Beneteau Oceanis 45
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États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 45 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$239 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Port Charlotte, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.94 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.49 m |
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.75 m |
| Poids à sec | 23257 livres |
| Surface de voilure | 1076 ft² |
| Surface de voile avant | 538 ft² |
| Surface de grand-voile | 538 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.51 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2012 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 505 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 53 gal |
| Réservoirs à eau douce | 151 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
"Enfin" est un yacht Beneteau 45 Oceanis ICW de 2012 situé à Port Charlotte, en Floride. C'est un bateau très propre, bienéquipé, avec des davits/arc pour annexe, un générateur diesel, un réfrigérateur, un congélateur, un climatiseur à 3 zones, un propulseur d'étrave, un ensemble complet de toileet plus encore.
Avec son tirant d'eau de 5'9" et sa hauteur de pont adaptée à l'ICW, sa grand-voile enroulable, son foc à 105% et son bout-dehors avec gennaker/drifter,c'est un plaisir de naviguer. Son moteur diesel Yanmar a environ 500 heures, et elle est équipée d'électronique B&G.
Consultez les spécifications détaillées et découvrez pourquoi ce Beneteau de 45' pourrait être votre billet pour une croisière côtière exceptionnelle ouun long voyage en mer.
Appelez maintenant pour votre visite privée à Port Charlotte, en Floride.
Hébergements
Le Beneteau 45 Oceanis ICW est une version à deux cabines idéale pour naviguer avec deux couples. Il dispose d'un salon spacieux avec cuisine à bâbord, et d'un astucieux espace de travail/de rangement à l'arrière de la cuisine. À tribord se trouve une salle de bain de luxe avec douche séparée et entrée depuis le salon ou depuis la cabine arrière.
À l'arrière, à tribord, se trouve un lit double avec un excellent rangement et ventilation.
Devant le salon se trouve la cabine du propriétaire à l'avant avec rangement et ventilation. À tribord se trouve la salle de bain attenante avec douche séparée.
De beaux tissus et bois avec un revêtement de plafond lumineux et un éclairage rendent cet intérieur agréable à vivre.
La climatisation à 3 zones avec chauffage à cycle inversé crée un environnement confortable dans toutes les conditions météorologiques.
Galerie
La cuisine est équipée d'un évier en acier inoxydable.
Système d'eau sous pression domestique chaude/froide
Réfrigération Vitrigo et congélateur séparé de 85 pieds cubes.
Cuisinière/four à gaz propane à 3 brûleurs avec gril
Réservoir en céramique GPL dans un placard ventilé avec contrôle par solénoïde
Four à micro-ondes Kenmore
Têtes
Les têtes avant et arrière sont équipées de toilettes électriques Vacuflush avec réservoir
Douche séparée à l'italienne
Rangement et ventilation en abondance
Lavabo avec système d'eau chaude/froide sous pression
Mécanique
Moteur diesel Yanmar 4JH2 avec moins de 510 heures
MD 50 Sail Drive
Générateur diesel Cummins Onan 7 Kw Modèle MDKBJ
Unités de climatisation Cruiseair Dometic 3 zones avec chauffage par cycle inversé 16000 BTU salon, 8000 BTU avant, 8000 BTU arrière
Hélice repliable Varifold à 4 pales
Treuil électrique
Électrique
Système AC 120 V avec panneau et disjoncteurs
Système DC 12 V
Chargeur de batterie Cristech
Batteries ; Plomb-acide. (2) Propulseur d'étrave, démarrage du moteur, démarrage du générateur et banque de maison (2) Batteries lithium
Électronique
Suite électronique B&G Triton II
Radar Simrad Halo 20
Traceur de cartes B&G Zeus3 écran multifonction 12" NOUVEAU 2025
Sondeur à vision avant
Anémomètre B&G
Compteur de nœuds B&G
Sondeur de profondeur B&G
Radio VHF Simrad avec microphone RAM sans fil
Voiles et gréement
Grand-voile à enrouleur en très bon état
Foc à 105 % en très bon état sur enrouleur Facnor
Gennaker/Drifter (besoin d'un nouveau enrouleur à ligne continue)
Étrave en acier inoxydable
Mât en aluminium anodisé par ZSpar/US Spar
Vang de bôme
Drisses menées vers le cockpit
(3) winches électriques à 2 vitesses pour la grand-voile et le génois
Coque et Pont
Piliers de direction Twin Helm
Bimini complet, dodger et connecteur
Arche avec davits intégrés pour annexe
Table centrale dans le cockpit avec panneaux de table pliants et rangement central
Affichage multifonction pour radar et traceur de cartes à l'arrière de la table
(3) Treuils électriques
Contrôle du propulseur d'étrave
Contrôle de guindeau électrique au poste de pilotage à l'étrave
Équipement de mouillage
Treuil électrique rapide avec contrôle de barre et de proue Haut/Bas
Ancre Delta de 20 KG/44 lb
Chaîne de 3/8" et cordage en nylon
Informations supplémentaires
Les biens personnels et les outils des propriétaires ne sont pas inclus.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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