniabilité avec un design et une construction impressionnants

qui rendent la navigation confortable et sûre.

Ce yacht élégant attire vraiment l'attention.

Ce yacht est configuré pour pouvoir être navigué en solo ou avec la famille et les amis. Les propulseurs d'étrave rétractables,

les winches électriques et toutes les lignes menant à la station de barre facilitent la manœuvre.

Utilisé auparavant comme bateau familial deux mois par an par des propriétaires soigneux, ce yacht a reçu

un entretien professionnel régulier.

Actuellement à Rhodes, ce magnifique voilier est prêt à naviguer dans cette zone de navigation exceptionnelle, le

mer Égée, entre la sublime côte sauvage turque et la magie des îles grecques.

Livraison possible vers la Méditerranée occidentale ou la mer Adriatique.

320K€ hors TVA



COQUE

Coque blanche
Double lignes d'eau gris foncé
Options pour différentes couleurs de coque selon la sélection de couleurs Hanse
Gelcoat isophthalique
Vinylester pour tous les laminés extérieurs
Laminé intérieur en polyester (Orthophtalique ou DCPD)
Cloisons laminées à la coque (cloison principale laminée à la coque et au pont)
Renfort en GRP
Fenêtres de coque

PLANCHER

Plancher blanc avec structure antidérapante
Gelcoat isophtalique
Vinylester 1ère couche
Laminé en polyester (Orthophtalique ou DCPD)
Sandwich en balsa

SYSTÈME DE GOVERNAIL

Système de direction à double roue redondant
2 volants recouverts de cuir
Pédestaux de direction avec consoles d'instruments
Gouvernail semi-équilibré, profilé avec arbre en alliage et roulements à aiguilles auto-alignants

QUILLE

Standard : quille en fer en forme de T tirant : 2,85 m
Option : quille en fer en forme de L tirant : 2,25 m
Boulons de quille en acier inoxydable

Équipement de pont

Teck sur les bancs de cockpit
Teck sur le sol du cockpit
Surface antidérapante partiellement moulée sur le toit de la cabine et les côtés des ponts
Porte d'entrée levante avec serrure
Contrôle du moteur au poste de barre tribord
6 taquets de mouillage rétractables
Coffre à chaîne auto-drainant avec guindeau électrique sur le pont
Bras d'ancre fixe avec rouleau d'ancre et marche en teck intégrée avec padeye pour gennaker
2 tables de cockpit en acier inoxydable
2 coffres de rangement dans le cockpit
Rangement de voiles sur le pont avant avec échelle et grande trappe
Douche chaude et froide sur le pont arrière
Cockpit auto-drainant
Boîtes de rangement pour drisse dans le cockpit
Rangement pour bouteille de gaz, auto-drainant dans le garage à annexe
Échelle de bain en acier inoxydable
Hublot de plancher de cockpit à charnière sur le tableau arrière
Garage à annexe longitudinal
Rail de foc auto-vireur, entièrement intégré dans le pont avant
Réglage de la grand-voile avec 2 poulies debout
2 x 5 organiseurs de pont à poulies
11 bloqueurs de pont
6 padeyes pour gennaker, foc
16 trappes affleurantes
2 hublots pour les cabines arrière
2 hublots ouvrants
4 fenêtres latérales ouvrantes sur le toit de la cabine
Poussoir en acier inoxydable avec lumière de navigation LED et prise de pavillon
Proue en acier inoxydable avec lumières de navigation LED
Poteaux en acier inoxydable effilés
Portes de rail des deux côtés
4 winches dans le cockpit :
2 winches principaux 65 AST
2 winches secondaires 55 AST

Systèmes techniques

SYSTÈME DE PLOMBERIE / EAU POTABLE

Réservoir
Réservoirs d'eau douce, capacité d'environ 810 l
Remplissage d'eau sur le pont

Eau chaude
Chauffe-eau de 40 l, fonctionnant à partir du moteur et d'un chauffe-eau à immersion 230 V

POMPES DE VIDANGE

Pompes de cale
1 pompe de cale manuelle
1 pompe de cale électrique avec tuyau pour les compartiments
2 pompes de cale électriques avec interrupteur automatique

Toilettes / WC
Toilettes marines manuelles
Réservoir de retenue avec évacuation en mer et sur le pont pour chaque toilette

Moteurs

Volvo D3-110, 78 kW / 107 CV, moteur diesel, propulsion par arbre
Option : Volvo D3-150, 110 kW / 150 CV, moteur diesel, propulsion par arbre
Hélice repliable à 3 pales
Réservoir de carburant, capacité d'environ 520 l
Remplissage de carburant sur le pont
Filtre à carburant / Séparateur d'eau
Salle des machines insonorisée et éclairée avec de la place pour un générateur (en option) au-dessus du moteur

