Lagoon 450
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 450 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €330 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Rogoznica, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.97 m |
|---|---|
| Bau | 7.85 m |
| Tirant d'eau max. | 1.3 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 26791 livres |
| Poids à sec | 37265 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH54 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4JH54 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Réservoirs de carburant | 1 x 264 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 92 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Lagoon 450 “Princess Fontanka” – 2011 version propriétaire 3 cabines - PREMIER PROPRIÉTAIRE, SUPER PRIX !!!
TVA de l'UE payée !
Princess Fontanka est un Lagoon 450 magnifiquement entretenu, PREMIER PROPRIÉTAIRE, lancé en 2011 et soigneusement mis à jour au fil du temps, ce qui en fait un choix idéal pour la croisière privée ou les aventures prolongées à bord. Avec une largeur généreuse de 7,87 m et un tirant d'eau de seulement 1,3 m, elle équilibre confort, stabilité et accès facile aux mouillages peu profonds.
Construction & Design
Construit en fibre de verre avec des accents en teck sur le pont, il combine durabilité et design intemporel de Lagoon. Il porte l'enregistrement SSR (147164) et a été antifouling et poli pour la dernière fois en 2025, garantissant qu'il est prêt à naviguer et prêt pour la saison.
Moteurs & Performance
Propulsé par deux moteurs Yanmar 4JH5CE de 54 ch (port 2485 heures, tribord 2490 heures) avec de nouvelles hélices Vari-Prop (2025), il navigue économiquement en consommant 3L/heure par moteur. L'eau chaude est fournie par échange de chaleur du moteur, ajoutant de l'efficacité en mer. Un saildrive a été renouvelé en 2024, les deux moteurs ont été révisés avant la saison 2025. Les commandes de gaz et les câbles sont neufs 2025 !
Électrique & Énergie
Son système électrique comprend 6 batteries de service de 165Ah, 2 batteries de démarrage de moteur de 110Ah, un chargeur de batterie et un système complet 12V DC. Pour l'indépendance en mer, il est équipé d'un dessalinisateur HP SCA 160, d'une alimentation à quai 220V et d'une machine à laver Candy. Heures de générateur 700 heures (11kW ONAN)
Électronique & Navigation
Équipé d'un ensemble de navigation Raymarine complet, comprenant :
Traceur de cartes Axium Pro S 12”
Autopilote ST600
Instruments de vent i70 (x3)
AIS 650
Récepteur météo Furuno Navtex NX-300
Radar Raymarine
Hébergement
Le plan d'aménagement recherché à 3 cabines offre :
Suite principale spacieuse avec salle de bain attenante
Deux cabines invités confortables, chacune avec salle de bain attenante (tous les toilettes électriques)
Lit simple supplémentaire + lit convertible dans le salon
Cabine de skipper à l'avant (côté bâbord) avec matelas
Au total, elle offre jusqu'à 7+ couchages dans 3 cabines privées, une cabine de skipper et un salon convertible. Toutes les trois salles de bain sont à chasse d'eau douce avec eau chaude fournie par l'alimentation à quai ou le moteur.
Cuisine
La cuisine bien équipée comprend :
Réchaud et four Eno
Agencement de triple évier
Réfrigération et congélateur 12V
Rangement ample et ustensiles de cuisine standard
2 réfrigérateurs (neufs 2023)
1 congélateur (neuf 2023)
Gréement & Voiles
Gréement dormant : original (2011), inspecté formellement en 2024
Gréement courant : bon état, inspecté en 2024
Grand-voile & voile d'avant : neuves en 2020 (NORTH SAILS, grand-voile à sommet carré, entièrement lattée, foc enrouleur)
Screecher/Gennaker : original 2011, peu utilisé
tous les winchs Harken winchs électriques (x5)
Équipement de sécurité
Canot de sauvetage 6 personnes
7 gilets de sauvetage
EPIRB (nécessite une révision)
Fusées, lumière MOB, bouée de sauvetage
Pompes de cale (3 électriques + manuelle)
Extincteurs (6 + espace moteur)
Équipement d'ancrage
Ancre Rocna 35kg avec 80m de chaîne de 12mm
Ancre de rechange
Guindeau électrique (entretien 2025)
Pont & Accessoires
Annexe Highfield 3,5m (2024) avec moteur hors-bord Yamaha 25ch (2020)
Davits pour annexe
Échelle de bain, lavage de pont à l'eau salée et douce, et douche de pont chaude/froide
Coussins de cockpit, bimini, cordages d'amarrage et pare-battages
Jouets aquatiques inclus
Résumé
Avec ses récentes améliorations - y compris de nouvelles hélices (2025), voiles (North sails, grand-voile à sommet carré, foc enrouleur) (2020), et systèmes entretenus tout au long - Princess Fontanka est présentée en excellent état. Son design éprouvé de Lagoon 450, son inventaire complet de croisière et son entretien méticuleux en font une opportunité prête à naviguer pour ses prochains propriétaires.
