Hallberg-Rassy 55

Ce HR55 est votre bateau pour la navigation en haute mer,

Vous ne trouverez pas un autre bateau plus confortable, plus sûr et mieux équipé que celui-ci.

Commentaire des propriétaires :

Après avoir possédé un bateau plus petit, nous avons acheté notre bateau de rêve, le HR55, au premier propriétaire en 2017 pour faire de la navigation en haute mer.

Nous l'avons équipé et amélioré pendant 3 ans.

En 2019, nous avons navigué jusqu'à Lagos et y avons passé l'hiver. Nous devions continuer au printemps 2020, mais lorsque la pandémie est arrivée, nous avons décidé de rester dans la marina de Lagos. Nous avons navigué autour du Portugal et de l'Espagne et avons beaucoup apprécié, mais maintenant l'âge commence à se faire sentir et l'intérêt pour les longues navigations est remplacé par les petits-enfants à la maison. Nous espérons vraiment trouver un nouveau propriétaire qui comprenne et apprécie le plein potentiel du bateau.

Améliorations effectuées en 2018 - 2019 :

Grand-voile North 3DI Endurance, hélice Flexofold, système électrique amélioré avec lithium, matelas et matelas à ressorts, nouvelle sellerie dans tout le bateau, moquette, éclairage de mât, 2 unités de climatisation 12.000 - 16.000 BTU, dessalinisateur 240 litres EMWA, alarme, module GPRS Mastervolt, télécommande de guindeau Iridium GO avec compteur de chaîne, filtre à eau Seagull 4 avec robinet séparé, webcam dans le mât radar, davits électriques, annexe Highfield 340 classique avec thohatsu 2 temps 9,8, échelle de bain spéciale, écran Mastervolt dans le cockpit, Jonbuoy avec PLB, nouvelle capote, extension de capote, housse Weathermax pour le bateau, couverture de fenêtre, 2 lumières LED sur bras dans le cockpit, extension de table de cockpit, pôle de genaker en carbone, chargeur solaire avec contacts dans le cockpit.

Entretien effectué en 2025 :

Coque poncée et nouvelle peinture antifouling Hempel Globic, palier de coupe vérifié, anodes changées, polissage et cirage de la coque et des côtés, toutes les vannes vérifiées et entretenues, les deux chauffages Webasto entretenus, propulseurs arrière et avant entretenus, vérification du gréement.

Gréé pour la croisière en haute mer :

Mât et bôme Selden
Le gréement a des étaiements triples, qui sont seulement inclinés de trois degrés, ce qui entraîne une stabilité supplémentaire et ne gênent pas lors de la navigation au vent arrière. De plus, ce yacht est équipé d'un jumpstay qui offre une stabilité supplémentaire lors de l'utilisation d'un stay hydraulique permanent. Cette configuration est particulièrement idéale pour les traversées océaniques.

Cockpit :
Un cockpit central abrité et spacieux. Un traceur sur le piédestal de direction, et un traceur supplémentaire sur le côté tribord. Pour faciliter la vie, il y a des propulseurs avant et arrière, ce qui rend la manœuvre dans des espaces étroits très facile. Une grande table de cockpit pour le confort, et beaucoup de sièges.

Le pont

est bien agencé et montre le pare-brise signature de Hallberg-Rassy autour du cockpit. Les drisses sont maintenues sur le mât.

Ce Hallberg-Rassy 55 est un véritable bateau de croisière hauturière. Ce modèle combine performance avec un déplacement adéquat pour vous garder confortable et en sécurité lors d'une longue croisière.

4 winches dans le cockpit, 3 électriques Lewmar.

3 manuels sur le mât.

Guindeau électrique pour l'ancre

Intérieur

Beaucoup de lumière naturelle entre par de grandes hublots en verre trempé dans le salon, ainsi que quatre hublots de coque et sept hublots de toit encastrés, dont trois se trouvent dans le salon seul.

En dessous, la nuit, il y a une belle lumière d'ambiance.

