Ada Yacht Modern classic schooner

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

Type Goélette classique

Chantier naval Ada Yachtworks, Turquie

Architecte Dykstra Naval Architects

Année 2013

Registre Gibraltar

Classification RINA C+Coque, MACH, Y

Matériau de la coque Acier

Longueur O. A.  46,90 m

Longueur O.D.  40,30 m

Longueur W. L.  29,30 m

Largeur  8,30 m

Tirant d'eau  4,66 m

Déplacement 173 tonnes

Ballast 45 tonnes de plomb

Moteur 1x Yanmar HYM-WET 650 ch

Hébergement 8/10 invités dans 4 cabines - 6/7 membres d'équipage dans 4 cabines

DESCRIPTION TECHNIQUE :

CONSTRUCTION

Coque Acier

Superstructure Acier

Barres Aluminium

Pont Pont en teck 20 mm

Isolation Laine de roche Isolation thermique dans tout le yacht avec isolation en plomb supplémentaire autour de la salle des machines

 

APPLICATION DE PEINTURE  

Extérieur Awlgrip blanc huître sur la coque 

Mâts/Boom Alex Seal 

Sous l'eau Awlgrip bleu royal, repeint au printemps 2018

  

GRÉEMENT 

Hauteur de mât 45,6 m

Mât principal 46,0 m

Mât d'avant 39,0 m

Gréement Gréement à tige Navtec

Gréement courant Maffioli Dyneema

Mâts Mâts et boom en aluminium Dokar à partir de plaques d'aluminium soudées (sans extrusion)

Enrouleurs 2 x Reckmann RF90-4

                                                                       

VOILES/ABRIS

Grand-voile                                                      318 m2   North Dyn/Carbon North Sails 

Voile d'avant                                                      263 m2   North Dyn/Carbon North Sails

Génois                                                         256 m2   North Dyn/Carbon North Sails

Génois de séjour                                         120 m2   North Dyn/Carbon North Sails

 

Winches de pont:

2 x Lewmar 122/3 HST

6 x Lewmar 111/3 HST

6 x Lewmar 88/3 HST

2 x Lewmar 88 SHST

 

Winches de mât 4 x Lewmar 58 SST                      

Abris Abris fixe au-dessus de la zone de sièges extérieurs qui peut être totalement fermé sur tous les côtés

  

MACHINERIE/PROPULSION

Moteur principal

Yanmar HYM-WET 650 hp  (4’088 hrs 12/2024)

Avec commande électronique GLENDINNING sur la station de pilotage

Avec PTO pour le système hydraulique (propulseur d'étrave, guindeau, système de enroulement de voile, etc.)

Avec 2 batteries de démarrage

 

Générateur

2 x Kohler 50 kw 50EFOZDJ, 50 Hz, 1500 rpm 

Générateur bâbord 8738 hrs, Générateur tribord 8678 hrs (12/2024)

Avec 2 batteries de démarrage pour chaque générateur, une avec PTO pour le système hydraulique

 

Boîte de vitesses Boîte de vitesses Yanmar 

Arbre d'hélice Eliche Radice

Hélice Eliche Radice – 4 pales

Surveillance Schneider Electric - Magelis

Système de direction Direction directe Lewmar Mamba

                                   

ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE

Desalinisateur 2 x HRO Watermakers chacun 6000l par 24 h

Pack d'alimentation Lewmar avec 2 moteurs électriques – soit alimenté par le moteur principal PTO 

ou par le banc de batteries de service 1000AMP /24V

Propulseur d'étrave Lewmar 500SAH Propulseur rétractable 75 hp

HVAC Pompes Gianneschi

Climatisation Cruisair – toutes les cabines

Traitement de l'eau Tecnicomar – Ecomar

Ventilation de la salle des machines 2x GIANNESCHI ventilateurs / un entrant, un sortant

Système de ventilation 

SYSTÈME DE VENTILATION NATURELLE avec 8 capteurs de vent & 8 champignons

Ventilation forcée dans les cabines/salles de bains

Séparateur de carburant ALFA LAVAL MIB 303S-13 avec pompe d'urgence supplémentaire

Chauffage de l'eau 2x GIANNESCHI MP/1201149 120L chacun

Traitement des eaux usées TECNICOMAR mod: ECOMAR 16

 

