Hanse 445

Coque

Coque blanche
Lignes de flottaison doubles gris foncé
Options pour différentes couleurs de coque selon la sélection de couleurs Hanse
Gelcoat isophtalique
Première couche en vinyleester
Laminate de bulk en polyester (orthophtalique ou DCPD)
Clôture principale laminée à la coque et au pont
Renforts en GRP
Fenêtres de coque

Pont

Plateforme blanche
Gelcoat isophtalique
Première couche en vinylester
Laminate en polyester (orthophtalique ou DCPD)
Sandwich en balsa
Surface de pont antidérapante
Coffre à chaîne auto-drainant
5 grandes trappes affleurantes ouvrantes
4 fenêtres en verre acrylique ouvrantes
2 petites trappes affleurantes ouvrantes
2 petits hublots ouvrants
4 taquets d'amarrage
2 winchs de drisse auto-tailing 48 AST
Optionnel : 2 winchs de génois auto-tailing 46 AST
Drisses menées vers l'arrière au cockpit
Lignes de contrôle couvertes sur le roof
1 manivelle de winch
Douche sur le pont arrière
10 arrêts de drisse
Réglage de milieu de mât avec 2 poulies debout
Pulpit divisé
Pushpit avec prise pour pavillon
Garage pour trappe coulissante
Trappe coulissante
Planche de chute
Plateforme de baignade pliante avec sièges pliants intégrés
Table de cockpit
Double rail de sécurité en acier inoxydable
Barres d'appui
Teck sur les sièges de cockpit
Échelle de baignade

Hébergement

Contreplaqué marin de haute qualité, placage en acajou, vernis satiné
Option : Placage en hêtre, vernis satiné
Planchers de style érable
Optionnel : Planchers de style cerisier
Cloisons blanches
Cadres de porte en bois
Portes en bois/sandwich

Tapisserie
Selon la sélection de couleurs Hanse

Cabine avant
Séparée du salon par une porte
Grand couchage 'île'
Coffre combiné
Étagères au-dessus du couchage
Toilettes et salle de douche avec toilettes manuelles avec réservoir et évacuation en mer et sur le pont
Options selon le concept de cabine individuelle Hanse

Cabines arrière
Séparées du salon par une porte
2 cabines arrière doubles
Coffres combinés
1 hublot ouvrant vers le cockpit

Salon
Marches de la descente
Zone de banquette en forme de U à tribord et canapé 2 places à bâbord
Table de salon
Coffres et étagères

Zone de navigation
Zone de navigation séparée à bâbord
Table à cartes avec rangement
Panneau de commande électrique

Toilettes / Douche
Grande salle de bains avec cabine de douche séparée
Toilettes marines
Réservoir de retenue
Évacuation en mer et sur le pont
Évier
Pompe de vidange électrique
Miroir
Coffre & étagères
Fenêtre en verre acrylique ouvrante

Cuisine

Optique en pierre de surface solide - noir
Évier double en acier inoxydable
Réchaud à gaz LPG à 2 feux avec four, monté sur cardan
Système de gaz et stockage de bouteille LPG auto-drainant dans le cockpit
Casiers et tiroirs
Réfrigérateur 12 V extra large d'environ 130 l, à chargement par le haut et à chargement frontal avec lumière
Poubelle

Électrique

Circuits électriques 12 V et 230 V
Alimentation à quai 230 V incl. disjoncteur différentiel

Chargeur de batterie
Chargeur de batterie 12 V / 30 Amp.

Batteries
Interrupteur principal de batterie
1 batterie moteur : 12 V / 80 Ah AGM
1 batterie de service : 12 V / 80 Ah AGM

Panneau de contrôle électrique 12 V
Électriques à bord
Prise 12 V
Voltmètre
Jauges d'eau / de carburant

Panneau électrique 110 V / 230 V
Disjoncteur différentiel
Prise 230 V
Interrupteur séparé pour le chauffe-eau

Éclairage intérieur
dans la cabine avant
dans la cabine arrière
dans le salon
dans la cuisine
dans les toilettes
dans la salle de stockage

Feux de navigation, tous LED
Feu de route
Feu de proue
Feu de poupe
Feu d'ancre

Instruments de navigation
Compas éclairé
Sondeur
Log

Moteur

Moteur diesel Volvo D2-55 39 kW / 53 HP
Saildrive
Refroidissement par eau douce
Hélice fixe à 3 pales
Réservoir de carburant, env. 220 l
Remplissage de carburant sur le pont
Filtre à eau de mer
Filtre à carburant / Séparateur d'eau
Compteur de révolutions
Compteur d'heures moteur
Salle des machines insonorisée

Surface de voile

I :    57,5 pi
J :   17,2 pi
P :  54,3 pi
E :  19,4 pi
Surface de voile de travail : 1040,1 pi²

Gréement et Voiles

9/10-rig, mât conique
Deux étai anodisés en aluminium pour le mât et la bôme
Système de enroulement sous le pont pour le foc
Système de prise de ris à ligne unique Hanse (manœuvre en cockpit)
Tendeur de bôme
Hauban en acier inoxydable
Régleur de hauban arrière
Halyard de grand-voile et de foc mené vers l'arrière au cockpit
Drisses de grand-voile et de foc
Grand-voile entièrement lattée avec 2 ris
Foc auto-vireur avec chariot

Exonération de responsabilité

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi