Jeanneau Sun Odyssey 45 DS
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Nicolle Associates - Ipswich
Royaume-Uni
| Marque | Jeanneau |
|---|---|
| Modèle | Sun Odyssey 45 DS |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £185 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Southampton, Hampshire, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.41 m |
|---|---|
| Bau | 4.37 m |
| Tirant d'eau min. | 2.05 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 10400 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4-TE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 56 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1700 |
| Architecte | Philippe Briand |
|---|---|
| Fabricant | Jeanneau |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 240 litres |
| Réservoirs à eau douce | 615 litres |
| Réservoirs eau noire | 85 litres |
Description
UN YACHT DE HAUT MER PROUVÉ – PRÊT POUR SA PROCHAINE AVENTURE
Jeanneau Sun Odyssey 45 DS de 2011 | TVA britannique payée | Jamais affrété | Exceptionnellement bien équipé
Ce Jeanneau Sun Odyssey 45 Deck Saloon (DS) de 2011 est un exemple exceptionnel d'un croiseur hauturier capable, conçu pour la navigation en haute mer.
Construit pour le confort, la performance et la sécurité, il dispose d'une haute spécification et d'une multitude d'améliorations par son propriétaire actuel expérimenté – toutes conçues pour rendre les longues traversées océaniques aussi agréables que fiables.
Avec trois cabines généreuses et des couchages supplémentaires dans le salon, il peut accueillir jusqu'à six invités confortablement dans les cabines - plus peut-être deux sur le canapé dans le salon. En dessous du pont, le chaleureux agencement en teck traditionnel est magnifiquement rehaussé par un revêtement en cuir crème, créant un intérieur élégant et accueillant.
Conçu pour être facilement navigué avec un équipage réduit, il dispose d'une grand-voile enroulable dans le mât, d'un génois enroulable et de winches électriques – rendant la manœuvre des voiles sûre et simple.
Son pont et son cockpit bien agencés signifient qu'il est également bien adapté à la croisière en famille ou aux longues traversées (où l'hélice à pas variable entre en jeu).
En préparation pour le Rallye Atlantique des Croisiéristes (ARC) de 2022, le propriétaire actuel a commandé une suite complète d'améliorations garantissant que ce yacht est entièrement équipé et véritablement prêt à naviguer.
Caractéristiques notables et améliorations récentes incluent :
* Gréement dormant et courant remplacé – 2022
* Système de gouverne Hydrovane avec une barre de secours – idéal pour les traversées océaniques
* Nouvelles voiles (Grand-voile et Génois) – 2022
* Annexe (2022) et hors-bord électrique (2024)
* Générateur diesel, propulseur d'étrave et climatisation pour le confort et la facilité d'utilisation
* Pile à hydrogène Efoy 150, nouvelles batteries de service (2023) et un générateur de 6 kW pour l'indépendance énergétique
* Inverseur de 3 kW – adapté pour faire fonctionner des appareils domestiques
* Dessalinisateur – pour une autonomie à long terme
* Suite de navigation Raymarine complète (Radar, AIS, Pilote automatique, et plus)
Soigneusement entretenu, largement amélioré et prouvé en mer, ce Jeanneau Sun Odyssey 45 DS est un yacht sérieux pour un marin sérieux – mais facilement manœuvrable par un couple de croisiéristes ou une famille aventurière.
Récemment navigué jusqu'au port de Hamble Point depuis l'Irlande du Nord, ce yacht est maintenant à terre et a bénéficié d'un nettoyage extérieur, prêt pour votre inspection.
Hébergement
Les yachts Jeanneau ont une très bonne réputation pour une spécification interne de haute qualité et 'Optimistic' ne fait pas exception :
La cabine principale est à l'avant et sur l'axe central.
Les installations attenantes comprennent un lavabo, une douche et un WC (avec une pompe électrique Jabsco vers le réservoir de retenue).
En allant vers l'arrière, le salon dispose d'un canapé convertible sur le côté tribord pour deux couchages occasionnels.