CAPACITÉS 

Carburant 12’600 l dans 4 réservoirs

Eau douce 7’100 l     dans 2 réservoirs

Eaux noires/grises 4’000 l     dans 1 réservoir

Boues 440 l        dans 1 réservoir

Quille 440 l        dans 1 réservoir

 

 PERFORMANCE

 Vitesse max 

sous puissance          environ 12kn

sous voile                environ 18kn

Vitesse de croisière:

sous puissance          environ 11kn

sous voile                environ 13kn

 

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Tensions

400 V AC 50 Hz

230 V AC 50 Hz

24 V DC

                  

Onduleur (V/W) MASTERVOLT Mass Sine 24/5000 pour batteries d'urgence dans le pic arrière

Batteries 400Amp /24V

Chargeur de batterie 

MASTERVOLT Charge Master 24/20.3 dans le pic arrière

MASTERVOLT Mass 24 dans le pic arrière

3 MASTERVOLT Charge Master 24V/20-3

1 MASTERVOLT Mass 24/100 Chargeur de batterie pour le système hydraulique LEWMAR

1 MASTERVOLT Charge Master 24V/60-3 pour batteries de service

Alimentation à quai MARINE TRANSFORMER 400V 57.8 AMP/ 40KVA / 50HZ

Éclairage tous les éclairages LED dans tout le yacht

Compresseur d'air BLACK & DECKER 100 l.

  

SYSTÈME D'ALARME/SURVEILLANCE

SCHNEIDER ELECTRIC MAGELIS       Pour tous les réservoirs (niveau haut/niveau bas) alarmes du système de cale, feux de navigation, tension de batterie, alarmes du groupe moteur principal/générateur, alarmes du groupe de puissance hydraulique, alarmes de détection d'incendie

BEIJER ELECTRONICS Pompes, ventilateurs et navigation, éclairage de pont et sous-marin

  

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

Volant EDSON

Autopilote Unité électronique RAYMARINE interfacée avec direction hydraulique LEWMAR

Compas / gyroscope E. S. Richie Inc. Pembroke Mass.

GPS / traceur RAYMARINE Hybrid touch

Radar RAYMARINE Hybrid touch

AIS RAYMARINE

Traceur de cartes RAYMARINE

Barographe/Hydrogramme PLASTIMO                               

Log RAYMARINE

Sondeur de profondeur/ Détecteur de poissons RAYMARINE

Vitesse et direction du vent RAYMARINE

Au près et au portant RAYMARINE

Indicateur de gouvernail RAYMARINE

Surveillance vidéo SAMSUNG Système de contrôle SPC 6000 avec caméras sur les haubans/salle des machines

Klaxon KAHLENBERG

 

COMMUNICATION

VHF Raymarine Ray240E sur la station de pilotage & mess de l'équipage

Sailor / Thrane & Thrane Fleet Broad Band 500 /

Téléphone LG Aria Soho IP

AIS RAYMARINE

Ordinateur Apple Computer

 

HÉBERGEMENTS 

Cabine propriétaire: 

1x cabine arrière pleine largeur avec lit double et salle de bain attenante

Avec accès privé, à l'arrière du salon de pont

 

Cabines des invités au milieu du navire:

1x cabine VIP au milieu du navire avec lit double et salle de bain attenante

2x cabines d'invités, chacune avec lit jumeau & lit Pullman et salles de bains attenantes

 

Quartiers d'équipage séparés à l'avant:   

1x cuisine

1x mess d'équipage

1x cabine de capitaine (en face de la cuisine) avec lit double et salle de bain attenante

1x cabine d'équipage (en face du mess d'équipage) avec 2 lits superposés et salle de bain attenante

2x cabines d'équipage, l'une avec 2 lits superposés, l'autre avec un lit simple, partageant une

salle de bain

 

Salle de séjour 

1x salon de pont

1x salon inférieur

 

Autres

Table à manger supplémentaire avec 6 chaises pour le pont (sous le mât d'avant ou sur la plage)

                                                     

Matelas:

Invité & Propriétaire:Elite SASwiss sur mesure, modèle Soprano 26 cm ressort classique

Équipage: Tempur sur mesure

 

Salles de bains:Dornbract, Allemagne

Interrupteurs d'éclairage: Switch-Prestige, Suisse

  

DIVERTISSEMENT

TV Samsung LED TV 55 pouces salon, 

Samsung LED TV 42 pouces cabine du propriétaire

Toutes les cabines d'invités Samsung LED TV 22 pouces intégrées dans le plafond

Lecteurs DVD PANASONIC dans chaque cabine d'invité/propriétaire

Système audio Bose Livestyle 250 avec interface Sonos pour appareils mobiles

 

