Lagoon 560
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Catamaran Brokerage
États-Unis
Marque | Lagoon |
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Modèle | 560 |
Année | 2011 |
Condition | Occasion |
Prix | US$795 000 |
Type | Voile |
Classe | Catamarans |
Longueur | 17.07 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | english harbor, Antigua et Barbuda |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 17.07 m |
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Bau | 9.45 m |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Description
Une version propriétaire rare avec 4 cabines et 4 salles de bain, proposée à un prix attractif avec plus de 250 000 $ d'améliorations et de travaux réalisés ces dernières années. Jamais affrété, pas de dommages causés par les ouragans et l'un des Lagoon 560 les mieux tarifés sur le marché. La recette est disponible immédiatement pour des visites.
Ce navire est entièrement équipé d'un circuit électrique 230VAC, d'une alimentation 24VDC, d'électronique Raymarine, d'AIS, de radar, de climatisation, d'un générateur, d'un dessalinisateur, de panneaux solaires et d'un annexe avec moteur hors-bord que le Tenderlift hydraulique transporte facilement. En 2022, un système Eplex amélioré de 40 000 $ a été installé par un affilié d'Eplex, complet avec de nouveaux modules, câbles de données et écran. Ce navire a été continuellement amélioré ces dernières années avec de nouveaux coussins sur mesure, tous les passe-coques et vannes remplacés et un nouveau revêtement en cuivre appliqué sous la ligne de flottaison.
Le Lagoon 560 est conçu pour une croisière et une vie confortables, tout en offrant un agencement idéal pour accueillir un skipper avec des avant-bords entièrement équipés, y compris un lit et une salle de bain fonctionnelle. Le navire est fourni avec tous les jouets nécessaires pour une expérience de luxe mémorable, tels qu'un compresseur de plongée Bauer Jr. avec 5 kits de plongée à bord, un SeaBob, une planche à pagaie et d'autres jouets aquatiques. Si vous désirez soit un yacht de croisière confortable prêt à naviguer, soit un navire véritablement prêt à être intégré dans un programme d'affrètement, c'est celui-ci !
Agencement et hébergement
AGENCEMENT DE LA CABINE DU PROPRIÉTAIRE (4 cabines, 4 salles de bain)
PLANCHER EN TECK SUR LE FLYBRIDGE
AVANT-BORD ÉQUIPÉ avec (1) SALLE DE BAIN HUMIDE
(4) DOUCHE SÉPARÉES
PLANCHER EN BOIS AVEC SURFACE COMPOSITE
VENTILATEURS DANS LE SALON ET LES CABINES
SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT DOMETIC AVEC MANIPULATEURS D'AIR DANS LES CABINES ET LE SALON
Cuisine
FOUR À MICRO-ONDES
RÉFRIGÉRATEUR DANS LA CUISINE, AMÉLIORÉ
CONGÉLATEUR
PLAQUE DE CUISSON À GAZ 4 BRÛLEURS
FOUR À GAZ
Pont et équipement
(4) PROJECTEURS SOUS-MARINS, BLEUS
ÉCHELLE DE BAIGNADE
DOUCHE EXTÉRIEURE CHAUDE ET FROIDE SUR MESURE
BIMINI SUR LA STATION DE BARRE AVEC ÉCLAIRAGE LED
ENCLOSURE COMPLÈTE DU COCKPIT AVEC ÉCRANS SOLAIRES
RÉFRIGÉRATEUR DE COCKPIT
BARBECUE WEBER MONTÉ SUR MESURE
TOILE DE COCKPIT SUR LES CÔTÉS ET À L'ARRIÈRE
PLANCHER EN TECK DANS LE COCKPIT ET SUR LE FLYBRIDGE
PLATEFORME HYDRAULIQUE POUR ANNEXE (nouveaux vérins, sangles et bras installés en 2022)
PLATEFORME HYDRAULIQUE À TÉLÉCOMMANDE
CABINE D'ÉQUIPAGE ÉQUIPÉE DANS LE COMPARTIMENT AVANT (couchage, évier, douche, toilettes)
CANOT DE SAUVETAGE, (8 personnes, en mer, toujours en service)
STANCHIONS AMÉLIORÉS DE 36” AVEC FILS DE VIE
CHAÎNE D'ANCRE (Nouvelle, 12 MIL G4 300’)
ANCRE DELTA (85lbs)
REVÊTEMENT EN CUIVRE (Nouveau Automne 2021)
Construction
PROCESSUS DE CONSTRUCTION : FRP infusé et composite FRP avec noyau en balsa, polyester et résine anti-osmose de haute qualité. Fond de coque et quilles en stratifié solide infusé.
