Kelsall Watercats PH46

Informations supplémentaires

Conforts et Commodités Intérieurs

• 2 cabines doubles et 2 cabines avec lits jumeaux avec beaucoup de rangement
• Dinette surélevée se transforme en lit double
• 2 salles de bain avec douches et réservoirs (pompe de pont et pompe de mer)
• Spacieux salon de la timonerie principale avec vue panoramique
• Fenêtres du salon : Verre de sécurité avec légère teinte, grade commercial
• Finition en érable clair
• Coussins multicouches de première classe dans le salon et les cabines
• Mousse EZDri© dans les coussins de cockpit avant et arrière
• Rideaux sur les portes et hublots du salon
• Stores Ocean Aire© sur les hublots dans les coques
• Tous les hublots ont des écrans et des couvertures Ocean Aire
• Radio/CD/lecteur MP3 plus haut-parleurs Bose 2.1© dans le salon
• Climatisation réversible 20000 BTU (non utilisée)
• Ventilateurs 12V dans le salon et les cabines
• Plus de 30 pieds carrés (3 m²) de plans de travail en surface solide
• 5 grands placards et une banque de tiroirs
• Évier double
• Filtration de l'eau
• Eau douce pressurisée chaude et froide
• Cuisinière en acier inoxydable à 3 feux avec four et coupure de propane à distance
• Réfrigérateur et congélateur sur mesure de 8,5 pi³ (240L) avec plaque de maintien Adler Barbour© et machine Super Cold (état de fonctionnement incertain)
• BBQ

Électronique et Équipement de Navigation

• B&G© Vitesse, Profondeur, Pilote automatique
• Navigation Raymarine C-70© avec radar
• Télécommande de pilote automatique
• Icom© VHF
• Radio à onde unique
• Antenne WiFi
• Indicateur de vitesse du vent : Raymarine, installé en 2022
• Compas : Présent dans les deux cockpits.
• EPIRB : Oui.
• Éclairages de pont : Situés aux portes avant et arrière.
• Projecteurs : Spotlights

Système Électrique

• Tension du système à courant continu : 12V.
• Tension du système électrique à courant alternatif : 110V.

Équipement Supplémentaire

• Panneaux électriques Blue Seas© et Paneltronics 12V et 120V
• Chargeur de batterie 90 Amp/Inverseur de 2500 watts/Contrôleur avec panneau à distance
• 2 batteries de démarrage moteur
• 1 batterie de guindeau
• Batteries de maison Battle born 12V
• Groupe électrogène Paguro 4000® Watt - 26 heures (entièrement reconstruit en oct 2015)
• Prises 12V avec charge USB dans toutes les cabines
• Panneaux solaires avec contrôleur de charge MPPT
• Parafoudre
• Arrêt de propane à distance

Équipement de Pont et de Cockpit

• Ancre principale : Ancre Rocna
• Ancre secondaire : Oui
• Rouleau d'ancre avant
• Bimini : Non présent ; besoin de remplacement.
• Coussins de cockpit
• Fenders et cordages de quai
• Échelle de bain
• Stanchions latéraux et lignes de vie
• Davits de dinghy : Manuel ; les électroniques ne fonctionnent pas.
• Guindeau électrique avec télécommande
• Lignes de vie doubles
• Lavage de pont
• Quincaillerie en acier inoxydable de qualité investissement 316
• Dégagement du pont : 29 pouces

Mécanique

• Hélices repliables en bronze à 3 pales
• Propulseurs à voile

Voiles et Gréement

• Lazy-jacks
• Mâts et bômes en aluminium sur mesure Charleston Spars© de qualité lourde
• Gréement dormant en acier inoxydable extra lourd avec accessoires Norseman et fil compacté de 12 mm
• Deux haubans et doubles étai
• Équipement de manipulation de ligne Antal
• Gréement courant - dyneema (2022)

Winches

• Winch électrique Lewmar® 46

Voiles

• Grand-voile : Réparée à St. Pete en 2022. Entièrement lattée Banks
• Génois : Fonctionnel. Auto-vireur Banks
• Spinnaker asymétrique avec enrouleur Pro Furl (comme neuf)

Cockpit Arrière

• Plus petit que le cockpit typique d'un catamaran
• Places assises fixes pour 6, avec de la place pour 2 chaises pliantes (total de 8 places assises)
• Passage ample de bâbord à tribord
• Accès facile au dinghy de console centrale et à l'opération du davit
• Au même niveau que le salon, offrant un flux facile à l'intérieur et à l'extérieur

Peinture de Fond

• Nouvelle peinture de fond appliquée début février 2019

Disponible pour Co-Brokerage

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.