Lagoon 450
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| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 450 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €325 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 13.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Larnaca, Chypre |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.97 m |
|---|---|
| Bau | 7.85 m |
| Tirant d'eau max. | 1.3 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 26791 livres |
| Poids à sec | 37265 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 5400 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 5400 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | CNB |
|---|---|
| Cabines d’invités | 5 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 264 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 92 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
OPPORTUNITÉ SPÉCIALE D'ACQUÉRIR LE BIEN CONNU LAGOON 450F - LE BATEAU QUI A CHANGÉ LE MARCHÉ DES CATAMARANS POUR TOUJOURS !!!
C'EST EN EFFET UNE OCCASION RARE DE TROUVER UN LAGOON 450F, 4 CABINES D'UN PROPRIÉTAIRE PRIVÉ, ET PLUS QUE ÇA - UN COUPLE VIVANT À BORD QUI CROISE EN MÉDITERRANÉE DEPUIS 2021.
CE YATCH A ÉTÉ ACHETÉ PAR LE VENDEUR À UNE ENTREPRISE DE CHARTER CROATE BIEN CONNUE, QUI L'A IMMÉDIATEMENT RÉAMÉNAGÉE DE MANIÈRE SIGNIFICATIVE (INVESTISSEMENT DE 115 000 EUROS) ET EN A FAIT LE L450F LE PLUS ATTRACTIF À VENDRE SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI !! IL EST EXTRÊMEMENT BIEN ÉQUIPÉ ET TRÈS BIEN ENTRETENUE À CE JOUR !!
DERNIER POINT MAIS NON DES MOINDRES - LE TRAITEMENT DES CLÔTURES A ÉTÉ EFFECTUÉ CONFORMÉMENT AUX INSTRUCTIONS DE LAGOON PAR UNE STATION TECHNIQUE CERTIFIÉE LAGOON.
NOUVEAU DEPUIS 2021 - GÉNÉRATEUR, CLIMATISATION, DÉSALINISATEUR, BATTERIES LITHIUM, PANNEAUX SOLAIRES, DINGHY 340 HIGHFIELD AVEC MOTEUR YAMAHA DE 20 CV, APPAREILS ÉLECTRIQUES DE CUISINE, AIS, DRIS, LIGNES DE TRAVAIL, ROBINETS D'EAU ET ENCORE ET ENCORE.... VRAIMENT INCROYABLE !!!
Construction
Résine polyester de haute qualité et anti-osmose
Coque et pont stratifiés par infusion
Coque en noyau de balsa, stratifié solide sous la ligne de flottaison, gel coat blanc
Pont en noyau de balsa et pont
Doublures intérieures en stratifié solide et pont
Cloisons en contreplaqué marin stratifié
Pont
Casier de rangement sur le côté bâbord du cockpit arrière
Grand casier de rangement
Accès au guindeau et au casier à chaîne par un panneau vertical
Lumière de pont sur le mât
Casier sur le côté tribord (groupe électrogène en option)
Coussin de soleil
Banquette
Matériel
8 taquets d'amarrage
1 winch taille 60 sur le côté tribord du poste de pilotage pour la drisse de grand-voile et les lignes de ris et de génois
1 winch, taille 50, sur le côté bâbord pour la drisse de génois, spi (option), hauban de tête
1 winch, taille 60, pour le génois sur le côté bâbord
1 winch, taille 50, pour la drisse de grand-voile, le chariot et le enrouleur
Guindeau vertical 12V 1700W dans le casier à ancre, avec gypsy de 12 mm
Trampoline avec filet en nylon sans nœuds
Pulpits arrière externes
Pulpits arrière internes y compris les fixations de mât de pavillon sur le côté bâbord et le support de bouée
Poutre longitudinale composite avant avec passage de chaîne encastré et taquet d'amarrage
Poutre transversale en aluminium avec plaque de chaîne de génois enrouleur, rouleau d'ancre et feux de navigation
Rail de chariot de drisse de grand-voile et chariot à roulements à billes
2 rails de génois avec chariot de génois et butée
Cockpit
Grand cockpit utilisable comme salon de pont, protégé par un bimini composite fixe avec éclairage de cockpit encastré
Zone de sièges en U sur le pont avant avec coffre technique pour générateur à l'avant
Table de cockpit en PRV
2 coffres de rangement dans la poutre transversale arrière
Grand coffre de rangement avec possibilité d'installer un supplément (réfrigérateur, machine à glaçons, etc…)
Plan de travail en résine synthétique
Fenêtre coulissante entre le cockpit et la cuisine
Accès direct du cockpit à la station de barre sur le côté tribord
Lazy boy sur le côté tribord avec coffre de rangement
Bac avec accès supérieur et porte avant
Coffre de rangement avec accès par le haut (70 litres / 18 gallons US) avec drainage
Hublot d'aération - Toit ouvrant sur le fly pour l'aération du cockpit
Rangement pour 2 bouteilles de gaz sur le côté tribord du cockpit
Espace de rangement intégré pour la table de cockpit dans le plafond du bimini
Lisse de cockpit en polyester non filante sur les côtés du cockpit
Intérieur
Salon
Grand salon principal avec vue panoramique - hauteur sous barrot environ : 2,05 m / 6’9”
Pilier en acier avec revêtement en tissu
Table basse vernie pouvant être échangée avec la grande table de cockpit
Places assises pour 5 / 6 personnes
Compartiments de rangement sous les bancs
Porte de cockpit coulissante en aluminium verrouillable avec positions ouverte/fermée
2 hublots ouvrants sur les fenêtres avant
Rideaux sur les fenêtres avant du salon
Cabines arrière
Lit queen-size (2,04m / 6’7”x 1,60m / 5’2” au point le plus large)
Lit semi-îlot
1 tiroir sous les lits.
