Lagoon 380 S2
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| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 380 S2 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €190 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kavala, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 11.6 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11 m |
| Longueur pont | 6.4 m |
| Bau | 6.53 m |
| Tirant d'eau max. | 1.15 m |
| Tirant d'eau min. | 1.25 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Déplacement (Lège) | 7500 kg |
| Lest | 1000 kg |
| Poids à sec | 7300 kg |
| Surface de voilure | 152 m² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 200 m |
| Hauteur sous barrot | 1.9 m |
| Tonnage brut | 7000 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 SD |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 5700 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 SD |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2013 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 5700 |
| Vitesse max. | 6.5 kn @ 2200 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 6 kn @ 2000 Tr/min |
| Autonomie | 400 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Van Peteghem/Lauriot-Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Jeanneau |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Nombre de places assises | 14 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 120 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 250 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 50 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 10 |
| Garantie de la coque | 3 mois |
Description
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Le Lagoon 380 est le catamaran le plus vendu au monde. Jamais. La coque est en fibre de verre solide sous la ligne de flottaison et est renforcée avec un mélange de mousse et de balsa au-dessus de la ligne de flottaison. Le Lagoon 380 utilise une résine vinyleester dans les couches extérieures du stratifié pour protéger contre les cloques. La conception de l'intérieur est excellente et optimise l'espace disponible. Avec des portes coulissantes doubles qui ouvrent le salon sur le cockpit arrière, des fenêtres verticales pour maximiser l'espace (et minimiser la chaleur au soleil), une cuisine en haut, des sièges sûrs pour 6 dans le cockpit et une position de barre avec une bonne visibilité qui est connectée à la zone de vie du Lagoon 380.
Équipement important
- Bimini rigide
- Davits arrière
- 2 ancres (1 DELTA + 65m de chaîne + ancre de kedge avec chaîne et corde)
- Réservoirs de retenue (2)
- Tout l'équipement de sécurité pour 10 personnes
- Lecteur CD (haut-parleurs dans le salon et les cabines)
- Coussins de cockpit / Table de cockpit
- Entretien complet en 11.2021
- Bouée en forme de fer à cheval, Lumière flottante, Barre d'urgence, Canot de sauvetage, Lampe torche, Siège de bosco,
- Réflecteur radar, Boule noire, Extincteurs, Harnais, Gilets de sauvetage, Boîte de fusées,
- Trousse de premiers secours, Corne de brume
- Compas de cockpit (2), Compas à main, Diviseur, Règle parallèle, Guide des eaux grecques
- Horloge, Baromètre, Jumelles
- Couverts – Équipement de cuisine
- Lines d'amarrage, Pare-battages, Outils, pièces de rechange, Bouteilles de gaz (2), Manuels du bateau
Informations supplémentaires
Le moteur est entièrement entretenu en octobre 2024
Le sail drive est entièrement entretenu en mars 2024;
Le génois est de 2019;
Le bateau est prêt à partir à tout moment !
Le bateau est situé à la marina Tomis Constanta, Roumanie
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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