Hanse 630e

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan”

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Construction en sandwich à noyau en mousse fermée infusée de résine époxy.
• Plaques de chaîne en fibre de carbone.
• Laminate GRP consolidé sous vide avec renforts UD.
• Coque supérieure en gelcoat blanc.
• Pont en gelcoat isophtalique blanc.
• Coques supérieures peintes en métal gun.
• Zones de pont et de cockpit en teck avec calfeutrage blanc et noir.
• Pont en noyau en mousse fermée infusée de résine nénylester, renforts en fibre de carbone.
• Isolation thermique et acoustique inhérente.
• Cockpit auto-drainant.
• Nouvelle peinture antifouling et anodes (2025).

 

Quille et gouvernail :

• Gouvernail semi-équilibré, profilé avec roulements à rouleaux auto-alignants.
• Quille composite en fer/plomb (2,5 m), en forme de T.
• Boulons de quille en acier inoxydable.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

• 1 x Moteur diesel Yanmar D3, 4 cylindres, 2,4 litres, 150 ch.

 

Entretien & Performance :

• Heures de moteur environ 2400 @ mai 2025.
• Dernière révision du moteur en décembre 2024.
• Vitesse de croisière – 8 nœuds.
• Vitesse maximale - 11 nœuds.

Propulsion & Direction :

• Hélice repliable Gori (24” 3 pales) avec coupe-câble.
• Remplacement et réalignement du joint et du roulement de l'arbre d'hélice (2024).
• Propulseurs d'étrave et de poupe, modèles rétractables Max Power 150VIP (mise à niveau).
• Direction par chaîne/rods en composite Jefa.

 

Autres équipements mécaniques :

• Ouvre-garage hydraulique à l'arrière.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• 2 - Alimentation AC de 16 ampères à 240 volts (50HZ) et 120 volts (60HZ).
• Modules de contrôle d'alimentation numérique C-Zone supplémentaires, y compris le contrôleur de barre et l'iPad.
• Prises 240v – à la table à cartes, dans la cabine avant, la cabine arrière, la cuisine, le salon et les toilettes.

 

Banques de batteries :

• Banque de batteries de service Victron AGM – capacité de 850Amp 24 volts (2023).

 

Chargeurs/Inverseurs de batteries :

• 2 x inverseurs/chargeurs Victron Quattro 5000W et 3000W avec transformateurs d'isolement pour fournir une séparation entre les systèmes électriques du navire et l'alimentation à quai.

 

Alternateurs :

• 1 x Alternateur 12V/80 amp.
• 1 x Alternateur 24V/80 amp.

 

Générateur :

• Générateur Fischer Panda 10000i 8KW avec contrôleur à distance.
• Heures du générateur environ 2000 @ avril 2025.

 

Alimentation à quai :

• Interrupteur d'alimentation à quai de 120 volts permettant la charge en utilisant les alimentations de 240 volts (50HZ) et 120 volts (60HZ) du yacht.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Chauffe-eau de 40 litres pour fournir de l'eau chaude, fonctionnant à partir du moteur principal ou d'un chauffe-eau à immersion de 230v.

 

Dessalinisateur :

• Dessalinisateur H2O Parker (modèle HRO Safari Escape) de 24 volts avec télécommande et fonction de nettoyage automatique (100 litres/heure).
• Un entretien et un service réguliers ont toujours été effectués.

 

Pompes de cale :

• Système de pompe de cale, comprenant 7 pompes haute capacité (mise à niveau).

Réservoir

Carburant :

• Capacité totale de carburant de 1 000 litres/220 gallons. Situé sous le plancher du salon.
• Les réservoirs sont en aluminium.
• 2 x Réservoirs principaux de carburant (410 litres/90 gallons chacun).
• 2 x Réservoirs auxiliaires supplémentaires (90 litres/20 gallons chacun).
• Pompe à carburant auxiliaire des réservoirs supplémentaires vers les réservoirs principaux.

 

Eau douce :

• Capacité totale d'eau douce de 690 litres/152 gallons dans 2 x réservoirs.
• Réservoirs construits en polyuréthane renforcé. 

 

Réservoirs de stockage des eaux grises/noires :

• 4 x réservoirs d'eaux noires.
• 7 x réservoirs d'eaux grises.