Princess Fontanka n'est pas équipée de climatisation (peut être installée localement), mais elle dispose d'un très bon chauffage Eberspacher Airtronic D5 et D4 dans les deux coques.
Oui, je connais cette question - les cloisons ont été inspectées et renforcées par le service officiel Lagoon !
Construction
Résine polyester de haute qualité et anti-osmose
Coque et pont stratifiés par infusion
Coque en balsa, stratifié solide sous la ligne de flottaison, gel coat blanc
Pont en balsa et pont
Doublures intérieures en stratifié solide et pont
Cloisons en contreplaqué marin stratifié
Pont
Compartiment de rangement sur le côté bâbord du cockpit arrière
Grand compartiment de rangement
Accès au guindeau et au compartiment à chaîne par un panneau vertical
Lumière de pont sur le mât
Compartiment du côté tribord (groupe électrogène en option)
Coussin de soleil
Banquette
Matériel
8 taquets d'amarrage
1 winch taille 60 du côté tribord du poste de pilotage pour la drisse de grand-voile et les lignes de ris et de génois
1 winch, taille 50, du côté bâbord pour la drisse de génois, spi (option), hauban de tête
1 winch, taille 60, pour le génois du côté bâbord
1 winch, taille 50, pour la drisse de grand-voile, le chariot et le enrouleur
Guindeau vertical 12V 1700W dans le compartiment à ancre, avec gypsy de 12 mm
Trampoline avec filet en nylon sans nœuds
Pulpits arrière externes
Pulpits arrière internes incluant des fixations pour mât de pavillon côté bâbord et support de bouée
Poutre longitudinale composite avant avec passage de chaîne encastré et taquet d'amarrage
Poutre transversale en aluminium avec plaque de chaîne pour enrouleur de génois, rouleau d'ancre et feux de navigation
Rail de chariot de drisse de grand-voile et chariot à roulements à billes
2 rails de génois avec chariot de génois et butée
Cockpit
Grand cockpit utilisable comme salon de pont, protégé par un bimini composite fixe avec éclairage de cockpit encastré
Zone de sièges en U sur le pont avant avec coffre technique pour générateur à l'avant
Table de cockpit en bois verni amovible pouvant accueillir 8 / 10 personnes, avec housse de protection
2 coffres de rangement dans la poutre transversale arrière
Grand coffre de rangement avec possibilité d'installer un supplément (réfrigérateur, machine à glaçons, etc…)
Plan de travail en résine synthétique
Fenêtre coulissante entre le cockpit et la cuisine
Accès direct du cockpit à la station de barre sur le côté tribord
Lazy boy sur le côté tribord avec coffre de rangement
Bac avec accès supérieur et porte avant
Coffre de rangement avec accès par le haut (70 litres / 18 gallons US) avec drainage
Hublot d'aération - Toit ouvrant sur le fly pour l'aération du cockpit
Rangement pour 2 bouteilles de gaz sur le côté tribord du cockpit
Zone de rangement intégrée pour la table de cockpit dans le plafond du bimini
Lisse de cockpit en polyester non filante sur les côtés du cockpit
Intérieur
Salon
Grand salon principal avec vue panoramique - hauteur sous barrot environ : 2,05 m / 6’9”
Pilier en acier avec revêtement en tissu
Table basse vernie pouvant être échangée avec la grande table de cockpit
Places assises pour 5 / 6 personnes
Compartiments de rangement sous les bancs
Porte de cockpit coulissante en aluminium verrouillable avec positions ouverte/fermée
2 hublots ouvrants sur les fenêtres avant
Rideaux sur les fenêtres avant du salon
Cabines arrière
Lit queen-size (2,04m / 6’7”x 1,60m / 5’2” au point le plus large)
Lit semi-îlot
1 tiroir sous les lits.
