Lagoon 400

Disposition et hébergements

Version Propriétaire 3 Cabines

Literies doubles : 3

Cabines : 3

Salles de bain : 2

Machine à laver installée dans l'ancien 'placard à linge' à l'extérieur de la salle de bain côté tribord

Cabine principale lumineuse, grande chambre arrière et salle de bain privée offrent un véritable chez-soi sur l'eau.

Système de couchage Calypso dans la chambre principale

Table de salon pouvant être utilisée comme lit double, coussins / matelas.

Système de chauffage diesel de 9 KW avec contrôle de thermostat dans chaque pièce

Système de pression d'eau douce automatiquement régulé (très silencieux à faible abstraction d'eau)

2 * Toilettes électriques

2 * Grands réservoirs de retenue

Système de climatisation

Radio CD Lecteur MP3

Haut-parleur (Salon & Cockpit)

Entièrement équipé de LED

Système d'eau chaude

Douche extérieure (avec adaptateur pour tuyau de nettoyage)

Grand réfrigérateur / congélateur (Logik LNF 180 W 23E)

Moniteur d'ordinateur 24”

Micro-ondes

Friteuse à air Ninja XL10

Plaque à induction, 2 zones

Réfrigérateur / congélateur portable

Gril/fumeur à granulés de bois Traeger

Cuisinière

Four

Four à micro-ondes

Réfrigérateur

Fabricant d'eau douce (2023 Watermaker SeawaterPro 40G)

Congélateur

Pompe à eau de mer

Chargeur de batterie

Pont et Équipement

Couche de protection époxy anti-osmose

Antisalissure dur Nautix T4 Speed, 3 couches octobre 2023

Hors de l'eau sur cale sèche pendant toutes les saisons hivernales précédentes

Nouveau trampoline

Nouveaux coussins de cockpit

Nouveau bimini complet en toile de cockpit directement de Lagoon

Nouveau sac à voile

Le cockpit utilisable comme salon extérieur, accès à la mer par un chemin arrière donnant accès aux traverses

Bimini rigide avec 3 spots encastrés

Cockpit auto-videur

Poste de pilotage sur le côté bâbord sur la cloison de la cabine : commandes de gaz du moteur, panneaux de contrôle du moteur, compas, espace pour équipement électronique, volant recouvert de cuir avec frein, siège de barre double avec coussins, marches d'accès depuis le cockpit avec main courante en inox, sac de rangement pour les cordages.

Système de direction : direction par câble, gouvernails à arbre en inox, barre d'urgence

Zone de sièges en forme de U à tribord

Table de cockpit en bois verni interchangeable avec table basse de salon

1 coffre de siège de cockpit arrière

1 coffre technique (pour le générateur optionnel)

1 coffre à gaz sous les sièges du côté tribord du cockpit

1 coffre sous le lazy boy dans le cockpit avec de la place pour stocker 1 réservoir de gaz supplémentaire

8 taquets d'amarrage

Treuil électrique d'ancre 12V/1000w dans le coffre à ancre avec gypsy de 10 mm

Filet de sécurité avant avec filet en nylon sans nœuds

Pulpits arrière en inox pour hors-bord

Pulpits arrière en inox pour inboard avec supports pour bouée en fer à cheval et mât de drapeau d'un côté

Longeron longitudinal avant en composite avec passage de chaîne encastré et taquet d'amarrage

Traverse en aluminium avec plaque de chaîne de hauban, rouleau d'ancre et 1 feu de navigation

Stanchions

Filins de sécurité en inox à double niveau

Filins de sécurité en inox à triple niveau sur la poutre arrière

Rampes de main courante montées sur la cabine en inox

Rampes de main courante montées sur les supports de toit rigide en inox

Sol de cockpit en teck

Tente de cockpit

Dinghy Caribe Preference 340 gris

Moteur hors-bord 20 PS/HP BF 20, BAMJ 1038560

Moteur hors-bord 8 PS/HP Yamaha (1997)

Ancre 47,5 kg QCR Ancre / 75 m d chaîne d'ancre

Ancre de rechange, 20 kg Delta avec 80 m de ligne

Table de cockpit en teck pliable

Système MOB : Raymarine LifeTag (incl. 4 émetteurs), position affichée sur le traceur de cartes

