Rustler 44
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
Marque | Rustler |
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Modèle | 44 |
Année | 2011 |
Condition | Occasion |
Prix | £385 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 13.41 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Port Pendennis, Cornwall, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 13.56 m |
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Longueur à la flottaison | 11.07 m |
Bau | 4.19 m |
Tirant d'eau max. | 2.11 m |
Tirant d'eau min. | 2.11 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement | 13700 kg |
Lest | 4900 kg |
Hauteur libre max. sous ponts | 19.61 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Nanni |
Modèle de moteur | N4.85 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2011 |
Puissance | 85 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Hélice repliable | Oui |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Coupe-orins | Oui |
Heures de moteur | 2400 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Stephen Jones |
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Fabricant | Rustler Yachts |
Réservoirs de carburant | 455 litres |
Réservoirs à eau douce | 730 litres (Plastique) |
Réservoirs eau noire | 217 litres |
Description
ARRIVÉE PROCHAINE - sera avec nous à la fin d'août 2025.
Conçu par Stephen Jones pour offrir un passage rapide et confortable et construit par Rustler Yachts pour un mode de vie époustouflant et durable – ce package est le yacht de croisière ultime en eaux bleues.
Générateur, onduleur, chauffage, propulseur d'étrave, winch électrique de drisse, winchs principaux électriques, package électronique complet, davits, voiles blanches (2020), spi de croisière, batteries récentes, gréement dormant récent, annexe et hors-bord - plus beaucoup d'autres choses.
Ce yacht est en très bon état - situé à l'extérieur de l'usine Rustler à Falmouth.
Retour d'un circuit caribéen.
Nous aurons des photos complètes à la fin d'août 2025
Construction
Gél coat isophtalique (double gel), couleur blanc cassé
Antifouling bleu
Coque recouverte d'époxy depuis le neuf
Les cloisons sont en contreplaqué marine de 18 mm collé à la coque et au pont avec un renforcement longitudinal
Gouvernail en acier inoxydable de 60 mm avec quatre pattes en acier inoxydable à l'intérieur d'un gouvernail en GRP rempli de mousse.
Les lits de moteur sont en GRP et intègrent un bac de récupération scellé.
Géométrie de quille à bulbe propriétaire Jones. Une pièce coulée en plomb
ballast externe avec 4 % d'antimoine fixé à la coque avec des boulons en acier inoxydable de 24 mm de diamètre.
Ligne de cavité encastrée dans le moule de la coque incrustée d'un ruban doré.
Renforcement de la coque et du tableau arrière pour le système de direction à gouvernail Hydrovane
Plateforme en gel isophtalique blanc cassé avec zones antidérapantes
Le roof et les bords intérieurs sont renforcés avec un noyau en balsa de 12 mm et tous les accessoires de pont sont renforcés par des patins en contreplaqué marine de 12 mm
Hublots de pont Lewmar
Vannes Blakes
Machinerie
Moteur Nanni N4.85 85ch (62.6kW) moteur diesel marin à 4 cylindres avec un réducteur hydraulique 2:1.
Filtre à eau brute amélioré
Arbre d'hélice en acier inoxydable de 38 mm de diamètre avec unité aquadrive
Boîte d'étanchéité conventionnelle et palier à l'intérieur - Extrémité hors-bord avec palier à coupelle lubrifié à l'eau
Maxprop
Coupe-câble
Alternateurs jumelés
Filtres Racor jumelés avec vanne de commutation
Propulseur d'étrave Sidepower - mis à niveau vers SE100
Pompe de retrait d'eau du réservoir de carburant (aspire du fond du réservoir)
Réservoir de retenue avec sortie de pont (têtes avant et arrière 2 x réservoirs séparés)
Eau chaude via calorifère - moteur & 240V
Polisseur de carburant portable
Électriques
Générateur – Nanni – monté entre le moteur et la boîte de vitesses fournissant 4kW 240V à partir du moteur principal
Onduleur – Mass Sine 1.2kW
Batteries AGM de 2023
Batterie de démarrage Optima 75Ah
Batterie de propulseur d'étrave Optima 75Ah
Système de charge de batterie Mastervolt 12100 chargemaster
Surveillance de batterie Mastervolt BTM III système de batterie pour surveiller la consommation de batterie sur les banques de service et domestiques.