1 placard suspendu
1 étagère basse
Rangement pour chaussures dans le sol
Spot LED au plafond
2 lampes de lecture par lit
2 tables de lit avec rangement
1 hublot de pont ouvrant
1 hublot ouvrant
1 grande fenêtre de coque en plexiglas
1 trappe d'évasion ouvrante
Rideaux sur les hublots, trappes et fenêtres fixes à sens unique
Cabines avant
Lit double transformable ou 2 lits simples
version lit double 2.04 m x 1.63 m x 1.16 au sol / 6’7” x 5’3” x 3’8” au sol
version 2 lits simples 2.06 m x0.69 m x 0.58 m au sol / 6’75” x 2’26” x 1’9” au sol
2 tiroirs sous les lits
2 espaces de rangement
1 étagère
1 table de lit avec rangement et rangement pour chaussures
Placards suspendus et étagères
Lumières LED au plafond
2 lampes de lecture par lit
1 hublot de pont ouvrant
1 hublot ouvrant
1 grande fenêtre de coque
Rideaux sur les hublots, trappes et fenêtres fixes à sens unique
1 miroir
3 espaces de rangement sous le lit
Salles de bain
Unités en GRP moulé avec murs en stratifié blanc – hauteur sous barrot 2,04m / 6’9”
Lavabo avec robinet mélangeur / douche
Toilettes marines de taille normale
1 réservoir de retenue avec évacuation par gravité/pompe de pont à l'arrière du côté bâbord
Miroir
Rangement et 2 portes miroir
Lumières au plafond et spots au-dessus du miroir
Accès aux salles de bain avant depuis la cabine
Plan de travail en résine synthétique
Douche séparée
Grille de douche
1 hublot de pont ouvrant
Accès technique sous le lavabo
Galerie
Galerie dans le salon principal à tribord avec accès direct au cockpit par une fenêtre coulissante
Plan de travail en résine synthétique
Évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur chromé eau chaude et froide
Zone de drainage intégrée pour la vaisselle.
Tiroir à couverts
Rangement sous l'évier
Cuisinière / four à 3 brûleurs en acier inoxydable avec grill
Réfrigérateur 12V 130L / 34 gallons US, à chargement frontal
2ème réfrigérateur 12V 130L / 34 gallons US - transformable en congélateur (optionnel) 100 l / 26 gallons US
Moteur
Struts de gaz pour le hublot du moteur
2 x 40 HP moteurs diesel saildrive
Commandes du moteur au poste de pilotage
Compartiments moteurs insonorisés, panneaux d'accès insonorisés
Extracteur électrique pour la ventilation
Filtres à eau de mer
Lumières
Électrique
Panneau électrique principal 12V côté tribord du salon à côté de la descente avec protection en bois
Lumières LED
Ammètre, voltmètre, disjoncteurs, rétroéclairage, jauge d'eau, prise 12V, jauge de carburant
2 batteries de démarrage moteur : 12 v- 110 Amp
3 batteries de service : 12 v-140 Amp
Flybridge
Escaliers d'accès à double pont depuis le pont
Grand banc pour 6 personnes
Poste de pilotage ergonomique avec volant en cuir, frein, manettes de moteur, panneaux de moteur, compteurs d'heures, compas, grand tableau de bord pour affichages électroniques, porte-gobelets, rangement pour cordes
Housse de protection pour la position de pilotage
Espace de rangement autour des escaliers latéraux du flybridge
Espace pour un bain de soleil devant le poste de pilotage
Voiles
1 grand voile pleine en dacron avec lattes pleines
1 génois enrouleur avec protection UV
Gréement
Gréement de mât
Mât en aluminium avec rail de grand-voile et roulements à billes
Gréement à étai double avec étai de poussée
1 bôme en aluminium
2 haubans avec protections contre l'usure
2 haubans inférieurs
1 étai avec enrouleur pour génois
2 lazy-jacks de grand-voile pour grand-voile à lattes
Gréement courant
1 drisse de grand-voile à double achat en spectra
1 drisse de génois en spectra
1 écoute de grand-voile pré-étirée
2 écoutes de génois pré-étirées
3 lignes de ris de grand-voile pré-étirées
1 ligne d'enroulement de génois pré-étirée
2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile pré-étirées
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance