Solaris 48
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Luxury Marine GmbH-Solaris Yachts Germany
Allemagne
| Marque | Solaris |
|---|---|
| Modèle | 48 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €419 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 14.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Alicante, Alicante, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.95 m |
|---|---|
| Bau | 4.4 m |
| Tirant d'eau max. | 2.4 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement (Lège) | 14400 kg |
| Poids à sec | 14400 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | Penta D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1700 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Bill Tripp |
|---|---|
| Fabricant | Solaris |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 500 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Capacité radeau de survie | 8 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Opportunité unique. Situé en Espagne. Ce Solaris 48, un seul propriétaire depuis le neuf et très bien entretenu. Présenté en très bon état et avec des mises à jour régulières. Le plus jeune 48 à vendre. Le yacht a été utilisé principalement aux Pays-Bas et pendant cette période a toujours été hiverné à l'intérieur. Déplacé vers la Méditerranée ces dernières années. Utilisation privée uniquement.
Elle bénéficie de, coques peintes en gris, ponts en teck, intérieur en chêne avec 3 cabines doubles et deux salles de bains. Générateur 2019 et climatisation dans les cabines arrière et la cabine propriétaire neuve en 2018, propulseur d'étrave, toilettes à chasse électrique et électronique complète y compris pilote automatique de Raymarine. Mât en aluminium peint en blanc et bôme en carbone Park Avenue. Mise à niveau en 2023 sur les voiles en carbone Millenium en une seule pièce. Visite recommandée sur rendez-vous uniquement.
GRÉEMENT
Mât en aluminium peint en blanc
Bôme en carbone Park Avenue
Gréement en tige
VOILES
Voiles en carbone Millenium Tech, en une seule pièce plus Code Zero
MOTEURS
MOTEUR
Volvo Penta 75 PS Modèle D2-75150S
TYPE
Diesel
PROPULSION
Propulsion à voile
HÉLICE
MAX PROP – neuve 2017
HEURES DE MOTEUR
1700h environ
GÉNÉRATEUR
Whisper Marine
TANKS
EAU POTABLE
500 l
CARBURANT
400 l
TANKS DE RÉSERVE
2
CERTIFICATION
CE RINA
Catégorie A en mer ouverte
HÉBERGEMENTS
AMÉNAGEMENT
Intérieur en chêne
CABINES
3 avec lit double
CUISINE
Plans de travail en corian blanc dans la cuisine / 2 réfrigérateurs électriques
TOILETTES
2 toilettes électriques
SALON
Table fixe en chêne plus deux sièges en boîte
HULL ET PONT
Teck sur les côtés des ponts
Teck sur le toit du coach
Teck sur la plateforme de bain
Winches électriques HARKEN, 3x. 2x 53.2 DSTEA pour les drisses de foc et 1x 48 STEA pour la drisse de grand-voile à la descente
Hublots flush Solimar
Volants en carbone JEFA
Taquets repliables en acier inoxydable n° 6,
Enrouleur sous le pont
Enrouleur et équipement Code Zero
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Propulseur d'étrave électrique VIP 150 12V
Climatisation Clima 220 V pour le salon, la cabine propriétaire et les cabines arrière
2 toilettes électriques 12 V
Chauffage Webasto
2 réfrigérateurs électriques
Chauffe-eau de 40 litres
Batteries de service 540 Ah 12V
Chargeur de batterie
Onduleur 12V/2000W
Lumières d'ambiance indirectes
Lumières de lecture dans toutes les cabines et à la table à cartes
ÉLECTRONIQUE ET NAVIGATION
Radiophone Raymarine Ray 240E, avec antenne au sommet du mât et unité de contrôle à la table à cartes et à la station de barre
1 affichage multi Raymarine E90 – à la table de cockpit
Antenne radar Radome 4kw HD 4181
GPS Raystar 125
Pilote automatique P70 avec SPX30 T2
2 x affichages au-dessus de la descente du mât
TV Sony et antenne Glomex
Transpondeur AIS 650
Bose 161 Entertainment avec radio, CD/MP3/DVD, connexion IPOD, haut-parleur dans le salon et la cabine propriétaire
Haut-parleur dans le cockpit
Prises 230v dans toutes les cabines ainsi que dans la cuisine, les salles de bains et le salon
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
Bimini, cockpit invité et cockpit de barre
Passerelle
Lazy Jack
Réflecteur radar
Dinghy et hors-bord, Highfiled 2.2 plus Honda 6 HP
SÉCURITÉ
Canot de sauvetage
Description fournie par le fabricant
La vitesse sur la mer signifie sécurité. Pour être rapide, nous avons choisi Bill Tripp pour les lignes d'eau, les appendices et le plan de voilure. Pour la construire, nous avons dû nous fier entièrement à la rigidité : la coque et le pont fabriqués par un processus d'infusion, la cloison principale et les plaques de chaîne en composite. L'ergonomie du pont résulte de la nécessité de limiter l'espace de manœuvre et d'avoir de grands espaces de vie. L'aménagement intérieur est prévu pour le confort même en croisière. Les poids sont tous au milieu du navire sans renoncer à l'espace de rangement. Notre attention aux détails reflète la tradition Solaris. Solaris One 48’.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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