Beneteau Oceanis 41

Hébergement

Un intérieur frais et contemporain par Nauta Design et la qualité de finition de la menuiserie découpée au laser est très bonne.

Ce yacht est la version trois cabines, une salle de bain. Les marches de la descente sont relativement peu profondes et faciles à utiliser en mer. Climatisation CRUISEAIR complète dans toutes les cabines, deux unités, éclairage LED partout.

Le yacht dispose d'un système de divertissement marin FUSION avec télécommande sans fil avancée, technologie FUSION-Link, et peut être utilisé depuis le traceur de cartes dans le cockpit ou, comme l'apprécie souvent le propriétaire, par Iphone. L'ajout récent de STARLINK a permis de regarder des films avec le système FUSION apportant un son stéréo de haute qualité depuis les haut-parleurs du salon.

Galerie

La cuisine est équipée d'un réchaud à propane à 2 feux, d'un four et d'un grill. Évier double en acier inoxydable, eau chaude et froide, plus de l'eau de mer pompée au pied. Réfrigérateur de 133 litres à ouverture frontale 12v et congélateur de 85 litres à chargement par le haut, beaucoup d'espace de comptoir et de rangement. Appareils de cuisine, vaisselle, couverts, ustensiles de cuisine, verres et tasses.

Douches

Deux, un en dessous et la douche de cockpit chaude et froide.

Têtes

Un, FLUSH électrique SILENCIEUX.

Batteries et Électriques

Le système de climatisation du yacht est de 240 VAC, avec une prise d'alimentation à quai et un câble, un chargeur de batterie CRISTEC de 60 ampères et diverses prises à travers le yacht. Inverseur MASTERVOLT MASS 12/2000 et inverseur VICTRON Phoenix 12/375 (télévision)

Le système DC est de 12VDC. La batterie de service est composée de 4 batteries de 150 ampères (2025). Une batterie de démarrage de moteur (2025) est de 1 x 110 Ah.

Pompe de cale automatique. Les batteries du propulseur d'étrave sont de 2 x 50 Ah.

Capacité de charge exceptionnelle grâce à un nouveau système solaire de 3 panneaux de 600 watts avec deux contrôleurs MPPT (2025). Ce système solaire a transformé la vie à flot, offrant une puissance totale de réseau supérieure à un kilowatt. Le propriétaire peut utiliser, avec l'inverseur de 2000 watts, sa bouilloire de 600 watts, son grille-pain de 700 watts et son cuiseur à riz de 350 watts simultanément.

Électronique et navigation

• Instruments de navigation B&G (2024)
• Traceur de cartes tactile couleur MF SIMRAD 12''
• Pilote automatique à entraînement linéaire SIMRAD AP24
• Radio VHF SIMRAD avec DSC et AIS
• Radar Dome HALO24 48nm SIMRAD (Radar à état solide)(2025)    Le HALO24 révolutionne le radar en offrant une vue presque en temps réel, avec une opération à 60 RPM à courte portée, une première dans l'industrie pour une évitement de collision ultime.
• VHF portable et chargeur
• Système stéréo Fusion
• STARLINK (2025)
• Imprimante / scanner
• TV intelligente QLED

Mât et gréement

Gréement fractionné 9/10. Mât et bôme en aluminium anodisé à double hauban monté sur le pont. Étrave de retour fendue. Vang de bôme rigide. Platines de hauban externes. Réflecteur radar. Feu d'ancre LED. Projecteur de pont et feu de mât LED. Pôle de spi. Protection contre la foudre. Antenne TV.

Inventaire de voiles

• Grand-voile de 42 m² (sac de farniente avec zip)
• Génois enrouleur de 42 m²
• Spinnaker asymétrique de 129 m²

Équipement de pont

• 2 x winches de génois HARKEN à enroulement automatique
• 2 x winches de roof HARKEN à enroulement automatique (un électrique)
• 9 bloqueurs
• Arche en GRP et hauban de grand-voile surélevé
• 6 taquets d'amarrage en aluminium
• Plinthe en teck
• Table de cockpit avec réfrigérateur
• Douche de cockpit avec eau chaude et froide
• Compartiment à gaz dédié
• Compartiments de cockpit
• Trois compartiments de sol
• Feux de navigation LED
• Éclairages de cockpit LED
• Échelle de bain
• Arche arrière/davits/panneaux solaires (2025)

Le bateau est livré avec les pièces de rechange habituelles et un kit de nettoyage. De plus, un système de plongée avec masque et ceinture de poids ainsi qu'un générateur portable inverter 2000i.

Équipement de sécurité

• Rings de sauvetage
• 3 gilets de sauvetage
• Pack de fusées éclairantes (4 à main, 1 parachute fusée) (valide jusqu'en avril 2025)
• 3 extincteurs
• 1 signal de fumée flottant (valide jusqu'en avril 2025)
• Pompe de cale manuelle
• Signal de bouée d'ancre
• Couverture anti-feu
• Kit de premiers secours

Couvre-terrasses et auvents

Capote installé au-dessus de la descente, qui s'étend sans couture en un bimini couvrant tout le cockpit. Le bimini est relativement nouveau, installé à la fin de 2022, tandis que le capote a été installé en 2024.

De plus, il y a deux auvents montés sur des rails le long de chaque côté du mât. Ces auvents peuvent être enroulés lorsqu'ils ne sont pas utilisés ou déroulés et fixés aux filières ou aux rambardes, offrant une protection supplémentaire contre la pluie et le soleil lorsque le yacht n'est pas en navigation. Les auvents offrent une large gamme de couverture, atteignant du cockpit arrière au-delà du capote.

Il y a également des housses sur mesure pour les deux volants et les winchs du cockpit, garantissant que ces éléments sont bien protégés lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Équipement de mouillage

• 2 x rails d'ancrage (un rail aligné avec le casier dans lequel se trouve le guindeau électrique avec télécommande)
• 60 m de chaîne + 30 m de corde
• Ancre
• 6 x pare-battages

Dinghy et hors-bord

• Canot pneumatique de 2,3 m (Hypalon)
• YAMAHA 2 CV

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.