Retour

Sadler 32

€45 808 (Vente en cours) Prix ​​demandé: £39 950

Présenté par:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Royaume-Uni
07809 221135

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Marque Sadler
Modèle 32
Année 2011
Condition Occasion
Prix £39 950
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.6 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Poole, Dorset, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.6 m
Longueur à la flottaison 7.32 m
Bau 3.2 m
Tirant d'eau min. 1.22 m
Type de quille enums.keel-type.kt-twin-keel
Déplacement 4320 kg
Lest 1910 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Bukh
Modèle de moteur DV24
Carburant Diesel
Année du moteur 2011
Puissance 24 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte David Sadler
Fabricant Andrew Middleton
Réservoirs de carburant 58 litres
Réservoirs à eau douce 182 litres

Description

Ceci est le tout dernier Sadler 32 construit professionnellement ! L'ancien constructeur naval Sadler Andrew Middleton, qui possédait les moules, a terminé ce bateau pour son propre usage en 2011, ce qui en fait une trouvaille exceptionnellement rare. C'est une expérience remarquable de monter à bord d'un Sadler 32 qui semble aussi neuf.

Construit avec des quilles de fond — une option rare mais très recherchée — ce Sadler 32 est équipé d'un chauffage Eberspacher, d'un traceur Garmin à écran tactile avec radar, d'instruments modernes et d'un pilote automatique Raymarine EV100.

Le designer David Sadler, créateur de l'emblématique Contessa 32, a cherché à produire un 32 pieds avec beaucoup plus d'espace de vie que la Contessa tout en préservant sa superbe maniabilité. Le résultat est un yacht ayant une réputation de longue date pour son excellente tenue en mer et sa performance fiable, le tout sans compromettre le confort.

"Lola Mae" est un yacht charmant, et son arrivée sur le marché représente une opportunité unique pour quiconque recherchant un croiseur à tirant d'eau faible, récemment construit et bien élevé.

Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter Peter Keats par téléphone, email ou WhatsApp.

Construction et dimensions

Coque en GRP, pont et superstructure

Coque époxy et recouverte de cuivre depuis le neuf

Quilles de fond

Gouvernail suspendu

Direction à barre

Planches en teck pour le sol du cockpit et les sièges


DIMENSIONS APPROXIMATIVES :

Longueur totale : 9,60 m (31'6")

Longueur à la flottaison : 7,32 m (24')

Largeur : 3,20 m (10'6")

Immersion : 1,22 m (4')

Déplacement : 4 320 kg

Rig

Sloop gréement en tête de mât

Mât et espars en aluminium Selden

Pôle de spinnaker

Gréement dormant en acier inoxydable (Rapport de gréement écrit réalisé en septembre 2025)

Reefage en plaque avec 3 x reefs

Lazyjacks avec sac de rangement

Furlex pour génois

Toutes les lignes conduites vers l'arrière via des embrayages Barton

WINCHS :

2 x winches primaires Lewmar 40 auto-tailing

1 x winch de drisse Lewmar 16

1 x winch de drisse auto-tailing Lewmar 14

VOILES :

Grand-voile par Quay Sails en 2013

Génois numéro un par Quay Sails en 2013

Foc numéro 3 par Quay Sails en 2018/19



Machinerie

Moteur diesel Bukh DV24 de 24 ch

Moteur de 964 cc à deux cylindres avec refroidissement direct

Dernière révision : octobre 2025

Nouvel coude d'échappement en octobre 2025

Vitesse maximale : environ 6 nœuds

Vitesse de croisière : environ 5,5 nœuds

Transmission par arbre à hélice à pales repliables Brunton Autoprop à trois pales

Coupe-câble

Accélérateur/déplacement à levier unique

ÉLECTRICITÉ :

1 x batterie de démarrage moteur 12v

2 x batteries domestiques 12v

Interrupteur d'isolement

Batteries chargées par l'alternateur du moteur, chargeur de batterie automatique CTek M200 240v et panneau solaire avec contrôleur de charge Victron BlueSolar

Moniteur de statut de batterie Merlin Smartguage

Prise accessoire 12v à la table à cartes

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS :

Réservoir de carburant de 182 litres (42 gallons)

Réservoir d'eau de 263 litres (58 gallons)

Réservoir d'eau chaude

SYSTÈME D'EAU :

