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Moody 45 DS

€409 000

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Marque Moody
Modèle 45 DS
Année 2012
Condition Occasion
Prix €409 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.72 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Piran, Slovénie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.72 m
Longueur à la flottaison 12.93 m
Bau 4.57 m
Type de quille autre
Surface de voilure 108 m²
Surface de voile avant 42 m²
Surface de grand-voile 46 m²
Hauteur sous barrot 2 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur Volvo Penta
Puissance 107 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 2 pales
Tauds
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Winch électrique
  • Barre franche
  • Passerelle
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Moody
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 690 litres
Réservoirs à eau douce 640 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

Moody 45DS, 2012

Cette belle yacht pourrait devenir votre véritable maison en mer.


Utilisé en privé, pas de charter, le yacht a toujours été entretenu et rénové. Le yacht est prêt à naviguer !


2 cabines

2 toilettes (toilette électrique dans la cabine avant, et toilette manuelle dans une cabine d'invité)

Extras :

- générateur

- climatisation et chauffage // les deux unités séparées sont AC et chauffage

- poignée d'accélérateur électronique dans le salon à la table du capitaine côté bâbord

- pilote automatique avec télécommande

- radar sur le mât

- propulseur arrière

- propulseur avant

- système de docking facile avec 2 joysticks à chaque barre bâbord et tribord

- poignées d'accélérateur électroniques à chaque barre bâbord et tribord

- enrouleur électrique pour la grand-voile (l'enrouleur de foc est manuel, la corde sous le pont mène à un treuil électrique à la barre)

- 2 x treuils électriques

- réfrigérateur/congélateur supplémentaire dans le coffre de cockpit tribord (vous avez trois réfrigérateurs sur le yacht !)

- installation (tuyaux et câbles) préparée pour le dessalinisateur (le propriétaire n'en avait pas besoin, donc il n'a pas été installé)

- chargeur de batterie

- onduleur

- plateforme de baignade télécommandée

- télécommande sans fil pour guindeau

- pont en teck complet, cockpit en teck

- garde-corps compact et sûr, tube en acier inoxydable

Entretien régulier annuel des tâches majeures :

- antifouling

- service régulier du moteur et du générateur

- service régulier des treuils et des enrouleurs

- vérification pro du gréement fixe et courant

Mises à niveau/entretien majeurs :

2022 :

- nouvelles voiles de performance (grand-voile et foc) – le code 0 est plus ancien, mais en très bon état

- nouveau gréement courant (tout en dyneema)

- service complet du moteur et du générateur

- inspection et service de l'enrouleur de foc

2023 :

- tous les passages et vannes remplacés.

- reconstruction du système de direction, gouvernails renouvelés.

- nouvelle télécommande sans fil pour guindeau

- toilettes renouvelées.

- nouvelle hélice et nouvel arbre

2024 :

- nouveau traceur Raymarine Axiom, GPS et capteur STD (Traceur dans le salon)

- mise à jour du logiciel de tous les répéteurs

- échangeur de chaleur du moteur remplacé

- service complet du propulseur avant

- nouvelles batteries lithium Victron

- nouveau panneau solaire portable

2025 :

- nouveau radeau de sauvetage

- nouveau foil de coque rap

Tous les systèmes et équipements du yacht sont fiables, à jour et fonctionnent à 100 %. Prêt à naviguer.


Le yacht a une immatriculation italienne.

Le port dans la marina est payé jusqu'en octobre 2026.


Avertissement

Le bateau est sûr, très confortable, solide et étonnamment rapide (les voiles de performance aident beaucoup). Il se comporte bien dans des conditions difficiles. Le Moody dispose d'un système de docking facile avec joystick, donc il est facile de manœuvrer.


Le salon de pont est l'une des caractéristiques les plus remarquables de ce bateau. Sur ce Moody, le salon est significativement plus grand que sur d'autres modèles Moody avec 3 cabines.

La cuisine est positionnée plus bas et au centre, offrant une excellente stabilité. Cette disposition permet de cuisiner en toute sécurité et confortablement en naviguant, car vous pouvez vous maintenir en toute sécurité dans la cuisine même dans des conditions plus difficiles.

Cette configuration donne au propriétaire plus d'espace de vie dans le salon tout en offrant également une utilisation de la cuisine beaucoup plus sûre et pratique, même dans des mers plus fortes.



Commission du courtier exclue.



Nous sommes le distributeur officiel dans la région adriatique pour Hanse Yachts, Moody, Dehler, Solaris Yachts et Privilege Catamarans.

Nous sommes ici pour vous aider avec tous les arrangements locaux et internationaux.

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