Marlow-Hunter 22
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Passion Yachts
États-Unis
| Marque | Marlow-Hunter |
|---|---|
| Modèle | 22 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$24 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 6.71 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portland, Oregon, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.55 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 5.74 m |
| Bau | 2.41 m |
| Tirant d'eau max. | 1.04 m |
| Tirant d'eau min. | 0.3 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
| Déplacement | 2000 livres |
| Lest | 450 livres |
| Surface de voilure | 215 ft² |
| Surface de voile avant | 82 ft² |
| Surface de grand-voile | 132 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 9.75 m |
| Type de moteur | Electrique |
|---|---|
| Marque du moteur | Torqueedo |
| Modèle de moteur | Travel 1003 |
| Architecte | Glenn Henderson |
|---|---|
| Fabricant | Hunter Marlow |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
L'un des premiers modèles Hunter 22 construits en fibre de verre avec un ensemble de performances complet et des voiles pour dominer un parcours de course. Ce bateau a une quille pivotante en plomb de 420 lb, des voiles principales et un foc sur un système de enrouleur Harken avec un bon foil de tête, un spinnaker asymétrique, un tangon en fibre de carbone, un mât Selden, un enrouleur de foc, un hale-bas de bôme, Harken voyageur système et contrôles, Veloctiek Speed Puck, rallonge de barre, trappe de pont avant ajoutée, matériel de pont ajouté. Un excellent bateau pour s'amuser sur le parcours de course.
Hébergement :
- Coussins de V Berth en tissu rembourré
- Éclairage intérieur
- Chargeur de batterie
Électrique et électronique :
- Batterie Lifepro (2023)
- Chargeur de quai
- Velicotek Speed Puck
- Moteur Torquedo Travel 1003 (3 ch) (2022)
- Batterie supplémentaire Torquedo (2020)
- Chargeur mural et de voiture Torquedo
- Lumières de navigation
Voiles et toile :
- Grand-voile North
- Foc enrouleur North
- Spinnaker asymétrique North
- Trois ensembles de drisses de spinnaker (flottant, léger et lourd)
- Housse de grand-voile
- Housse de barre
- Foc UV remplacé (2023)
Gréement :
- Mât à quille Selden
- Bôme Selden
- Enrouleur Harken
- Hale-bas de bôme
- Réglage de grand-voile 6:1
- Bloques de spinnaker Harken
- Voyageur Harken
- Poignées encastrées Harken
- Système de gouvernail performant
- Unité d'enrouleur de spinnaker Karver KF1
Remorque :
- Remorque à essieu simple
- Crémaillère pivotante
- Guides de remorque
Supplémentaire :
- Système de gouvernail haute performance Rudder Craft
- Fond peint en 2023
- Ancre
- Palier de quille remplacé (2023)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