Système électrique

12 V et 110 V / 230 V

Batteries
Interrupteurs principaux de batterie
Batterie moteur : 12 V / 90 Ah AGM
Batterie de service : 2 x 12 V / 2 x 165 Ah AGM

Chargeur de batterie / Alimentation à quai
Alimentation à quai 230 V protégée par un disjoncteur différentiel et un système de distribution
Charge de batterie 50 A

Panneau de commutation électrique 110 V / 230 V
Disjoncteur différentiel
Jauges de contrôle
Voltmètre

Panneau de commutation électrique 12 V
Interrupteurs pour tous les équipements électriques à bord
Voltmètre
Jauges d'eau / de carburant / d'eaux usées

Équipement électrique 12 V
Guindeau électrique
Pompes
Feux de navigation LED
Éclairages intérieurs
Réfrigérateur

Prise 230 V
à la table à cartes double prise
dans la cabine avant une chacune
dans la cabine arrière une chacune
dans la cuisine double prise
dans le salon double prise
dans les toilettes une chacune

Prises 12 V
à la table à cartes
au poste de pilotage

Éclairage intérieur
Éclairage au plafond dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes
Éclairage dans le compartiment moteur
Lampes de lecture dans le salon et les cabines
Lumière de courtoisie sur le chemin d'accès

Feux de navigation
Feux de navigation LED sur le pupitre et le tableau arrière
Feu de route LED
Feu d'ancre LED

Instruments de navigation
2 compas éclairés à chaque poste de pilotage

Galerie

Surface en Corian solide, quartz noir avec évier double intégré
Cuisinière à gaz LPG à 3 feux avec four, suspendue
Hotte de ventilation
Système de gaz LPG
2 x rangement de bouteilles de gaz dans le garage
Réfrigérateur à tiroirs doubles, totalisant 140 l
Casiers et tiroirs
Poubelle
Option pour micro-ondes
Option pour congélateur/fabrique à glace
Option pour machine à café
Option pour lave-vaisselle
Option pour machine à laver

Hébergement

Contreplaqué marin de haute qualité, style acajou, vernis satiné
Option : style cerisier américain ou style chêne italien, vernis satiné et style acajou
Cloisons blanches
Cadres de porte en bois
Portes en bois / sandwich
Sol de style érable standard

Tapisserie : selon la sélection de couleurs Hanse

Stockage des voiles
Version A1 stockage des voiles sur le pont avant avec échelle et grande trappe

Cabine avant
Version B1 cabine propriétaire avec lit îlot, grands placards suspendus et tiroirs, y compris des toilettes séparées et une douche séparée dans la chambre du propriétaire
Options selon le concept de cabine individuelle Hanse

Salon principal
Version C1
Grande table de salon
Placards
Canapé en U sur le côté tribord
Cuisine généreuse le long de la coque sur le côté bâbord
Centre multifonction avec rangement et canapé double
cabine avec lits superposés doubles sur le côté bâbord
Options selon le concept de cabine individuelle Hanse

Zone de navigation
Siège de navigateur confortable avec accoudoirs (pivotant)
Placard à côté de la table à cartes pour instruments et livres
Espace pour monter l'électronique
Prise 230 V / 12 V
Rangement dans la table à cartes
Lumière de carte
Placard de rangement à côté de la table à cartes

Cabine arrière
Version D2
2 cabines doubles arrière avec espace de rangement
Toilettes et douche sur le côté bâbord avec grande douche séparée

Concepts intérieurs
Différents agencements, selon le concept de cabine individuelle Hanse

Toilettes / Douche
toilettes séparées et douche séparée dans la cabine avant
Toilettes et douche dans la cabine arrière avec toilettes manuelles
Lavabo avec robinet mélangeur
Pompe de vidange électrique
Miroir
Placard et étagères
Trappe d'ouverture

Rigg et Voiles

2 mât en aluminium anodisé argenté monté sur quille, effilé
Ensemble de voiles de croisière
Grand-voile à lattes complètes
Foc auto-vireur
Bôme avec 2 lignes de ris
Système de enrouleur pour le foc sous le pont
Halyard principal
Halyard de foc
Réglage de la bôme avec 2 poulies debout
Drisse de foc
Tendeur de bôme
Régleur de hauban

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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Exocet Marine International

Port Camille Rayon
Golfe Juan, Alpes-Maritimes
France
+33760376677

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