Système d'eau chaude et froide sous pression

Eau chauffée par calorifère moteur et chauffe-eau à immersion 240v

Hébergement

Peut accueillir six personnes dans une cabine et le salon

Chauffage à air chaud au diesel Eberspacher

Revêtement de sol en teck et en houx

COCABINE AVANT :

Grand lit double en V avec remplissage et rangement en dessous

Armoire de rangement

Hublot de toit vers le pont

COMPARTIMENT TOILETTES :

Toilettes marines Jabsco

Lavabo avec mélangeur d'eau chaude et froide et rangement en dessous

Armoire de rangement avec lattes

Support pour rouleau de papier toilette

Miroir

Grande armoire suspendue humide et sèche

SALON :

Sofa/lit en forme de C à bâbord

Sofa-lit à tribord

Grande table de salon à rabat avec rangement pour bouteilles

Barres de maintien au plafond

Armoires de rangement et étagères

Hublot de toit vers le pont

ZONE DE NAVIGATION :

Table à cartes de taille standard avec rangement en dessous

Lampe de lecture de cartes

Tiroir, bibliothèque et étagère

Grand lit de quart (ou double confortable) derrière la table à cartes

CUISINE :

Grand évier en acier inoxydable avec mélangeur d'eau chaude et froide

Cuisinière à gaz Eno en acier inoxydable à deux brûleurs avec grill et four

Glacière isolée à chargement par le haut

Armoires de rangement à hauteur élevée et basse

Rangement dédié pour les tasses

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION :

Compas de cloison Plastimo

GPS/Traceur de cartes/AIS/Écran radar Garmin GPSmap 751 à écran tactile (Nouveau 2017)

Scanner radar Garmin

Garmin Gnx Wind (Nouveau 2017)

Écran multifonction Raymarine i70 (Log, vitesse et profondeur) (Nouveau 2017)

Contrôleur de pilote automatique Raymarine p70 avec unité de contrôle d'actionneur Raymarine ACU-100 (Nouveau 2017)

Pilote de barre Raymarine EV100 (Nouveau 2017)

Radio VHF DSC AIS/GPS Standard Horizon Matrix (Nouveau 2017)

Affichage Navman Multi (Nouveau 2013)

Horloge et baromètre

Feux de navigation

ANCRE DE FOND :

Ancre légère Fortress FX14 avec chaîne et cordage

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :

Canot de sauvetage Ocean Safety pour 4 personnes (Service dû)

Bouée en forme de fer à cheval

Sangle de récupération homme à la mer

Échelle d'embarquement

Pompe de cale manuelle

Pompe de cale électrique

Couverture anti-incendie

Capote avec rideau arrière par Quay Sails en 2019

Couverture complète de camping par Quay Sails en 2019

Dodgers

Coussins de cockpit

Support de moteur hors-bord monté sur le pushpit

Fenders et cordages

Perche de bateau

Table de cockpit en teck avec support Lagun

Commentaires du propriétaire

J'ai précédemment possédé un Contessa 26, que j'aimais, mais il était juste trop petit. J'ai vu Andy Middleton, qui avait fait beaucoup de travail sur le Contessa, mettre les touches finales sur ce Sadler 32. Une chose en entraînant une autre, je l'ai acheté chez lui à la fin de 2016 avec seulement 69 miles au compteur. Donc, elle date vraiment de cette époque !

Elle a été un excellent bateau dans toutes les conditions et m'a emmené, principalement en solitaire, dans de magnifiques endroits dans les Scilly, en Bretagne et au Royaume-Uni.

Malheureusement, l'âge avancé et un problème de santé signifient que mes jours de navigation sont très limités, et j'ai pris la décision malheureuse de la vendre.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Montre Plus…

Présenté par:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Royaume-Uni
07809 221135

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Présenté par:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Royaume-Uni
07809 221135

Voir tous les bateaux de ce vendeur
 

Contacter le vendeur

X
* Nous ne pouvons pas poster votre message, veuillez svp vérifier les champs mentionnés et essayer de nouveau

Merci

Nous avons directement envoyé vos coordonnées au vendeur

La demande ne peut être terminée

Il se peut que vous ayez saisi des informations non correctes ou que le serveur ne réponde pas. Veuillez de nouveau télécharger cette page ou recommencer plus tard.

Services

X