CLÔTURES STRUCTURELLES EN NOYAU DE BALSA INFUSÉES
REVÊTEMENT DE PEINTURE GRIS CLAIR DANS LES SOUTERRAINS
COQUES EN GELCOAT BLANC
PLANCHERS EN GELCOAT BLANC AVEC ZONES ANTI-DÉRAPANTES EN DIAMANT
Électronique et navigation
TRANSMETTEUR AIS RAYMARINE CLASSE B
AUTOPILOTE RAYMARINE, TÉLÉCOMMANDE SANS FIL SMART CONTROL
RADAR RAYMARINE BROADBAND (Nouveau 2019)
ÉCRAN DE CHARTPLOTTER RAYMARINE AXIOM COULEUR À LA STATION NAV
MODULE WIFI
SYSTÈME BOSE HIFI / DVD AMÉLIORÉ DANS LE SALON AVEC HAUT-PARLEURS DANS LE COCKPIT ET SUR LE FLYBRIDGE
SYSTÈME STEREO INDÉPENDANT DANS TOUTES LES CABINES
RAYMARINE VHF DOUBLE POSTE
TV SALON 42” AVEC LIFT PERSONNALISÉ ET ARMOIRE
COMMANDES D'ANCRE À LA BARRE AVEC COMPTEUR DE CHAÎNE
CONNEXION SATELLITE IRIDIUM, CAPABLE BLUETOOTH
Électrique, puissance et plomberie
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EUROPÉENNE 220V
5 PANNEAUX SOLAIRES, 2000W AU TOTAL AVEC CONTRÔLEURS VICTRON ET GX TOUCH
ARCHITECTURE EN ACIER INOXYDABLE SUR MESURE POUR ACCUEILLIR LE SOLAIRE
GROUPE ÉLECTROGÈNE ONAN (17,5Kva 1500 rpm 230V / 50HZ + protection acoustique, 5 550 heures)
3 ONDULATEURS (24/230V - 50 Hz 2 x 5000 et 2000W supplémentaires récemment ajoutés)
DESSALINISATEUR IDROMAR (220VAC, 80 gallons par heure)
TOILETTES ÉLECTRIQUES TECMA, CHASSE D'EAU À L'EAU DOUCE
CLIMATISATION À EAU REFROIDI EN CYCLE INVERSE (72 000 BTU avec chaleur)
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT AC, VARIATEURS DE FRÉQUENCE (Nouvelles pompes 2022)
LAVE-LINGE ET SÉCHOIR MIELE, TAILLE COMPLÈTE
REMPLACEMENT COMPLET DES BATTERIES 8, 260 AH, AGM (Nouveau été 2020)
TOUS LES PASSE-COQUES SOUS-MARINS REMPLACÉS EN 2019 PAR DU BRONZE
Moteur et mécanique
MOTEURS YANMAR 4JH4-110 AMÉLIORÉS DE 2 X 110 CV AVEC ARBRE DROIT
(2) HÉLICES PLIANTES À 3 LAMES VARIFOLD BRONTON AMÉLIORÉES
ACCÉLÉRATEURS ÉLECTRONIQUES DOUBLES, ZF, À LA STATION NAV ET SUR LE FLY BRIDGE
PROPULSEUR D'ÉTRAVE DANS LE TUNNEL CÔTÉ BABORD
Voiles et gréement
ÉQUIPEMENT DE CODE 0 ET SYSTÈME DE FURLING AVEC SPINNAKER SUPPLÉMENTAIRE
LA VOILE D'AVANT EST UN FURLER ÉLECTRIQUE, BAMAR
SAC À VOILE AVEC COUVERCLE AMÉLIORÉ
WINCHES ÉLECTRIQUES HARKEN
SPINNAKER
BOMME EN CARBONE DE STYLE CANOE
Informations supplémentaires
ANNEXE AVEC NOUVEAUX CHAPS ET YAMAHA 40 CV INCLUS DANS LA VENTE
JOUETS AQUATIQUES : SEABOB F400, PLANCHE À PAGAIE GONFLABLE
ÉQUIPEMENT DE SNORKELING, 8 ENSEMBLES
6 BOUTEILLES DE PLONGÉE, 5 KITS DE PLONGÉE INCLUS
COMPLÈTEMENT CONFORME MCA POUR L'AFFRÈTEMENT AVEC TOUT L'ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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