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Leopard 39

€212 479 Prix ​​demandé: US$249 900

Présenté par:

Massey Yacht Sales & Service NE Florida Mobile Broker

Massey Yacht Sales & Service
North East Florida Mobile Broker
FL
États-Unis
904-557-6932

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Marque Leopard
Modèle 39
Année 2011
Condition Occasion
Prix US$249 900
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 11.89 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fernandina Beach, FL, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.43 m
Longueur à la flottaison 10.97 m
Bau 6 m
Tirant d'eau max. 1.12 m
Type de quille autre
Déplacement 19790 livres
Poids à sec 24000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 19.1 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH5E, 29 hp
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Heures de moteur 337
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH5E, 29 hp
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 29 hp
Heures de moteur 347
Vitesse max. 9.5 kn
Vitesse de croisière 7.5 kn
Autonomie 1303 nmi
Architecte Morelli & Melvin
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 2 x 46 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 103 gal
Réservoirs eau noire 2 x 20 gal
Forme de la coque Catamaran

Description


$$ Réduction de Prix $$
BGL, un Leopard 38 de 2011 comme neuf, version propriétaire.

C'est un bateau spécial, récemment mis à niveau pour inclure

  • Deux nouveaux moteurs Yanmar de 29 ch, (2024)
  • Nouvelle électronique Raymarine, (2022)
  • Tout nouveau gréement (debout et courant), (2024)
  • Nouveau système de gestion de l'énergie Victron, (2024)
  • Batteries Lithium Ion (2024)
  • 4 panneaux solaires (300 W chacun, 1600 W au total) Panneaux solaires (2024)
  • Travail de fond (2023)
  • Système de gestion de l'énergie Victron installé par des professionnels
  • Convertisseurs DC à DC Victron installés par des professionnels à chaque moteur.

Unités supplémentaires incluses

  • Highfield 2022
  • Tohatsu 2022

Manufacturer

The Leopard 39 (also marketed as the Moorings 3900) was manufactured by Robertson & Caine in Cape Town, South Africa. It was produced between 2011 and 2014, succeeding the Leopard 38 and famously introducing the forward cockpit design to the cruising catamaran market.

Technical Specifications
Length Overall (LOA): 37' 6" (11.43 m)
Waterline Length (LWL): 36' (11.00 m)
Beam: 19' 9" (6.04 m)
Draft: 3' 8" (1.12 m)
Displacement: 20,120 lbs (9,105 kg)

Top Speed: Approximately 17.6 knots in ideal conditions; cruising speed varies by engine and load.
Construction Note: The hull uses a GRP sandwich construction with a vacuum-bonded balsa core, designed for high rigidity and impact resistance. 

Salon - Cuisine


plaque de cuisson à induction électrique à 2 foyers micro-ondes évier en acier inoxydable à 2 bacs grand congélateur/réfrigérateur alimenté par courant continu

Mécanique - Moteurs

2 nouveaux moteurs Yanmar de 29 HP (moins de 400 heures chacun) et transmissions à voile

Hébergements

Intérieur et Agencements
Le Leopard 39 était généralement proposé en deux configurations principales :
3-Cabines (Version Propriétaire) : BGL est une version Propriétaire, qui dispose d'une suite dédiée au propriétaire dans la coque tribord avec des toilettes privées et une douche à l'italienne.

Equipment list - and Spares

Equipment included with Vessel
Galley:   Microwave, pots & pans, dishes, utensils
Spares: 1 new (still in the box) Harken Winch 1 new remote auto pilot unit  Miscellanerous Spare Victron parts  Spare engine (transparent) hatch cover (new)  Large selection of tools  Large selection of SS Nuts & Bolts and spare blocks  Large selection of electrical connectors, fuses, etc.   Numerous spare lines and dock lines  Watermaker spare parts and filters  Several Racor fuel filters and Spare impellers  2 new Shore power (50 amp) cable and one "eel", aka splitter.   Spare fresh water plumbing fixtures and tubing     Other Equipment:
 3 winch handles
 1 Standard Horizon Handheld VHF
   I TV 20 inch, (in salon)
 1 Operational Water maker (never used)
 1 electric Anchor windlass with remote


     

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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