Équipement de navigation

• Instruments marins Raymarine (2024) :
  1. 2 x 12” Axiom 2 Pro aux postes de barre tribord et bâbord.
  2. 1 x 12” Axiom+ au bureau de navigation principal.
  3. 2 x affichages d'instruments Alpha Mast situés au pied du mât principal.
  4. Système de caméra en réalité augmentée.
  5. Radar Quantum 18”.
  6. Commutateurs réseau à haute vitesse.
  7. Caméra de cockpit.
  8. Derniers transducteurs de profondeur, de vitesse et de sondeur à ultrasons.
  9. Radio VHF Raymarine 63 avec station de barre à distance.
  10. Transcepteur AIS Classe B.
• Affichages d'instruments de mât - Raymarine Alpha (2024).
• Starlink à haute vitesse, routeur mobile 4G et répéteurs de signal Wi-Fi.

Équipement domestique

Cuisine :

• Lave-vaisselle tiroir Fisher Paykel (2024).
• Réfrigérateur Vitrifrigo avec 2 x tiroirs.
• Cuisinière à 3 feux avec four.
• Évier double.
• Réfrigérateur à vin.
• Machine à café Nespresso intégrée.
• Four à micro-ondes.

 

Buanderie :

• Lave-linge/sèche-linge Bosch – situé dans la cabine de service.
• Congélateur dédié.

 

Toilettes/Douches :

• 4 x toilettes électriques Jabsco Quiet Flush (y compris dans la cabine d'équipage) avec chasse d'eau à eau douce.

 

Chauffage & Ventilation :

• Système de climatisation et de chauffage Cruisair à 5 zones avec contrôleurs séparés dans chaque cabine.
• Hublots ouvrants en abondance.

 

Divertissement :

• Système audio Bose à 2 zones avec haut-parleurs surround dans le salon principal.
• TV Samsung 38 pouces rétractable située derrière le canapé tribord dans le salon principal.
• 4 x haut-parleurs Fusion Audio dans le cockpit (mise à niveau).
• Connexions sans fil Bluetooth pour sources musicales portables, vidéo et audio vers les traceurs de station de barre doubles.

 

Éclairage :

• Éclairage au plafond dimmable en courant continu 24 volts dans les cabines, le salon, la cuisine et les toilettes.
• Lampes de lecture dimmables avec prises USB dans le salon et toutes les cabines.
• Lampe de courtoisie de nuit dans tout le bateau, y compris au niveau de la descente, dans toutes les cabines, les compartiments de toilettes et le cockpit.
• Éclairage indirect dans le salon.
• Lumières de hauban (mise à niveau).
• 4 x lumières sous-marines, options d'ampoules bleues et blanches (mise à niveau).

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• 7 couchages dans 4 cabines.
• Finition en bois clair.
• Tapisserie – finition en cuir et tissu.
• Planchers en finition bois clair.
• Housses de protection pour les meubles intérieurs.

 

Description de l'agencement de l'avant :

 

• Hébergement de l'équipage dans le avant.

 

Cabine du propriétaire :

• Couchage queen size positionné latéralement.
• Bureau séparé.
• Canapé double. 
• Toilettes électriques attenantes.
• Placard à bâbord.
• Rangement sous le couchage et sous le canapé.

 

Salon :

• Coin repas à tribord avec un canapé en L à l'extérieur et 2 chaises indépendantes et une grande table à manger.
• Canapé quatre places à bâbord.

 

Zone de navigation :

• À bâbord à l'arrière du salon.
• Siège avec un coffre-fort intégré sous le siège.
• Placard au-dessus de la table à cartes pour les instruments et les livres.
• Les appareils électroniques sont montés ici.
• Prise 230 volts/12 volts.
• Rangement dans la table à cartes.
• Lampe à LED pour la carte.
• Contrôles étendus pour les systèmes du navire, y compris le générateur, le dessalinisateur, les onduleurs/chargeurs, les disjoncteurs domestiques AC 230 volts, les interrupteurs à distance pour la distribution de courant continu vers l'avant, l'arrière, le moteur principal, le moteur et le générateur.

 

Cuisine :

• Cuisine à tribord à l'arrière du salon.
• Amples placards et tiroirs et commodités domestiques.

 

Buanderie :

• À bâbord à l'arrière de la zone de navigation.
• Combinaison de rangement multifonction incluant lave-linge/sèche-linge et congélateur.

 

2 x Cabines arrière :

• Chaque cabine avec un compartiment de toilettes individuel avec toilettes électriques, lavabo et douche.
• Couchages semi-séparés avec remplissage et coussin pour s'adapter à un double.
• Amples placards.

 

Toilettes/Douche :

• Toilettes et douche dans la cabine avant avec WC électrique.
• Toilettes et douche dans les cabines arrière avec WC électriques.
• Surface solide en Corian quartz noir avec lavabo Corian autonome dans chaque toilettes.