MOB personnel AIS, sera affiché sur n'importe quelle unité AIS

Canot de sauvetage 2023 pour 6 personnes

12 gilets de sauvetage / 4 lignes de vie

Signaux de détresse

2 planches à pagaie / 1 pagaie

Cordages, pare-battages et réservoirs de gaz/diesel

Électronique et navigation

Sondeur de profondeur

Log-Vitesses

Vitesse et direction du vent

Centre de navigation

Traceur

Pilote automatique

Radio

Boussole

GPS

Haut-parleurs de cockpit

VHF

2 * Traceurs de cartes GPS robustes avec grand affichage / Raymarine C120W

Transcepteur AIS Raymarine AIS 650

VHF Raymarine 55E avec DSC

Instruments Raymarine ST 70

Contrôle à distance du pilote automatique

Inreach Mini / Sat

Électrique, Énergie et Plomberie

2023 : 2 * 600A / 48V Batteries Lifepo4 Banque de Maison

2023 : 1 * 300A / 12V Batteries Lifepo4 Service

2023 : 2 * 110A Batteries de Moteur

Prise de Courant à Quai

Onduleur

Treuil électrique principal

Propulseur d'étrave Side Power SE 100 116 kgf / 2 * 110 A / 2023

Guindeau électrique sans chaîne avec télécommande

4* Panneaux solaires Jinko 470 N

Onduleur Victron Multi 48 / 70 / 230

1 Victron Smart MPPT 100 / 20

1 Victron Smart MPPT 150 / 35

1 Victron DC 48 / DC 12. 30 AMP

1 Victron Touch GX 50

Moteur et Mécanique

Yanmar J3H5CE (Moteur 1)

Type : Inboard

Type de carburant : Diesel

Heures : 2000

Type de transmission : Sail Drive

Puissance : 40 ch

Type d'hélice : 3 pales

Matériau de l'hélice : Bronze

Hélice repliable : vrai

Yanmar J3H5CE (Moteur 2)

Type : Inboard

Type de carburant : Diesel

Heures : 2000

Type de transmission : Sail Drive

Puissance : 40 ch

Type d'hélice : 3 pales

Matériau de l'hélice : Bronze

Hélice repliable : vrai

Entretien complet du moteur ; révision des cônes de transmission à voile

Nouveau élément dans le chauffe-eau

Pompes de cale reconstruites

Nouveau gulper sur la douche bâbord

Accès par trappe d'ouverture avec vérin à gaz en acier inoxydable dans le tableau arrière

Compartiments moteur insonorisés

Prises d'air des compartiments moteur sur le poutre arrière

Soufflantes 12V dans les compartiments moteur

Filtre à carburant avec séparateur d'eau

Filtre à eau de mer

Échappements avec silencieux humide

Voiles et gréement

Grand-voile à tête carrée

Génois enrouleur

2 gennakers séparés pour différentes conditions de vent et angles

Embrun

Nouveau système d'enroulement pour gennaker

Nouvelle drisse de grand-voile

Grand-voile réinstallée (elle était en fait mal installée !)

Gréement fixe

Mât en aluminium anodisé, P : 15,66 m/51’5’’ monté sur le pont, (dégagement du mât : 20,30 m / 66’7’’)

Gréement à double étai

Bom en aluminium anodisé

2 plaques de chaîne de hauban montées sur la coque

1 plaque de chaîne de forestay montée sur le traversin

Gréement courant

1 drisse de grand-voile à double achat

1 drisse de génois

1 écoute de grand-voile multi-achat et chariot sur le hard top, ramenée à la station de barre

2 écoutes de génois ramenées à la station de barre

2 rails d'écoute de génois avec chariots réglables

3 winches à la station de barre

1 winch, 46.2 ST pour :

1 drisse de grand-voile

1 drisse de génois

Drisse et écoutes de gennaker x2

1 hauban de mât

1 ligne d'enroulement de génois

1 winch, 46.2 ST pour :

1 écoute de grand-voile

Reef 1 ligne unique

Reef 2 ligne unique

Reef 3 ligne unique

1 winch, 46.2 ST pour :

1 écoute de génois côté bâbord

1 ligne de chariot de grand-voile côté bâbord

1 ligne de chariot de grand-voile côté tribord

1 outhaul de grand-voile fixe

1 bloqueur pour la ligne d'enroulement de génois sur le pont

2 lazy jacks réglables à la base du mât

2 manivelles de winch avec support

Informations supplémentaires

Polyester et résine anti-osmose de haute qualité

Construction en FRP

Construction de coque en balsa infusé - gelcoat blanc

En dessous de la ligne de flottaison : fond de coque infusé en GRP solide

Plateforme de pont et pont en sandwich de balsa. Sous vide et infusé avec de la résine anti-osmose de haute qualité et de la résine polyester

Doublures en verre solide ou en sandwich de mat de noyau en une seule pièce

Cloisons en bois stratifié en verre ou en bonde

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.