Polar 55
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Marque | Polar |
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Modèle | 55 |
Année | 2011 |
Condition | Occasion |
Prix | €545 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 16.64 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Henån, Suède |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 16.64 m |
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Bau | 4.85 m |
Tirant d'eau max. | 3.4 m |
Tirant d'eau min. | 2.3 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH3-DTE |
Année du moteur | 2011 |
Puissance | 125 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Coupe-orins | Oui |
Heures de moteur | 700 |
Cabines d’invités | 3 |
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Toilettes Invités | 3 |
Description
Le Polar 55 est un croiseur de performance haute technologie conçu par iYacht et produit par Polar Yachts. Cette collaboration réussie a abouti à un yacht rapide avec des solutions innovantes généralement réservées aux plus grands bateaux. Le Polar 55 dispose d'un système hydraulique qui gère le quille relevable et la manipulation des voiles à bord. La coque et le pont sont laminés sous vide en époxy, offrant une résistance supplémentaire, qui, combinée à des gouvernails jumeaux, permet des performances de navigation de premier ordre. Le cockpit est spacieux, et des postes de direction jumeaux offrent une vue parfaite sur le pont et les voiles. À l'avant, il y a un guindeau rétractable et un coffre à voiles qui accueille également tout l'équipement supplémentaire. Ce yacht est équipé de propulseurs d'étrave et de poupe rétractables pour manœuvrer dans des marinas étroites.
Comme un superyacht, le Polar 55 a un intérieur baigné de lumière naturelle grâce aux grandes fenêtres de la superstructure et aux hublots de pont Solimar. À l'avant, il y a une luxueuse cabine propriétaire, équipée d'un lit double réglable électriquement, d'une télévision rétractable et, bien sûr, de sa propre salle de bain avec cabine de douche. À l'arrière, les invités disposent de deux cabines doubles avec toilettes attenantes. Au centre du yacht se trouvent les espaces sociaux, un grand canapé en L et deux fauteuils. La cuisine est longitudinale et bien équipée. Grâce à un système électrique avec des batteries lithium modernes et un onduleur, l'équipement à bord peut être alimenté en 220V. La cuisine comprend une cuisinière électrique, un réfrigérateur et un congélateur 220V, et une machine à café.
Le Polar 55, RUT VIII, n'a eu qu'un seul propriétaire. En collaboration avec le designer et le chantier naval, le propriétaire a créé le yacht de ses rêves. Fort de l'expérience et des connaissances de nombreux milles nautiques, il a décidé de mener ce projet à bien. RUT VIII a été équipé de tout ce qu'il faut pour créer un yacht unique avec des caractéristiques impressionnantes. Les facteurs importants de ce projet étaient les performances de navigation combinées à une vie facile à bord. Avec l'aide d'un système hydraulique, la plupart des fonctions sont facilement opérées depuis les postes de direction. Un puissant groupe électrogène avec des batteries lithium gère les besoins électriques à bord, et si nécessaire, il y a aussi un générateur efficace. L'équipement de pont a été fourni par Harken, et elle dispose de hublots de pont élégants de Solimar. L'équipement de navigation a récemment été mis à jour avec de nouveaux traceurs de 16” dans le cockpit et comprend radar, AIS et connectivité satellite.
RUT VIII a eu une bonne vie et a été bien entretenu par Br. Martinsson à Svineviken, qui a géré le service, l'entretien et fourni un stockage intérieur pour l'hiver. Elle est prête à partir pour de nouvelles aventures.
Faits clés :
- Mât en carbone, peint en blanc.
- Bôme en carbone, style park avenue.
- Système de cric de mât.
- Haubanage en tige.
- Système de enrouleur pour le foc et le Code 0, hydraulique.
- Quille relevable, actionnée par hydraulique.
- Moteur Yanmar, 125 ch.
- Tendeur de hauban arrière hydraulique.
- Winches hydrauliques de Harken.
- Propulseurs d'étrave et de poupe rétractables.
- Générateur de Mastervolt.
- 6 couchages dans 3 cabines.
- Yacht de premier propriétaire.
- Teck sur le pont, le cockpit et la plateforme de baignade.
- Système de navigation complet (Furuno).
- Nouveaux traceurs de 16” - 2020
- Radar et AIS.
