Rustler 42

Construction

Coque en GRP moulée bleu marine
Moulage de pont en 'blanc cassé'
Ligne de boot blanche
Ligne de cove dorée
Quille en plomb encapsulée et gouvernail suspendu
Bande de cuivre pour SSB
Renforcement du tableau arrière pour Hydrovane
2 x réservoirs de retenue - (1 sur chaque tête)

Pont

Planches en teck - eau du Royaume-Uni uniquement - pas de rayons UV à haute intensité
Support hors-bord en teck sur le pushpit
Échelle de bain en acier inoxydable sur le pont latéral avec marche en teck
Poteau de communication avec davier hors-bord
Capote avec main courante en acier inoxydable - neuve 2021
Bimini
Housse de cockpit complète - enclosure de tente
Housse de cockpit d'hiver - neuve 2020
Douche de pont
Porte vers le pushpit
Poteau Samson sur le pont avant
Ancre Rocna 25 kg - neuve 2021
Table de cockpit dans un sac rembourré
Système de pilotage automatique Hydrovane
Cales en teck pour canot de sauvetage
Canot de sauvetage Viking 6 personnes - entretenu en 2022
Housse de volant et de binnacle
Annexe Brig avec moteur hors-bord électrique récent
Ancre en aluminium Fortress FX-21 plus chaîne et corde

Machinerie et Électriques

Moteur inbord diesel Nanni N4.50 50ch - 1000 heures
Transmission par arbre avec hélice Max et coupe-câble
Propulseur d'étrave Sidepower SE80
Mise à niveau de l'alternateur 175A
Chargeur intelligent X-Alt avec X split
Mise à niveau du chargeur Mastervolt 12/100 Chargemaster - neuf 2020
Moniteur de batterie Mastervolt Masterview à écran tactile
Onduleur Mastervolt 2kW - neuf 2023
3 x batteries de service AGM 250Ah
1 x batterie de démarrage moteur - neuve 2022
Éclairages LED dans la cabine
Panneau solaire de 68w sur le pont
Système de chauffage de cabine au diesel Webasto
Isolateur galvanique
Antenne TV au sommet du mât
TV Avtex 18'
Lumière tri et ancre LED Lopolight au sommet du mât
Système stéréo Fusion installé neuf 2021
Tuyauterie installée pour le dessalinisateur depuis la construction - pas de dessalinisateur installé
LR WIFI avec routeur 4G et antenne 4G

Voiles et gréement

Gréement debout remplacé en 2022
Grand-voile entièrement lattée dans un Stack Pack - Voiles Penrose - 2011
Enrouleur Furlex sur le foc et le Yankee - tous deux Voiles Penrose de 2011
Voiles entretenues et révisées chaque année
Bowsprit pour asymétrique
Pôle de spi - rangé sur le mât
Spi asymétrique incluant un snuffer
Parasailor 156 m²
Rail de trinquette au mât
Échelles au mât, 2 x fixées à la tête, 2 x pliantes à la base
Gréement courant remplacé de 2020 à 2022

Hébergement

7 couchages au total - Quatre couchages dans deux cabines plus deux couchages simples dans le salon et un couchage simple pour le pilote à l'arrière.
Écrans de ciel Oceanair pour tous les hublots Lewmar
Boiseries intérieures en chêne européen - toutes en très bon état

CABINE AVANT – Lit en V avec remplissage pour faire un grand lit double. Rangement
en dessous. Tiroirs et penderie à tribord. Coffres à bâbord et à tribord. Porte vers le salon et les toilettes. Accès au
coffre à ancre à l'avant.

TOILETTES AVANT – Unité en GRP moulé avec wc marin, lavabo,
coffres à l'extérieur et sous l'unité de lavabo. Robinet mélangeur de douche. Siège au-dessus
du wc. Grille pour le bac de douche. Hublot ouvrant. Lanterne fixe. Miroir.

SALON – Très grand salon ouvert sur la cuisine et la zone de la table à cartes.
Table de salon en chêne à bâbord avec assises pour 8 personnes. Les assises à bâbord et à tribord
peuvent être utilisées comme couchages et ont des toiles de protection.
Rangement sous les assises du salon.

CUISINE – Deux éviers en acier inoxydable. Robinet mélangeur d'eau douce à l'évier
et pompe manuelle à pied avec robinet. Aquafilter pour le système de pompe
manuelle. Pompe manuelle d'eau salée à l'évier. Cuisinière GKN Espace Ocean avec 3 brûleurs, grill et four,
avec protection et stabilisée. Rangement pour couverts, vaisselle, etc. Poubelle sous
l'unité de l'évier. Grand compartiment réfrigérateur moulé à chargement par le haut avec unité de compresseur refroidie par quille.

ZONE DE CARTES ‐ Grande table à cartes avec beaucoup d'espace pour
l'instrumentation. Rangement pour cartes sous le couvercle articulé. Rangement sur le côté tribord
du siège et en dessous. Étagère à livres.

COUCHAGE DU PILOTE ‐ Couchage du pilote à l'arrière du siège de navigation. Panneau électrique principal à l'extérieur. Tiroir de cartes dédié supplémentaire sous le couchage.
Coffre de rangement sous le tiroir.

TOILETTES ARRIÈRE ‐ Unité en GRP moulé avec wc marin, lavabo, coffre
à l'extérieur et sous l'unité de lavabo. Robinet mélangeur à l'évier. Douche séparée
derrière la porte avec mélangeur séparé. Siège au-dessus du wc. Grille pour
le bac de douche. Hublot ouvrant. Lanterne fixe. Miroir. Accès au coffre humide derrière le wc

COFFRE HUMIDE ‐ Grand coffre humide accessible par les toilettes arrière, et
drainé vers la cale. Étagère pour les bottes. Accès à l'espace machine.

ESPACE MACHINE / COFFRE – Grand espace adapté à l'installation
d'un générateur, d'un dessalinisateur, etc. Alternativement, un grand
coffre de rangement.

CABINE ARRIÈRE – Lit double spacieux. Tiroirs et penderie à
bâbord. Autres grands coffres de rangement à bâbord et derrière
les marches de la descente.

Navigation

Raymarine Axiom + 12MFD au pod de barre - peut se connecter à un iPad à la table à cartes - nouveau 2022
Furuno GP 33 GPS autonome
Furuno RD 33 répéteur de données multifonction
Radar Raymarine Quantum 18" Q24W (WiFi) - nouveau 2022
FurunoNavpilot 711 avec compas giro PG700 intégré pour entraînement Lewmar Whitlock
Furuno NX 300 Navnet
Furuno FA 50 AIS
Furuno F150 vitesse/direction du vent
Furuno F150 profondeur et vitesse
Cartes Navionic du Royaume-Uni, d'Irlande et des Pays-Bas
Icom M603 radio VHF/DSC
Icom HM162E micro de commande pour le cockpit et les haut-parleurs
Réflecteur radar actif Echomax X
Capteur de journal/profondeur DST-810 - nouveau 2025

Sécurité

Canot de sauvetage Viking 6 personnes - entretenu en 2022
Câbles de sécurité
Danbuoy Jonbuoy
Sangle de sauvetage Horsehoe
Sangle de sauvetage gonflable

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.