Leopard 44

DESCRIPTION

Construction de la coque et du pont :

• Construction de la coque : Plastique renforcé de verre composite (GRP) avec noyau en balsa
• Matériau du pont : GRP texturé avec noyau en balsa
• Type de gouvernail : Gouvernails à spatule équilibrés
• Type de quille : Multicoque
• Construit à : Le Cap, Afrique du Sud

Moteurs et commandes :

• Moteur bâbord : Yanmar 3JH5E 39HP – Commandé - sera remplacé par un nouveau moteur en avril 2025
• Moteur tribord : Yanmar 3JH5E 39HP – Original – Heures : 4900 (février 2025)
• Saildrive Yanmar : 2 - Nouvelle SD60 février 2025 sur le côté bâbord
• Commandes : Morse
• Système de refroidissement : Échangeur de chaleur
• Réservoirs de carburant : 2 x 348,26L / 92 US gal Aluminium

Voiles et gréement :

• Matériau du gréement dormant : Fil en acier inoxydable (remplacé en 2022)
• Type de gréement : Gréement sloop
• Hauteur du mât : 68'
• Matériau du mât : Sparcraft / Aluminium
• Matériau du gréement courant : Ligne tressée à âme
• Reefing de la grand-voile : Les lignes sont menées vers l'arrière jusqu'au gouvernail, la drisse est menée vers l'arrière jusqu'au treuil électrique
• Enrouleur de foc : Profurl
• Vang de bôme : Rigide
• Grand-voile : Nouvelle voile North 2023, à lattes complètes – système de lattes plates
• Stackpack : Remplacé par un tout nouveau en 2022 (tissu bleu)
• Genoa : Ullman, nouvelle voile Genoa North commandée (ETA fin février)
• Treuils :
  • Treuils de Genoa : 2x Lewmar 45, 2-vitesse, auto-tailing
  • Treuil de drisse principale : 1x Lewmar 45, 2-vitesse, auto-tailing
  • Treuil électrique : 1x Lewmar 46 CEST électrique au gouvernail

Instruments électroniques/Nav :

• Traceur de cartes : Raymarine C90W
• Pilote automatique : Raymarine (2022)
• Vent : Raymarine (2022)
• Tridata : Raymarine 60+
• Compas : Plastimo
• VHF : Raymarine (panneau intérieur)

Cuisine et salon :

• Cuisine : en L sur le côté bâbord
• Évier double
• Cuisinière à 3 feux et four – Force 10
• Étagère supplémentaire pour micro-ondes au-dessus du couloir bâbord
• Salon avec banc en L et table pouvant accueillir 8 personnes
• Réfrigérateur et congélateur : 2 tiroirs remplacés neufs en 2023
• Porte avant avec accès au cockpit avant
• Beaucoup de rangement
• Capacité du réservoir d'eau : 995L au total
  • Bâbord avant : 2 réservoirs en plastique (390L + 215L)
  • Coffre avant tribord : 1 réservoir en plastique (390L)

Cabines :

• 4 lits doubles, ventilateur, rangement et placard + 2 lits simples dans les cabines avant

Salles de bain :

• 4 salles de bain avec douche, évier et toilettes électriques

Équipement électrique :

• Tension : 12V
• Circuit électrique : 110V
• Batteries de maison : 3x Deep Cycle Series DC 210-12 (2021)
• Batteries moteur : 2x AGM
• Batterie de guindeau : 1 dédiée au guindeau dans le coffre avant du cockpit
• Chargeur de batterie : 40A
• Générateur : Northern Light 6kW (remplacé en 2021) – Heures : 4111 (décembre 2024)
• Panneaux solaires : 2 installés en usine
• Alimentation à quai : (2) câbles de 50' 30A (1 tout neuf, encore dans le plastique)

Équipement de pont :

• Davit électrique avec bouton-poussoir au plafond du cockpit
• Guindeau : Quick électrique télécommandé
• Ancre principale : 55lbs Delta avec chaîne
• Ancre secondaire : 35lbs Brittany
• Amarrages : 4 cordes d'amarrage incluses
• Fenders : 5
• Hameçon de bateau

Sécurité/Sécurité :

• Canot de sauvetage
• Gilets de sauvetage : 8
• Harnais : 4
• Bouée en fer à cheval : 1
• Fusées
• Extincteurs : 5 au total (1 dans le coffre à gaz du cockpit, 1 dans le coffre de canot de sauvetage, 1 dans le salon, 1 dans le couloir bâbord, 1 dans le couloir tribord)
• Canot de sauvetage (prochain service 5/2025) – 6pax - Revere

Détails supplémentaires :

• Cockpit avant avec table pliante, coffre
• Divertissement : radio Alpine et écran TV dans la cabine arrière tribord
• Haut-parleurs : cockpit avant, salon et cockpit
• Gril BBQ (charbon)
• Pièces et outils pour moteur/mécanique, plomberie et électricité
• Manuels et schémas du bateau
• Cartes et outils de navigation

Remarques sur les défauts (réflétés dans le prix demandé) :

• Pas de canot/ hors-bord inclus dans la vente
• Le pare-brise bâbord (à gauche de la porte du cockpit avant) a une fissure ; le pare-brise tribord est également fissuré
• Le hublot tribord, intégré dans le pare-brise tribord, fuit

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.