Équipement de pont

Gréement :

• Mat et bôme en aluminium peint en noir.
• Longueur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : environ 96’9”/29,50 m.
• Module de enrouleur de grand-voile hydraulique Selden dans le mât (environ 40 000 euros de mise à niveau) permettant le levage, l'enroulement et le risage de la voile par simple pression sur un bouton.
• Enrouleur de foc à lattes électrique Selden correspondant au système de génois électrique qui est encastré sous le pont pour un maximum de luff.
• Vang hydraulique et réglage de hauban.
• Retrait du mât, inspection non destructive du gréement par ultrasons et remplacement et re-tête des haubans nécessaires (2024).

 

Matériaux & Gréement : 

• Rail de foc auto-vireur, entièrement intégré dans le pont avant.
• Hauban arrière divisé avec 2 x réglages hydrauliques.
• Œil de pad haute charge sur le pont avant et drisse en Dyneema pour le foc de tempête.

 

Gréement courant :

• Haubans de contrôle en Dyneema 12 mm.
• Drisse principale en Dyneema 14 mm.
• Drisse de foc en Dyneema 14 mm.
• Lumière de tête de bôme (pour la grand-voile).
• Drisse de grand-voile en Dyneema 12 mm.
• Drisse de foc en Dyneema 12 mm.

 

Général :

• Sacs de rangement pour cordages dans le cockpit.
• Rails de génois avec voitures à arrêt par goupille.
• 2 x 6 organiseurs de pont à poulies.
• 10 x Clutches de drisse, 2 x bloqueurs de drisse.
• 3 x Paires de lumières de hauban et 3 x paires de lumières de hauban.
• Lumière de cockpit intégrée dans la bôme.

 

Winches : 

• 4 x Winches électriques. 2 x Harken ST70 et 2 x Harken ST60.
• 2 x Winches principales électriques – Harken ST70 (24 volts).
• 2 x Winches secondaires – Harken ST60 (24 volts).

 

Voiles : 

• Voiles Quantum Triradial.
• Grand-voile - 118,20 m²
• Foc auto-vireur - 81,91 m²
• Génois 105% - 96,40 m²
• Surface totale des voiles - 214,60 m².

 

Général :

• Pédestaux de barre redessinés incluant des commandes à bouton-poussoir pour tous les winches, toutes les voiles (grand-voile, génois et foc), propulseurs avant et arrière, accélérateur.
• Passerelle hydraulique Besenzoni avec télécommande (mise à niveau).
• Winch d'amarrage rétractable Besenzoni pour la manipulation de la ligne de mouillage (mise à niveau).
• Housse sur mesure et cales sur mesure pour le placement à l'avant pour un transport sécurisé.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Guindeau.
• Ancre Delta en acier inoxydable de 40 kg et ancre de rechange pliable.
• 65 mètres de chaîne en acier inoxydable prolongée par 20 mètres de chaîne galvanisée.
• 8 x Défenses de mouillage gonflables et pompe à gonflage haute capacité.

 

Couvre, toile & coussins :

• Capote repliable avec housse. Le bimini a un rangement intégré pour les planches, pagaies, etc.
• Coussins de cockpit.
• Housse d'hiver complète pour le yacht.
• Housse de soleil pour la bôme.
• Housse de canot globale.

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage pour 6 personnes.
• 8 gilets de sauvetage gonflables.
• Câbles de sécurité et longes. Coupe-câbles.
• Kit médical complet.
• Tout le matériel de sécurité est à jour.
• Inventaire de pièces de rechange complet.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• Extincteurs
• Couverture anti-feu.

Refit

• Peinture antifouling fraîche et anodes (2025).
• Dernière mise à jour des instruments marins Raymarine incluant 2 - 12” Axiom Pro 2 Hybrid Touch, 1 - 12” Axiom +, 2 x affichages d'instruments Alpha Mast, système de caméra en réalité augmentée, radar Quantum 18”, commutateurs réseau haute vitesse, derniers transducteurs, radio VHF Raymarine 63, transceiver AIS Classe B, etc. (2024).
• Retrait du mât, inspection non destructive de la gréement par ultrasons et remplacement et re-tête des haubans nécessaires (2024).
• Nouveau lave-vaisselle tiroir Fisher Paykel (2024).
• Remplacement et réalignement du joint d'arbre d'hélice (2024).
• Nouvelle banque de batteries de maison, Victron AGM – capacité de 850Amp 24 volts (2024).

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.