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Beneteau Oceanis 48

€230 092 Prix ​​demandé: US$269 000

Présenté par:

Horizon Yachts International

Clarke's Court Boat Yard and Marina
Woodlands
Grenade
463-252-3389

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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 48
Année 2013
Condition Occasion
Prix US$269 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14.61 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Grenada, Grenade
Longueur Hors Tout 14.61 m
Longueur à la flottaison 13.87 m
Bau 4.75 m
Tirant d'eau max. 2.16 m
Hauteur sous barrot 1.98 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH4TCE
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 1800
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 14
Réservoirs de carburant 2 x 56 gal (Acier)
Réservoirs à eau douce 2 x 87 gal (Plastique)
Réservoirs eau noire 17 gal (Plastique)
Guindeau Guindeau électrique

Description

RÉGIME COMPLET EN FÉVRIER 2024 !

PRIX BAISSÉ POUR ENCOURAGER UNE VENTE RAPIDE

Beneteau Oceanis 48 à vendre à Grenade. L'Oceanis 48 est un chef-d'œuvre de la navigation qui arbore une silhouette attrayante et élégante, optimisée pour les longues croisières. Ce yacht est l'incarnation du luxe, conçu pour offrir confort et commodité pendant que vous êtes à bord. Avec un plan de pont méticuleusement élaboré pour garantir que chaque espace est utilisé de manière optimale, ce yacht se distingue des autres. Les concepteurs de ce yacht ont accordé une attention particulière à l'organisation de l'espace et à l'ergonomie, s'assurant que vous disposez de suffisamment d'espace pour vous déplacer et que chaque zone remplit parfaitement son objectif. Que vous planifiez une longue croisière autour du monde ou que vous souhaitiez simplement vivre des escales très confortables, l'Oceanis 48 est le choix parfait. Sa combinaison de style, de confort et d'élégance est inégalée, faisant de ce yacht une expérience à vivre pour être vraiment appréciée.

Lady Mys n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa construction et a été à la fois peu utilisée et méticuleusement entretenue. C'est avec réticence qu'elle est mise en vente.

Commentaires du propriétaire :

Lady Mys n'a été utilisée que par moi et ma femme et nous n'avons eu des invités à bord que quelques fois. Les périodes pendant lesquelles nous avons navigué avec elle sont de 3 à cinq mois pendant les mois d'hiver. Le reste de l'année, elle a été mise à l'abri dans un port

Lady Mys a été achetée, en 2013, par une entreprise suédoise qui a organisé un équipage de navigation professionnel pour amener le bateau à Panama où je l'ai pris en charge. La raison pour laquelle je voulais l'avoir était que j'avais mon ancien bateau là-bas et que l'ancien bateau a également été vendu là-bas

Lorsque nous avons pris le bateau, nous avons traversé le canal de Panama et navigué vers les Galápagos où nous avons célébré Noël et le Nouvel An. Ensuite, nous avons navigué le long de la côte du Nicaragua et jusqu'à Cuba. Puis c'était la Jamaïque où nous avons mis le bateau dans un port pour le stockage d'été

L'année suivante 2014–2015, nous avons navigué en République dominicaine, à Saint-Martin, puis jusqu'aux îles ABC où nous avons mis le bateau dans un port à Curaçao

L'année suivante, c'était la République dominicaine, la Jamaïque, Cuba, puis vers la Floride, plus loin à travers les Bahamas jusqu'à la Jamaïque où nous avons mis Lady Mys au même port qu'auparavant

L'année 2016 – 2017, Jamaïque, Saint-Martin, à travers les Grenadines jusqu'à Grenade où nous l'avons mise à l'abri au port de Clarkes Court

Année 2017 – 2018, Grenade jusqu'à Saint-Martin. De là, nous avons pris l'avion pour rentrer chez nous en février et sommes revenus en mai pour naviguer de nouveau vers l'Europe. Arrivés au Portugal début juin, nous avons mis Lady Mys à l'abri dans un port à Lagos

2017–2018, revenus en novembre dans un Portugal froid, nous avons donc navigué vers le sud via Madère vers les îles Canaries. Nous avons amarré le bateau dans un port sur l'île de Santa Cruz

2018–2019, nous avions hâte de retourner dans les Caraïbes et nous nous sommes inscrits pour naviguer avec Viking Explorers vers Saint-Vincent via le Cap-Vert, puis le coronavirus est arrivé et nous avons navigué vers Grenade et nous avons réussi à prendre le dernier vol de Grenade vers l'Europe. Avant cela, nous avions mis le bateau à Clarkes Court

2019–2020, la pandémie de coronavirus a signifié qu'il n'y avait que peu de navigation autour de Grenade pendant une courte période.

