RM Yachts RM 1260
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marque | RM Yachts |
|---|---|
| Modèle | RM 1260 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €185 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Cotre |
| Longueur | 11.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Pointe-à-Pitre, Guadeloupe |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.6 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.68 m |
| Longueur pont | 11.99 m |
| Bau | 4.35 m |
| Tirant d'eau max. | 1.95 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Déplacement | 7200 kg |
| Lest | 2820 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 2000 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Marc Lombard |
|---|---|
| Fabricant | Fora Marine |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 130 litres |
| Réservoirs à eau douce | 400 litres |
| Réservoirs eau noire | 80 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
RM 1260, construit en 2012 par le chantier naval Fora Marine, est un voilier de croisière en contreplaqué-époxy conçu par Marc Lombard.
RM 1260 est un voilier à double quille et à gouvernail unique. Première main, livré par cargo en 2013 dans les Antilles.
Drapeau français, TVA et droits de port payés pour les Antilles françaises. Disponible en Guadeloupe (Marina de Bas du Fort, ponton 13.2 emplacement 78).
Hébergements
Deux cabines doubles
Une cabine double avant
Une cabine double arrière bâbord
Un grand espace de rangement arrière tribord
Une salle de douche avec douche, lavabo et toilettes manuelles avec réservoir
Cuisine en forme de U à bâbord
Table à cartes tribord
Réservoir d'eau 400 L
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau
Système audio radio CD avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
Cuisine:
Évier double en acier inoxydable
Plaques de cuisson à deux feux avec four
Réfrigérateur 12 V avec ouverture par le haut
Voiles et gréement :
Gréement de cutter avec foc
Nouveau 2024 gréement dormant remplacé
Retrait du mât en 2024 pour maintenance
Nouveau novembre 2023 grand-voile fullbatten Hydranet
Nouveau 2024 génois enrouleur Hydranet sur système d'enrouleur Profurl
Foc sur système d'enrouleur Profurl
Spinnaker asymétrique 135m² de 2014 avec chaussette
Furler Code Zero février 2020
Kicker à tige
Winches :
Deux Lewmar ST 45 et deux Lewmar ST 50 dans le cockpit, deux Lewmar ST 45 sur le toit
Électronique :
Système de navigation Raymarine Log, compteur de vitesse, sondeur de profondeur, vitesse du vent et direction du vent
Un traceur de cartes GPS Raymarine à la station de barre tribord de 2020
Un traceur de cartes GPS Raymarine sur la cloison du toit de 2020
Un traceur de cartes GPS Raymarine à la table à cartes
Pilote automatique Raymarine
VHF fixe installé en juin 2020 avec haut-parleur extérieur
Transcepteur AIS Raymarine, installé en novembre 2022
EPIRB Mac-Murdo installé en juin 2021
Électrique :
Panneaux solaires 2 x 140 Watts avec contrôleur Victron Blue-solar
Inverseur Victron 1500 Watts installé fin 2019
Chargeur de batterie
Nouveau Août 2025 batteries de service 3x110 A
Nouveau Mars 2025 batterie moteur 90 A
réseau 220V
Plateau :
Treuil électrique Lofran de 1500 W, remplacé en février 2025
Ancre principale Lewmar de 20 Kg avec chaîne de 10 mm de 50m et cordages
Deuxième ancre plate avec chaîne de 10 mm de 25m et 50m de cordages
Volants de direction doubles
Grue en acier inoxydable pour panneaux solaires avec davits pour annexe
Nouveau 2023 dodger
Bâche de cockpit installée neuve en février 2024
Table de cockpit en bois
Échelle de baignade et douche de cockpit
Informations supplémentaires
Dinghy RIB Highfield en Hypalon
Housse de dinghy
Moteur hors-bord Mercury 4 HP
Nouveau 2025 radeau de survie SEASAFE dans un conteneur pour huit personnes
ACR GLOBALFIX GPS EPIRB
Membrane de sail-drive remplacée en mai 2023
Service moteur effectué en 2025
Peinture de la coque refaite en juin 2023
Peinture intérieure refaite en novembre 2024
Les sols intérieurs ont été remplacés en novembre 2024
2.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.0Avertissement
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2.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.0Présenté par:
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