- Télévision par satellite.
- Batteries lithium, 1200 Ah - 2020.
- Service et entretien professionnels au chantier naval.
- Et bien plus encore….
Spécification détaillée du Polar 55
CONSTRUCTION
Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan »
Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
- Coque blanche avec des lignes de finition rouges.
- Coque et pont en époxy, construction sandwich, divinycell comme matériau d'espacement.
- Laminé sous vide.
- Teck sur le pont, le cockpit et la plateforme de baignade.
- Main courante en teck.
- Plateforme de baignade pliable, hydraulique.
Quille et gouvernail :
- Quille relevable, système hydraulique.
- Quille en T-bulb, bulbe en plomb.
- Double gouvernails, équilibrés.
- Axes de gouvernail en carbone.
MACHINERY
Moteur et boîtes de vitesses :
- Yanmar 4JH3-DTE, 125ch.
- Transmission par arbre.
Entretien et performance :
- Heures moteur environ 700 (affichage sans fonction).
- Service annuel pour le moteur, le générateur et l'arbre.
Propulsion et direction :
- Hélice à 3 pales repliables (Max Prop).
- Coupe-câble.
- Double pied de barre.
- Volants de direction, composite avec revêtement en cuir.
- Propulseur d'étrave, rétractable (Max Power).
- Propulseur de poupe, rétractable (Max Power).
Autres équipements mécaniques :
- Système hydraulique pour la quille, les winchs, les tendeurs et les voiles.
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Systèmes de tension :
- Système 12V et 24V.
- Panneau de contrôle DC.
- Prises 230V.
- Prises 12V.
Batteries :
- Batteries de service 6 x 24V 1200Ah Lithium (Mastervolt) – 2020.
- Batterie de démarrage 12V 130 Ah AGM.
- Batterie de démarrage 12V 90 Ah AGM.
Chargeurs de batterie :
- Chargeur de batterie 2 x 24V / 80A (Mastervolt).
Alternateurs :
- 1 x Alternateur 12V/125A.
- 1 x Alternateur 12V/ 75A générateur.
Générateur :
- Générateur Whisper 6 ULTRA (Mastervolt), environ 211 heures.
- Générateur dernier service 2022.
Alimentation à quai :
- Alimentation à quai 230V avec disjoncteur de défaut à la terre.
Autres équipements électriques :
- Onduleur 24V/5000A (Mastervolt).
- Affichage du moniteur de batterie (Mastervolt)
SYSTÈMES DE PLOMBERIE Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :
- Capacité totale d'eau chaude de 50 L (Isotemp).
Pompes de cale :
- Pompe de cale manuelle.
- Pompe de cale électrique.
RÉSERVOIRS
Carburant :
- Capacité totale de carburant de 615 L, 2 réservoirs (acier inoxydable).
Eau douce :
- Capacité totale d'eau douce de 600 L, 2 réservoirs (acier inoxydable).
Réservoirs de eaux grises/noires :
- Capacité totale de 176 L, 3 réservoirs (acier inoxydable).
- Vanne 3 voies, évacuation sur le pont et en mer.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
- 2 x Traceur TZT 16F (Furuno) – 2020.
- 2 x Instrument multi RD-33 (Furuno).
- 2 x Instrument GPS GP-33 (Furuno).
- 1 x Instrument de vent (Furuno).
- 1 x Instrument multi RD-33 (Furuno).
- 1 x Navpilot (Furuno).
- Pilote automatique (Furuno).
- Radar (Furuno).
- Epirb (Furuno).
- AIS .
- VHF (Furuno).
- 1 x Poste VHF (Furuno).
- Compas satellite (Furuno).
- Antenne GPS.
- Antenne pour VHF, FM et TV.
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Cuisine :
- Cuisinière électrique avec 3 brûleurs, grill et four (Force10).
- Réfrigérateur et congélateur 220V.
- Tiroir réfrigérateur en acier inoxydable.
- Machine à café (Jura).
- Évier double avec robinet, eau chaude et froide.
Salles de bains/douches :
- 2 x Toilettes électriques.
- 1 x Toilette manuelle.
- 3 x Pompes de drainage de douche électriques.
Chauffage et ventilation :
- Chauffage au diesel Hydronic M D12W (Eberspächer).