APPAREILS

Ostiryakiler Cuisine en acier inoxydable avec tout l'équipement Miele

Cuisinière

MIELE induction en céramique vitrée CS 1234

MIELE Gril électrique-Barbecue

Miele Friteuse électrique CS 1411

Extracteur BLANCO extracteur professionnel

Réfrigérateur 

OSTRIYAKILER sur mesure en acier inoxydable 600l dans la cuisine

Grande chambre froide supplémentaire dans le pic avant d'environ 2000l, 

Refroidisseur de bouteilles dans le cockpit

Congélateur OSTRIYAKILER sur mesure en acier inoxydable, 600l dans la cuisine

Machine à glaçons RARITAN dans le salon

Micro-ondes MIELE M 8261-2

Lave-vaisselle MIELE Professionnel G 7855

Lave-linge MIELE W 5825 WPS

Sèche-linge MIELE T 8823 C

  

ÉQUIPEMENT DE PONT

Passerelle d'embarquement BESENZONI hydraulique intégrée à la poupe

Passerelle latérale Sur mesure, avec joint d'air / se rétracte mécaniquement dans la coque

Douche de pont à côté de la passerelle latérale

Ancre(s) 2 ancres de type Danforth installées en permanence, l'une galvanisée, l'autre en acier inoxydable

Avec 200m de chaîne de chaque côté

Guindeau 2 x Lewmar V10 hydraulique  

Cabestans Oui

Système de lavage de pont eau salée/douce

Coussins Coussins de bain de soleil x6 pour le pont

 

CANOT & JOUETS

Canots Canot à jet diesel Castoldi 15, moteur Yanmar de 110 hp, avec sondeur de profondeur VHF, etc.

Zodiac Pro 5.5, moteur hors-bord Suzuki de 90 hp, avec sondeur de profondeur VHF, etc.

Skis nautiques Une paire

Wakeboard Un

Jouets Un matelas de remorquage pour 4 passagers avec 5 gilets

Équipement de pêche / plongée avec tuba 

2 planches de paddle gonflables

 

SÉCURITÉ

Système de surveillance CCTV/ 400 VAC pompes à incendie + CO2 avec contrôles électriques Hakan pour la salle des machines

Canot de sauvetage 2 VIKING 12 Pax DK +

Gilets de sauvetage VIKING 0200/13 Gilets de sauvetage automatiques pour tous les passagers à bord

Système d'extinction d'incendie NOVAC 2006 (azote comprimé)

Extincteurs dans chaque cabine & salon

EPIRP NAMMO LIAB AB Lumière de surbord et fumée MK IV

Équipement d'urgence Système de sauvetage LIFESLING2

Pompe d'urgence GIANNESCHI pompe d'urgence pour incendie et cale avec moteur diesel dans le pic arrière

Costumes de survie VIKING SOLAS COSTUMES DE SURVIE pour tous les passagers à bord

 

 

ENTRETIEN MAJEUR 2023-2024

·       Inspection de 10 ans de Lloyds terminée en 2023

·       Le gréement est révisé annuellement par Dökar qui a également fabriqué les mâts & les boom

·       Toutes les batteries renouvelées en 2023

·       Tous les réservoirs nettoyés annuellement

·       Toutes les pompes sont révisées régulièrement

·       Le moteur principal et les générateurs sont entretenus régulièrement avec des injecteurs ayant été changés en 2023

·       En 2024, la coque sous-marine sera sablée jusqu'à l'acier, un mastic époxy, une couche de fond et une peinture antifouling seront appliqués. L'antifouling est International, Intersmooth en bleu marine

·       Les côtés seront entièrement repeints en Awl-grip, blanc huître, ligne de flottaison Awl-grip bleu drapeau

·       Unité de propulseur d'étrave Lewmar service complet

·       Le mât avant sera poncé et repeint

·       Système hydraulique Danfoss entretenu (groupes de vannes, PTO, groupes PVG)

·       Hors-bord Suzuki entretenu

·       2 x nouvelles ancres Pool-N en acier inoxydable, chacune de 300 kg et nouvelles plaques en acier inoxydable de 5 mm pour protéger les côtés

 

 

AVERTISSEMENT

Haas International offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.