La très grande cabine propriétaire avec salle de bain est à l'arrière, un lit double Pullman à tribord avec des toilettes à bâbord devant le salon, et une cabine double à l'avant. La table du salon est à tribord, avec un grand canapé et deux chaises pliantes supplémentaires à ajouter à la table. Deux fauteuils confortables sur le côté bâbord, avec une télévision derrière. L'intérieur est de plain-pied dans tout le bateau


Le Hallberg Rassy 55 est connu comme un yacht de croisière de luxe en haute mer. Il dispose d'un cockpit bien protégé, d'une construction de haute qualité et de caractéristiques avancées et faciles à utiliser, y compris des systèmes à bouton-poussoir pour la manipulation des voiles et des propulseurs. Il va sans dire que le bateau est loué pour sa combinaison de performance et de confort.

Caractéristiques clés :

Capacité hauturière :

Le 55 est construit pour la navigation en haute mer, avec un gréement et une coque robustes conçus pour le confort et la sécurité lors de croisières longue distance.

Cockpit protégé :

Une caractéristique de Hallberg-Rassy, le cockpit est bien abrité avec un pare-brise et des bords hauts, offrant une excellente protection.

Systèmes haute technologie :

Le yacht est équipé de systèmes à bouton-poussoir pour enrouler les voiles, les propulseurs et un guindeau d'ancre, simplifiant la manipulation pour la navigation en équipage réduit.

Intérieur luxueux :

L'intérieur dispose d'une abondante lumière naturelle grâce à de grands hublots et des lucarnes, des cabines bien aménagées avec un espace de rangement ample et des finitions de haute qualité.

Performance et maniabilité :

Facile à manœuvrer : La disponibilité de systèmes motorisés et un agencement de pont bien conçu contribuent à une manipulation et une manœuvre faciles, en particulier dans les ports. Pour faciliter la vie, il y a des propulseurs avant et arrière, ce qui rend la manœuvre dans des espaces étroits facile.

Vitesses :

Le 55 est capable de vitesses élevées, surtout lorsqu'il navigue au portant, ce qui en fait un excellent choix pour naviguer sur de longues distances.

Expérience du propriétaire :

Confiance et sécurité :

Les propriétaires rapportent se sentir en sécurité et en confiance sur le Hallberg-Rassy 55, même lors de longues traversées océaniques en solo.

Valeur d'investissement :

La combinaison de la qualité de construction, des caractéristiques avancées et de la capacité hauturière éprouvée fait du 55 un yacht de grande valeur pour ceux qui prennent la croisière au sérieux.

Moteur :
La salle des machines est facilement accessible, avec des caractéristiques de type walk-in. Ce n'est pas bruyant non plus, avec une très bonne isolation. Tout est facile à entretenir, tout est bien insonorisé. Le moteur lui-même est un D4-180, qui ronronne silencieusement et il est évident qu'il y a un très bon couple.
L'hélice à trois pales Flexifold contribue à la capacité de ce yacht à atteindre une vitesse de croisière de 8 nœuds.

Électrique :

Il y a un système électrique Mastervolt de haut niveau, qui change rapidement et automatiquement entre l'alimentation secteur et l'onduleur, selon ce qui est disponible. Ce système est également conçu pour 230 V et 110 V. Deux Mastervolt Combi fourniront en continu 7Kw, ce qui répond à tous les besoins à l'ancre ou sous voiles. Un générateur Whisper Power de 10Kw complète cette installation.

Commentaire de la société de gestion

Nous sommes honorés d'avoir pris soin de ce Hallberg-Rassy 55 incroyablement bien entretenu et aux normes modernes, pour les propriétaires.

Maintenant qu'ils ont décidé de se séparer, on nous a demandé de les aider à vendre leur bateau.

Nous avons appris à bien connaître le bateau au cours des dernières années et il est très rare de voir un yacht de croisière en haute mer aussi entièrement équipé. Le propriétaire a particulièrement fait un énorme effort pour installer un système électrique de pointe. Le bateau est plein d'extras et de nombreuses pièces de rechange.

Sans hésitation, nous pouvons dire qu'il est prêt à partir !