2020–2021, toujours des difficultés à naviguer librement, mais cela s'est un peu amélioré, donc nous avons pu naviguer jusqu'à Sainte-Lucie.

2021–2022, navigation de novembre à février parmi les îles de Grenade – Martinique

C'est avec des sentiments partagés que nous allons maintenant vendre notre chère Lady Mys avec qui nous avons navigué et pris soin si bien pendant 10 saisons. Oui, nous avons pris soin d'elle comme si c'était notre propre enfant. Mais nous commençons maintenant à vieillir et nous avons tous deux atteint l'âge de 80 ans. Il est donc temps de penser à autre chose. Chaque époque a son temps. Nous devons vraiment espérer que Lady Mys trouve un nouveau propriétaire qui l'aimera comme nous l'avons fait et qu'elle pourra naviguer sur de belles eaux pendant de nombreuses années à venir

Pour un yacht clé en main, prêt pour de nouvelles aventures, jetez un œil à Lady Mys !

Caractéristiques

 
ÉLECTRONIQUE
SONDE DE PROFONDEUR - Simrad 2013
LOG-SPEEDOMÈTRE - Simrad 2013
VITESSE ET DIRECTION DU VENT - Simrad 2023
PLOTTER x 3 Simrad NSS12 2013
AUTOPILOTE - Simrad 2013
COMPAS x 2
GPS - Simrad
VHF - 1 B&G 2020 & 1 Icom 2018 & 1 West Marine Hand 2015
RADAR - Simrad 2013
ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR AIS - Simrad 2013
TÉLÉPHONE SATELLITE - Iridium Go Sans abonnement
IMPRIMANTE INFORMATIQUE - HP Deskjet 2710 2023
TELEVISION - LTC 2023
RADIO - Simrad 2013
HAUT-PARLEURS DE COCKPIT x 2

VOILES & GRÉEMENT
VOILE PRINCIPALE ENROULABLE - 56 m2 2013
GÉNOIS ENROULABLE - 56 m2 2013
TRISAIL - 27 m2 2013 Auto Suivant
VOLANT x 2
WINCH ÉLECTRIQUE x 1
PÔLE DE SPINNAKER x 1

ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR

LAVE-VAISSELLE - 2013
LAVE-LINGE - Kenny 2013
FOUR
MICRO-ONDE - Knuft 2015
TOILETTE ÉLECTRIQUE - Jabsco Quiet Flush 2020
RÉFRIGÉRATEUR - Dometic 2022
CONGÉLATEUR - Dometic 2018
CHARGEUR DE BATTERIE - Mastervolt 12/75 Domestic Cetek 200 batterie de démarrage
Cetek Propulseur d'étrave
PROPULSEUR D'ÉTRAVE - Maxpower 2013
POMPE DE CAGI x 1 2013
POMPE DE CAGI MANUELLE x 1 2013
EAU CHAUDE - 40 L 2013
BATTERIES - Batteries de service 2 * 100 Ah Lifeline Lithium batteries 2022, Batteries de démarrage 400 Ah 2015, Batteries de propulseur 200 Ah 2022
EXTINCTEURS x 6
EPIRB
GILETS DE SAUVETAGE x 4
VENTILATEURS DE CABINE x 4
FABRICANT D'EAU POTABLE - Spektra Newport 400 2013
PRISES USB x 3
CONTRÔLE SOLAIRE - Viktron SmartSolar charge controller MPPT 150/75 2021
GÉNÉRATEUR - Cummins Generators 5 kw 2013


ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR
PRISE DE COURANT À QUAI - 220 volts
COCKPIT EN TECK
PASSERELLE
GÉNÉRATEUR ÉOLIEN - AIR Breeze 2015
PANNEAU SOLAIRE x 4 690 Watt
COUSSINS DE COCKPIT - 4 pcs Chaises pliantes West Marine
ÉCHELLE DE BAIN - Électrique
DOUCHE DE COCKPIT
CANOT DE SAUVETAGE - Sea-Safe 6 personnes 2019
TABLE DE COCKPIT - Avec glacière intégrée
DINGHY & HORS-BORD – AB 9 2019 avec hors-bord NS Marine 9,9 hp 2021
BIMINI - Bleu 2022
CAPOTE - Bleue 2022
ANCRE PRINCIPALE - Rocna 25
ANCRE SECONDAIRE - Delta 20

DIVERS
ARTICLES DE CUISINE - Pour six personnes
OUTILS - La plupart comme dans l'atelier
PIÈCES DE RECHANGE - Beaucoup de pièces de rechange

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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