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Lagoon 400

€275 968 Prix ​​demandé: US$325 000

Présenté par:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
États-Unis
+13466624649

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Marque Lagoon
Modèle 400
Année 2011
Condition Occasion
Prix US$325 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location St Petersburg, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.99 m
Bau 7.21 m
Tirant d'eau max. 1.22 m
Hauteur libre max. sous ponts 20.29 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH40
Carburant Diesel
Année du moteur 2011
Puissance 40 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 2825
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH40
Carburant Diesel
Année du moteur 2011
Puissance 40 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 2825
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 106 gal
Réservoirs à eau douce 159 gal
Réservoirs eau noire 79 gal
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 6

Description

Ce Lagoon 400 de 2011 est une plateforme de croisière en haute mer bien établie avec quatre cabines et deux salles de bain, prête pour de nouveaux propriétaires qui souhaitent embarquer et partir à l'aventure ! Ce navire a déjà effectué un tour du monde, n'a jamais été affrété, et les propriétaires actuels naviguent dans les Caraïbes depuis l'achat du navire aux États-Unis.

Dao and Out est équipé pour vivre hors réseau avec 2100W de solaire, 1200ah de lithium, un dessalinisateur de 32gph, et un grand coffre à voiles ! Il offre également quelques commodités avec deux unités de climatisation de 16kbtu, un lave-linge/sèche-linge combiné, des toilettes électriques, et une antenne Starlink plate haute performance. Le navire a bénéficié de nombreuses améliorations au cours de sa vie, y compris le renforcement préventif des cloisons, le remplacement du gréement dormant, et de nouveaux propulseurs SD-60.

Dao and Out est actuellement en route vers St. Petersburg, FL où il sera probablement disponible pour des visites en décembre. Le navire est sous pavillon américain et les droits d'importation ont été payés.

Avertissement de dommages : Le navire a été frappé par la foudre en août 2024 et a depuis été inspecté, le package électronique et les pièces affectées ont été remplacés, et il a navigué dans les Caraïbes.

Propulsion et direction

  • Yanmar 3JH40; Heures bâbord : 2825 ; Heures tribord : 2825 

  • SD60 Yanmar Saildrives (neuf 2022 ; entretenu 2025)

  • Croisière 7 nœuds ; Max 8 nœuds

  • Capacité de carburant : 400L (106 gal) avec système de transfert et de polissage de carburant ajouté

  • Hélices Flexofold à 3 pales

Gestion Électrique et Énergétique

  • Relion Lithium House Bank 1200ah (2024)

  • Générateur Diesel Phasor 6kw; 1155 Heures

  • Solaire : 4x Rigid Sunmodule 285W (2015); 2x QPeak Duo 480W (2024) = 2100W Total

  • Chargeurs Solaire MPPT Intelligents Victron

  • Onduleur Victron Quattro 5000W

Électronique, navigation et système AV

  • Raymarine : Traceur de cartes (2024) ; Pilote automatique (2024) ; GPS ; Transducteur (2024) ; Anémomètre ; AIS (2024) ; Radar

  • ICOM VHF (2024)

  • Starlink Plat Hautes Performances (2024)

  • Radio Fusion + 4 Haut-parleurs JL (2024)

Plomberie et systèmes d'eau

  • Réservoir d'eau douce de 600L (159 gal)

  • Rainman Naked 120 litres / 32 gal par heure 120v (2024)

  • 2x Têtes électriques Raritan (eau douce ou eau salée)

  • Capacité des eaux usées de 300L (79 gal)

  • Chauffe-eau électrique + Chauffe-eau solaire

  • Laveuse/Sécheuse Splendide

Voiles, gréement et matériel de pont

Voiles

  • Grand-voile North Sails Squarehead (2021)

  • Génois North Sails (2021)

  • Spinnaker asymétrique North Sails (2021)

  • Gennaker North Sails G2

  • Étrave réglable

  • Sac à voile Mack Sails (2024)

Gréement

  • Gréement dormant remplacé en 2019 ; Diamants en 2024

  • Vang rigide

  • Gréement courant principalement remplacé en 2024 ; excédent à bord pour le reste

  • Harken Batt-Car (2024)

  • Embrayages Spinlock XCS (2024)

Caractéristiques et agencement extérieurs

Coque & Pont

  • Bimini Hard Top sur mesure

  • Trampoline sur mesure en 2023

  • Davits remplacés en 2022

  • Hublots Lewmar

  • Douche de pont aux marches arrière

  • Winches Harken

  • Peinture de fond 2024

  • Cloisons reconstruites et renforcées par Lagoon en '19

  • 6 pompes de cale (toutes connectées au système visuel et audio) 2x 4000 gph dans chaque coque et 2x 2000 gph dans chaque salle des machines.

Amarrage & Équipement de mouillage

  • Ancre Rocna MKII 40kg (2024)

  • Swivel Mantus (2024)

  • Roller de proue Mantus BR3 (2024)

  • 100m (320ft) de chaîne (2024)

  • Winch Maxwell 10RC (2024)

  • Compteur de chaîne Maxwell au poste de pilotage (2024)

  • Lavage à l'eau douce installé

Caractéristiques et agencement intérieurs

Cabines

  • 4 Cabine / 2 Toilettes Électriques (accessibles depuis les deux cabines)

  • 2 Placards suspendus pour le rangement

  • Ventilateurs de cabine et de salon Hella Turbo

Climatisation

  • 2x unités Webasto FCF de 16k btu à cycle inversé

Cuisine/Salon

  • Four Breville

  • Réchaud à induction à 2 feux

  • Réfrigérateur Dometic

  • Réfrigérateur/Congélateur Dometic portable (CRX1140)

  • Congélateur Vitrifrigo de 3,3 pi³

  • Samsung 43"

Extras

Sécurité

  • ACR V5 EPIRB (2024)

  • Canot de sauvetage Viking 6p (2024)

  • Extincteurs 10x (2025)

  • Lifesling II (2024)

  • Gilets de sauvetage Spinlock 2x

  • Sac ACR RapidDitch Express

Annexe

  • Apex A-10 RIB (2021)

  • Yamaha 9.9 (2021)

Divers

  • Gril Magma

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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