Lagoon 500
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Virgin Islands Yacht Broker
Royaume-Uni
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 500 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$449 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 15.54 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tortola, Iles Vierges Britanniques |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 15.54 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.94 m |
| Bau | 8.53 m |
| Tirant d'eau max. | 1.4 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 37639 livres |
| Poids à sec | 37639 livres |
| Surface de grand-voile | 1033 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 24.99 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4-TE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 75 hp |
| Heures de moteur | 1169 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4-TE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 75 hp |
| Heures de moteur | 1173 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Lagoon |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 127 gal |
| Réservoirs à eau douce | 4 x 63.4 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2011 Lagoon 500 "AZURIA" – Yacht de luxe clé en main avec un fort potentiel de retour sur investissement
Nouvelle opportunité : Amortissement de 100 % dès la première année désormais possible grâce à la nouvelle loi
Avantage de prix majeur – Revenus de charter solides ou flexibilité de propriété privée
Commentaires du courtier
"Je connais Azuria depuis plus d'une décennie et j'ai toujours été impressionné par la manière exceptionnelle dont elle a été présentée et exploitée sur le marché de la location. J'ai eu le plaisir de connaître son ancien équipage personnellement - de véritables professionnels respectés dans toute l'industrie. L'équipage actuel avait de grandes chaussures à remplir, et je suis heureux de dire qu'ils ont relevé le défi, maintenant Azuria dans un état absolument impeccable. Elle continue de fixer une référence en matière de qualité et de cohérence dans la flotte."
Pourquoi Azuria ?
Azuria est plus qu'un simple bateau - c'est une entreprise flottante, un refuge de luxe et une machine à voile de premier ordre. Que vous souhaitiez posséder un morceau du style de vie caribéen, capitaliser sur des revenus de charter solides ou profiter des deux, Azuria est entièrement prête.
Historique de maintenance et de service
Gestionnaire principal de yacht
Entretien professionnel depuis 2018 par Tim Dabbs, Marine Maintenance Services
Les prestataires de services supplémentaires incluent :
Parts & Power (Moteurs, groupe électrogène, A/C, réfrigération)
Wickhams Cay II Rigging (Gréement)
Doyle Caribbean (Voiles, coussins, Isinglass)
Cay Electronics (Navigation, traceurs AXIOM Pro 12S, éclairage)
Capitaine et supervision à bord
Capitaine Luke : Certifié en maintenance diesel RYA
Réparations mineures pratiques et supervision exceptionnelle
Gréement et voiles
Inspection et réparation complètes du gréement par Wickhams Cay II Rigging (Nov 2023)
Grand Voile (2019) : Doyle Durasail Plus | 1033 pi² | Résistant aux UV, entièrement latté
Génois (2019) : Doyle Durasail Plus | 729 pi² | Protection UV Sunbrella
Moteur de winch et unité de réefage de foc Profurl C520 (2023)
Nouveau Lazy Bag (2025)
Systèmes et améliorations
Conversion électrique 110V (2023)
Groupe électrogène Northern Lights (Nouveau pour 2025)
BBQ, four, plaque de cuisson et lave-vaisselle améliorés (2022/2023)
7 panneaux solaires (2021)
Batterie de 1 680 Amp-Hour (2024)
Suite de navigation étendue – Raymarine avec caméras, AIS, radar, GPS (2023)
TV et lecteurs DVD dans toutes les cabines (2023)
Téléphone satellite (2023)
Enceinte de barre et cockpit – Isinglass (2023/2024)
Nouvel ancre + chaîne (2022)
Échangeurs de chaleur, peinture de fond, Saildrives – Entretien récent (2023)
Cuisine entièrement équipée
Lave-vaisselle, four et plaque de cuisson
Micro-ondes
3 réfrigérateurs + 1 congélateur
2 glacières Dometic + 2 glacières Yeti
Ustensiles de cuisine, vaisselle et couverts complets
Jouets aquatiques et commodités de style de vie
Annexe AB de 14' avec moteur hors-bord de 50 ch (2021)
2 planches à pagaie, 1 kayak, matelas flottant
4 grands sacs de haricots à l'avant + hamac pour 2 personnes
Équipement de snorkeling et de pêche
Lumières sous-marines et lumières de diffuseur principal (2023)
Haut-parleurs Hi-Fi sur le pont avant (2024)
Avantage pour les investisseurs
Entreprise clé en main avec des revenus de charter prouvés
Emplacement privilégié aux BVI dans un marché de charter à forte demande
Éligible pour 100 % d'amortissement supplémentaire (consultez votre conseiller fiscal)
Plateforme de charter bien établie avec un équipage professionnel
Option pour un usage privé complet ou des revenus de charter continus
Les états financiers pro forma pour 2025/26 sont disponibles sur demande.
Construction
Construction en FRP en résine anti-osmose de haute qualité et polyester
Pont de pont et pont en sandwich de balsa. Sous vide et infusé avec une résine anti-osmose de haute qualité et de la résine polyester
Coques
Sous la ligne de flottaison, et au-dessus de la bande de décoration : verre solide sous vide infusé avec de la résine vinylester et polyester
Côté de la coque et pont de liaison : sandwich de balsa sous vide infusé avec de la résine vinylester et polyester
Cloisons structurelles en balsa infusées
Coque en gelcoat blanc
Pont en gelcoat blanc avec antidérapant (type diamant)
2 marches au milieu à niveau de la porte dans le côté de la coque pour un accès latéral plus facile
Cockpit arrière
Grand cockpit avant
Zone de sièges
1 coffre sous le siège : coffre à gaz
1 coffre d'ancre avec 4 autres coffres de chaque côté
1 grand coffre avant devant la cloison du mât avec vérin à gaz en acier inoxydable
Compartiment du générateur
Compartiment de stockage de propane (pour 1 x 13 kg réservoir standard)
Flybridge
Escaliers d'accès à deux niveaux, un de chaque côté
Grand banc pour 8 personnes avec des coussins en PVC gris
Poste de pilotage ergonomiquement conçu avec un volant en cuir, des manettes de moteur, des panneaux de moteur avec compteurs d'heures, jauges de carburant, compas, grand tableau de bord pour des affichages électroniques (optionnels), rangement de cartes protégé par du plexiglas, porte-gobelets, rangement pour cordes
Bimini en toile "fumée bleue" pliable sur un cadre en acier inoxydable au-dessus du mât de pilotage, avec pare-brise transparent amovible et housse de protection de rangement
Housse de protection pour la position de pilotage
Dossier en acier inoxydable et mousse
Voiles
Surface de voile principale et génois : 154,2 m2 (1718 pi²)
Grand-voile à lattes complètes : 92 m2 (990 pi²)
Génois enrouleur : 62,2 m2 (669 pi²)
Gréement
Gréement de mât
Mât en aluminium anodisé clair (22m / 72'2'')
Bôme en aluminium anodisé clair
Gréement à double étai
2 haubans avec protections contre l'abrasion
2 haubans inférieurs avec protections contre l'abrasion
1 enrouleur de foc avec enrouleur
Lazy jacks réglables
Lumière de pont sur le mât
Gréement courant
1 drisse de grand-voile à double poulie
1 drisse de génois
1 écoute de grand-voile
écoutes de génois
3 lignes de ris de grand-voile
1 ligne d'enroulement de génois
2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile
Gréement
Gréement de mât
Mât en aluminium anodisé clair (22m / 72'2'')
Bôme en aluminium anodisé clair
Gréement à double hauban
2 haubans avec protections contre l'abrasion
2 haubans inférieurs avec protections contre l'abrasion
1 enrouleur de foc avec enrouleur
Lazy jacks réglables
Lumière de pont sur le mât
Gréement courant
1 drisse de grand-voile à double poulie
1 drisse de génois
1 écoute de grand-voile
écoutes de génois
3 lignes de ris de grand-voile
1 ligne d'enroulement de génois
2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile
Gréement
Gréement de mât
Mât en aluminium anodisé clair (22m / 72'2'')
Bôme en aluminium anodisé clair
Gréement à double hauban
2 haubans avec protections contre l'abrasion
2 haubans inférieurs avec protections contre l'abrasion
1 enrouleur de foc avec enrouleur
Lazy jacks réglables
Lumière de pont sur le mât
Gréement courant
1 drisse de grand-voile à double poulie
1 drisse de génois
1 écoute de grand-voile
écoutes de génois
3 lignes de ris de grand-voile
1 ligne d'enroulement de génois
2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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