1 placard suspendu
1 étagère basse
Rangement pour chaussures dans le sol
Spot LED au plafond
2 lampes de lecture par lit
2 tables de chevet avec rangement
1 hublot de pont ouvrant
1 hublot ouvrant
1 grande fenêtre de coque en plexiglas
1 trappe de secours ouvrante
Rideaux sur les hublots, trappes et fenêtres fixes à sens unique
Cabines avant
Lit double transformable ou 2 lits simples
version lit double 2.04 m x 1.63 m x 1.16 au sol / 6’7” x 5’3” x 3’8” au sol
version 2 lits simples 2.06 m x0.69 m x 0.58 m au sol / 6’75” x 2’26” x 1’9” au sol
2 tiroirs sous les lits
2 espaces de rangement
1 étagère
1 table de chevet avec rangement et rangement pour chaussures
Placards suspendus et étagères
Lumières LED au plafond
2 lampes de lecture par lit
1 hublot de pont ouvrant
1 hublot ouvrant
1 grande fenêtre de coque
Rideaux sur les hublots, trappes et fenêtres fixes à sens unique
1 miroir
3 espaces de rangement sous le lit
Salles de bains
Unités en GRP moulé avec murs en stratifié blanc – hauteur sous barrot 2,04m / 6’9”
Lavabo avec robinet mélangeur / douche
Toilettes marines de taille normale
1 réservoir de retenue avec évacuation par gravité/pompe de pont dans la salle de bain arrière bâbord
Miroir
Rangement et 2 portes miroir
Lumières au plafond et spots au-dessus du miroir
Accès aux salles de bains depuis la cabine
Plan de travail en résine synthétique
Douche séparée
Grille de douche
1 hublot de pont ouvrant
Accès technique sous le lavabo
Cuisine
Galerie dans le salon principal à tribord avec accès direct au cockpit par une fenêtre coulissante
Plan de travail en résine synthétique
Évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur chromé eau chaude et froide
Zone de drainage intégrée pour la vaisselle.
Tiroir à couverts
Rangement sous l'évier
Cuisinière / four à 3 feux avec grill en acier inoxydable
Réfrigérateur 12V 130L / 34 US Gallons, chargement frontal
2ème réfrigérateur 12V 130L / 34 US Gallons - transformable en congélateur (optionnel) 100 l / 26 US gallons
Moteur
Verins à gaz du hublot du moteur
2 x 54 HP moteurs diesel YANMAR avec saildrive
Commandes du moteur au poste de pilotage
Compartiments moteurs insonorisés, panneaux d'accès insonorisés
Extracteur électrique pour la ventilation
Filtres à eau de mer
Lumières
Électrique
Panneau électrique principal 12V côté tribord du salon à côté de la descente avec protection en bois
Lumières LED
Ammètre, voltmètre, disjoncteurs, rétroéclairage, jauge d'eau, prise 12V, jauge de carburant
2 batteries de démarrage moteur : 12 v- 110 Amp
2 batteries de service Litume : 12 v-200 Amp
4 panneaux solaires XL
Groupe électrogène 9KW
Alimentation à quai
Flybridge
Escaliers d'accès à double pont depuis le pont
Grand banc pour 6 personnes
Poste de pilotage ergonomiquement conçu avec volant en cuir, freins, manettes de moteur, panneaux de moteur, compteurs d'heures, compas, grand tableau de bord pour affichages électroniques, porte-gobelets, rangement pour cordes
Housse de protection pour la position de pilotage
Espace de rangement autour des escaliers latéraux du flybridge
Place pour un bain de soleil devant le poste de pilotage
Voiles
1 grand-voile à lattes pleine en dacron
1 génois enrouleur avec protection UV
Gréement
Gréement de mât
Mât en aluminium avec rail de grand-voile et roulements à billes
Gréement à étai double avec étai de poussée
1 bôme en aluminium
2 haubans avec protections contre l'abrasion
2 haubans inférieurs
1 étai avec enrouleur pour génois
2 lazy-jacks pour grand-voile à lattes
Gréement courant
1 drisse de grand-voile à double achat en spectra
1 drisse de génois en spectra
1 écoute de grand-voile pré-étirée
2 écoutes de génois pré-étirées
3 lignes de ris de grand-voile pré-étirées
1 ligne d'enroulement de génois pré-étirée
2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile pré-étirées
Notes sur le moteur
Puissance maximale du moteur : 2 x 54
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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