La cuisine entièrement équipée possède un réchaud à gaz en acier inoxydable à 3 feux avec un four à contrôle thermostatique. Il y a aussi un réfrigérateur 12 volts avec un compartiment congélateur séparé.
TV LCD
Dans tout le yacht, il y a des prises 230V et également 12V dans chaque cabine, ainsi que des haut-parleurs Bose.
Plus en arrière, il y a deux cabines arrière - l'une étant une double et l'autre ayant deux lits simples, avec des toiles de protection. Il y a aussi des toilettes, un lavabo et un compartiment de douche.
Pont
Le cockpit bénéficie d'un pont en teck et est entièrement équipé de : roues jumelées ; coussins ; capote de pluie ; et un bimini.
Ancre Delta de 25 kg (Nouvelle en 2024)
Chaîne d'ancre Lofrans de grade 40 de 50 m (Nouvelle en 2025)
Feux de navigation à la fois au niveau du pont et du mât
Antenne VHF de rechange
Équipement de sécurité étendu comprenant des garde-corps, des bouées de sauvetage
EPIRB1 Pro avec libération hydrostatique
Hydrovane auto-pilote avec un gouvernail de rechange.
Électrique et Navigation
Équipement électrique :
Propulseur d'étrave
Treuil électrique
Climatisation
Chauffage de cabine
Générateur de 6kw installé en usine (entretien annuel)
Banque de batteries domestiques de 6 x 110ah (Nouveau juin 2023)
1 x Batterie moteur (Nouveau juillet 2020)
Chargeur de batterie de 60 amp/h
Alimentation à quai de 230v avec isolateur galvanique
Inverter de 3kw qui est câblé à toutes les prises de la maison
Dessalinisateur Eco-Sistems Pro (90 litres/heure)
Système d'eau chaude et froide sous pression
Robinet d'eau de mer électrique dans la cuisine
Télévision et lecteur DVD dans le salon
Réfrigérateur (entretien en 2023)
Unité de congélation (entretien en 2023)
Stéréo Bluetooth Rockford Fosgate à double zone
Cellule à hydrogène EFOY 150 hors réseau, avec Bluetooth
2 x Chargeurs solaires Bluetooth Victron
Équipement de navigation :
Autopilote Raymarine SPX30 avec tête d'affichage ST70
Traceur de cartes Raymarine C90W dans le cockpit
3 x Affichages Raymarine ST70 avec capteur tri-données de vent / profondeur / vitesse / journal
Scanner radar numérique Raymarine de 4kw
VHF AIS DSC Icom à double station
Deuxième combiné VHF Icom par le binnacle bâbord
(Plus les 4 x casques intercom Bluetooth mentionnés ailleurs qui sont excellents pour le docking, les changements de voile, parler à l'équipage en haut du mât, etc).
Gréement, Voiles et Treuils
Gréement
Tout le gréement dormant remplacé en 2022
Tout le gréement courant remplacé depuis 2022
Forestay intérieur amovible
Voiles
Grand-voile enroulée dans le mât (Fibre, neuve en 2022, entretenue en 2025)
Génois en fibre à 140 % (neuf en 2022)
Spinnaker de 118 m² avec système d'enroulement top-down
Foc tempête enroulé
Grand-voile de rechange
Système d'enroulement Selden de bas en haut avec corde de luff intégrée pour grandes voiles Code Zero, y compris le spinnaker Code Zero Rolly Tasker bleu montré sur la photo (neuf en 2022)
Winches
Tous sont contrôlés depuis le cockpit
3 x winches électriques Harken récemment entretenus
1 x winch manuel Harken récemment entretenu.
Tender et hors-bord
Canot de service en aluminium Goldenship - nouveau 2022
Moteur hors-bord électrique ePropulsion 1.0 Spirit - nouveau en 2024.
Avertissement
Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
- Ce yacht se trouve à Hamble Point Marina près de Southampton, en Angleterre.
- Ce navire a la TVA britannique payée.
- © 2025 Nicolle Associates.
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