La distribution d'énergie se fait via un système de nœud Empirbus
2 x panneaux solaires Solara 23W & 1 x panneau solaire Solara 68W sur le toit du coach
Lumières LED tri-couleur & lumières d'ancre
Projecteur de cockpit externe
Équipement de pont
Échelle de bord – montage bâbord ou tribord
Échelle de bord arrière
Enceinte complète du cockpit
Bimini
Auvent solaire
Winch électrique pour drisse monté sur le roof
Winches principaux électriques
Winches Lewmar tout autour
Couvre-binnacle
Guindeau électrique
Chaîne d'ancre de 60 m (neuve 2025) + 54 m de cordage
Ancre Delta de 25 kg et ancre Cobra
Direction Lewmar - recouverte de cuir
Davit hors-bord monté sur le pushpit
Davits Simpson pour annexe à la poupe
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Poteau de communication avec grue intégrée pour hors-bord d'annexe
Grand poteau Sampson sur le pont avant
Douche sur le pont arrière (Eau chaude et froide)
Sièges en teck dans le pushpit - Bâbord et Tribord
Sièges dans le pushpit - Bâbord et Tribord
Gréement
Mât et bôme Selden
Gréement dormant de 2022
Gréement en cutter avec grand foc yankee – enrouleur Furlex
Enrouleur Furlex pour le hauban intérieur et le foc.
Haubans de retour
Pôle de spi avec matériel de course (rangé sur le mât)
Drisses de gréement courant en dyneema ou en ligne tressée Super Polyester et codées par couleur
Marches de mât (2 pliantes) à la base du mât pour atteindre la grand-voile et 2 fixes au sommet du mât
Système Stackpac pour la grand-voile - nouveau en 2025
Grand-voile – ONESAIL de 2020 - entièrement lattée
Foc – ONESAIL de 2020
Yankee – ONESAIL de 2020
Spinnaker asymétrique avec système d'enroulement fracnor + tout le matériel de course - de 2011
Navigation et Électronique
ICOM 510 DSC VHF avec antenne Hawk au sommet du mât - nouveau 2025
Micro commande ICOM dans le cockpit - nouveau 2025
Raymarine ST6002 + pilote automatique sur entraînement Whitlock mamba
Raymarine C120W traceur de cartes/radar à la table à cartes
Radar raydome 4KW 18" au mât
Raymarine C90W traceur de cartes / répéteur radar au pod de barre
Transpondeur Raymarine AIS 500
Raymarine ST60 vitesse, profondeur, VMG & vent
Furuno NX300 Navtex
Stéréo domestique CD/radio avec connexion IPOD
Système à 4 haut-parleurs commutable vers le salon, le salon supérieur ou le cockpit avec caisson de basses et amplificateur
Antenne TV Pacific au sommet du mât avec sortie à la table à cartes
Réflecteur radar à double canal Echomax AS au mât
Récepteur de fax météo Target
Protection contre les fuites à la terre
Sat Coms Iridium Skylink 6100 (Maritime) nouveau 2023
Récepteur SSB Target
Hébergement
Magnifique menuiserie intérieure en chêne européen – comme seul Rustlers sait le faire !
Revêtement de style Alcantara
Grand salon avec sièges à bâbord et sièges surélevés pour une vue « salon de pont » – se transforme en couchette de mer
Cabine avant pour invités avec lit en V et remplissage
Salle de bain attenante avec douche et lavabo
Grande cabine arrière avec lit îlot
Salle de bain arrière attenante avec zone de douche séparée à tribord (espace pour une petite machine à laver)
La cuisine est à l'avant à bâbord
Système de chauffage à air chaud diesel Webasto dans tout l'intérieur
Sièges côté tribord et couchette simple en face de la cuisine avec table amovible
Skyscreens encastrés Oceanair pour les hublots
Stores Oceanair pour les fenêtres latérales dans le salon et les salles de bain arrière
Matelas à ressorts dans la cabine arrière
CUISINE
Espaces de travail exceptionnels
Surfaces de travail en Corian
Cuisinière à gaz à 4 feux Gnespace, four et grill
Micro-ondes - nouveau 2025 - alimenté par l'onduleur, l'alimentation à quai ou le générateur
Réfrigérateur Frigomatic K35F avec plaque de maintien et refroidisseur de quille
Éviers doubles
Pompe manuelle pour l'eau douce à travers un filtre à charbon
Sécurité
Équipement de sécurité conforme à la norme WCC ARC
Système de surveillance des gaz
Pompe de cale manuelle x 2
Pompe de cale électrique
Canot de sauvetage - Ocean Safety (Canister) monté sur le roof de la cabine
Jonbuoy
Couverture anti-feu
Extincteurs dans tout le bateau
Harnais de sauvetage en forme de fer à cheval
Bouchons en bois
Système de sauvetage Seago MOB
EPIRB
Pompe de cale portable
Inventaire
Enroulements
Pare-battages
Jupe de pare-battage
Perche à bateau
Mât de drapeau
Câble d'alimentation à quai (24m)
Manettes de treuil
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Red Ensign Marine
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