Dehler 38
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www.racing-yachts.com
Pays-Bas
| Marque | Dehler |
|---|---|
| Modèle | 38 |
| Année | 2013 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €169 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 11.3 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lelystad, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.3 m |
|---|---|
| Bau | 3.75 m |
| Tirant d'eau max. | 2 m |
Description
Gréement
Gréement & Mâts
- Mât conique Selden avec deux marches de mât pliantes
- Gréement dormant inspecté et certifié 2025 (Modus Marine)
- Windex
- Antennes VHF, AIS et FM
- Feu de tête de mât tricolore LED, feu d'ancre et feu de navigation
Boom & Commandes
- Bôme Selden avec système de ris à ligne unique 2 ×
- Tendeur de bordure
- Système de chute de grand-voile Dehler avec sac paresseux et lignes
- Housse de grand-voile (option)
- Tendeur de bôme avec ligne de réglage
- Régleur de hauban avec système de multi-poulie
Système de Grand-Voile Allemand
- Rail ajustable monté sur le sol du cockpit
- Réduction de bloc supplémentaire sur la grand-voile
Équipement de Spinnaker
- Pôle de spinnaker en carbone avec housse et support de pont (option)
Gréement Courant
- Halyard de grand-voile : 12 mm Dyneema (2025)
- Halyard de génois : 12 mm Dyneema (2023)
- Halyard de spinnaker : 10 mm
- Levée de pôle de spinnaker / levée de tête
- Foreguy
- Lignes de rechange et cunningham
- Drisses de génois : 2 × 14 mm avec rails de génois et chariots réglables
- Grand-voile : Tri-radial Orange Sails, 43 m², CDX Gris Performance, Compétition (2021)
- Génois : Tri-radial Orange Sails, 32 m², Performance, Compétition (2021)
- Housse de enrouleur
Grand-voile et génois de performance tri-radial Elvström FLC d'origine inclus et en bon état.
Voiles SupplémentairesGennaker : Elvström Furlstrom XL, 97,1 m², avec enrouleur et ligne sans fin
Spinnaker : Bleu foncé (réparé professionnellement pour des dommages mineurs)
- Intérieur en teck clair
- Tissu : “Atlantic”
Station de navigation
- Panneau d'instruments Dehler standard
- Lumière de carte avec mode nuit
- Prise de charge USB
- Prise 12V
- Panneau de contrôle de chauffage Eberspächer
Salon
- Table de salon pliante avec rangement pour bouteilles
Cuisine & Salles de bain
- Éclairage LED de scénario avec variateur (6 zones)
- Réfrigérateur 130 L avec compartiment congélateur, ouverture par le haut et sur le côté
- Cuisinière à gaz à 2 feux avec four
- Évier double en acier inoxydable
- Plan de travail blanc
- Robinet mélangeur dans la cuisine et les salles de bain
- Prises 230 V (1 dans les salles de bain, 2 dans la cuisine)
- Toilettes marines manuelles
- Pompe de relevage de douche électrique
Plomberie
- Chauffage de cabine : Chauffage à air diesel Eberspächer
- Eau chaude : Chauffe-eau alimenté par le moteur et l'alimentation à quai 230V
- Réservoir d'eau douce : environ 315 litres
- Réservoir d'eaux noires : 35 litres, vidange par le pont et décharge par-dessus bord
Pont et Cockpit
- Pont en teck complet, y compris les ponts latéraux, les sièges de cockpit et le sol du cockpit (option)
- Deux volants recouverts de cuir
- Table de cockpit fixe avec feuilles de teck pliantes
- Plateforme de baignade finie en teck
- Échelle de baignade dans le coffre arrière tribord
- Poteau de drapeau avec drapeau
- Douche de cockpit chaude et froide (tuyau de 2 m)
- Échelle de secours pliable à la poupe (option)
- 6 taquets d'amarrage encastrés (avant, milieu, arrière – option)
- 6 pare-battages noirs
- Ensemble de lignes d'amarrage
- 2 × ensembles de 4 bloqueurs de cordage sur le roof
- 2 × taquets à came flexibles pour le spinnaker en montée/descente
- 4 × poignées de winch
- 2 × Pontos (Karver) 40, winches de génois à 3 vitesses (option)
- 2 × winches Lewmar 45 Race (grand-voile / spinnaker)
- 2 × winches de halyard Lewmar 40 Race
- Winch tribord électrique (option)
Toiles & Housses
- Capote sur cadre en acier inoxydable
- Console d'instruments en GRP sur le roof (option)
- 2 housses de volant
- Housse de table de cockpit (rétrécie)
- Batterie de démarrage du moteur : 90 Ah (installée en juillet 2025)
- Batteries de service : 3 × 100 Ah (installées en 2024)
- Alimentation à quai : système 230 V avec protection de circuit
- Câble d'alimentation à quai : connecteurs de type C
- Chargeur de batterie : 40 A, adapté aux batteries standard, Gel et Lithium
- Moteur : Volvo Penta D2-40 diesel, 4 cylindres
- Puissance : 29,9 kW / 38 HP (amélioré par rapport à la norme de 27 HP)
- ID du moteur : 5102025116X
- Hélice : Hélice repliable Gori 3 pales 16,5” x 13” LH CCW (amélioration)
- Réservoir de carburant : environ 160 litres
- Heures de moteur février 2026 1165
Notes d'entretien :
- Hélice repliable Gori remplacée en septembre 2024
- Diaphragme de saildrive remplacé en avril 2025
- Inspection du roulement de saildrive, joints et huile remplacés en 2025
- Pulpit en deux parties avec feux de navigation LED
- Pushpit en deux parties avec feu de poupe LED
- Bouée en forme de fer à cheval gonflable côté bâbord
- Bouée de sauvetage et lumière d'urgence côté tribord
- Lignes de vie en acier inoxydable (4 mm) sur des chandeliers de 60 cm
Cockpit / Pont
- Compas intégré dans la table de cockpit / console de traceur
- Traceur de cartes B&G Zeus 8” à écran tactile avec affichage AIS
- Cartes Garmin Navionics : Pays-Bas, Royaume-Uni, Irlande (mises à jour jusqu'en janvier 2026)
- Pilote automatique B&G avec compas gyroscopique / à champ magnétique RC42
- Télécommande de pilote automatique sans fil B&G (option)
- Affichages B&G Triton :
- Tribord : cap, vitesse, profondeur, température
- Bâbord : données de vent
- Télécommande Fusion MS-NRX2
- 2 × haut-parleurs de cockpit Fusion
Console d'instruments sur le roof
- 2 × affichages multifonctions sans fil Raymarine Micronet avec télécommande et WiFi (option)
- 4 champs de données configurables par écran
Électronique & Divertissement
- Radio VHF Simrad avec unité portable
- Récepteur AIS connecté à l'antenne VHF
- Radio FM Fusion MS-RA205, système à 2 zones
- Station d'accueil pour iPod (non utilisée)
- Moniteur d'état de batterie avec affichage
Équipement d'ancrage
- Ancre : Delta 16 kg en acier inoxydable avec rotation (option)
- Chaîne : 30 m, 8 mm
- Guindeau : Électrique avec télécommande amovible (option)
- Fixation de proue renforcée avec marche en acier inoxydable soudée, point d'attache pour Code 0 / gennaker et tige de bobstay en acier inoxydable
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
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