- Système de chauffage à eau.
- Ventilateurs Aerotemp dans le salon, les cabines et les salles de bains.
Divertissement :
- Radio/CD/DVD/MP3/Bluetooth (Kenwood) avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit.
- TV LED dans le salon (Philips).
- TV LED dans la cabine des propriétaires, rétractable électriquement dans le plafond.
- TV satellite, TracVision M5 (KVH).
Éclairage :
- Lumières de lecture.
- Éclairage LED dans tout le bateau.
HÉBERGEMENT
Résumé de l'hébergement :
- 6 couchages dans 3 cabines.
- Intérieur en teck, brossé.
- Revêtement en cuir clair dans le salon.
- Cloisons rembourrées en vinyle clair.
- Revêtement de sol en stratifié blanc.
- Plafond blanc avec spots LED.
- Stores pour fenêtres, actionnés électriquement (OceanAir)
- Skylights (Solimar).
- Horloge de bateau, baromètre et hygromètre.
- Lumières de nuit.
- Ample de possibilités de rangement.
Disposition interne : Description de la disposition de l'avant vers l'arrière :
- Cabine avant des propriétaires avec lit double central, sommier à lattes, réglable électriquement.
- Cabine des propriétaires avec salle de bains attenante avec cabine de douche.
- Cuisine longitudinale sur le côté bâbord.
- Salon avec canapé en L et deux fauteuils pivotants.
- Zone de navigation avec fauteuil réglable.
- 2 x Salles de bains avec douche, côté bâbord et tribord.
- 2 x Cabines arrière avec lits doubles.
ÉQUIPEMENT DE PONT
Gréement :
- Mât conventionnel 19/20 avec 3 paires de barres de flèche.
- Mât en carbone, peint en blanc (Polar Yachts).
- Bôme en carbone Park Avenue, peinte en blanc (Polar Yachts).
- Outhaul, électrique.
- Gréement en tige.
- Foc enrouleur, hydraulique (Harken).
- Code 0 enrouleur, hydraulique (Harken).
- Vang de bôme, hydraulique. (Harken).
- Tendeur de hauban, hydraulique (Harken).
- Système de rail de mât, roulement à billes (Harken).
- Winch de grand-voile au centre.
- Crémaillère de mât hydraulique.
- Gréement courant en Dyneema.
- Équipement de gennaker.
- Lumières de bôme.
- Lumière de 3 couleurs et lumière d'ancre.
- Windex.
Winchs :
- 2 x Winch de drisse 60ST, hydraulique 2 vitesses (Harken).
- 2 x Winch de drisse 70ST, hydraulique 2 vitesses (Harken).
- 1 x Winch de grand-voile 70ST, hydraulique 2 vitesses (Harken).
Voiles :
- Grand-voile, laminate, entièrement lattée (North Sails).
- Foc, laminate (North Sails).
- Code 0 (North Sails).
- Sac de fardeau avec système de lazy jack.
Général :
- Table de cockpit, côtés pliables.
- Échelle de sécurité/ baignade, en acier inoxydable.
- Pôles en carbone pour radar et antennes satellites.
- Casiers de rangement à l'arrière.
- Douche de cockpit, eau chaude et froide.
- Casiers à voiles à l'avant.
- Plateforme de baignade/rétractable, hydraulique.
- Poteau de drapeau.
Équipement d'ancrage et d'amarrage :
- Système d'ancre pliable à l'avant, hydraulique.
- Avant : Guindeau électrique (Quick).
- Ancre Delta, en acier inoxydable. Chaîne de 40m galvanisée.
- Arrière : Ancre Bruce, en acier inoxydable 10kg avec corde.
- Winch manuel à la plateforme de baignade.
- 8 x Taquets d'amarrage,
- 6 x Cordages d'amarrage.
- 8 x Défenses.
Couvre, toile et coussins :
- Bâche de protection.
- Coussins pour cockpit, rouges.
Annexe et hors-bord :
- Dinghy, gonflable.
- Moteur hors-bord 5ch (Honda).
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
- Canot de sauvetage, service nécessaire.
- Câbles de sécurité sur le pont.
- Portes de ligne de vie SB et tribord.
Équipement de lutte contre l'incendie :
- 4 x Extincteurs.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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