Jeanneau 53

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Traceur de cartes Raymarine C120W dans le cockpit
Traceur de cartes Raymarine C120W à la table à cartes
Tridata et pilote automatique Raymarine ST70

ANCRE DE FOND
Ancre Delta avec guindeau électrique Lewmar
Compteur de chaîne Quick
Ancre et chaîne Kedge (2022)

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Propulseur d'étrave Sidepower
Capote de pluie
Bimini
Table de cockpit en teck
Pompes de cale automatiques et manuelles
Feux de navigation
Téléviseur mural LED de 23"
CD/radio
Amarrages et pare-battages
Échelle de bain
Éclairage de courtoisie LED
Éclairage LED au plafond
Micro-ondes
Support de moteur hors-bord
Dessalinisateur (2018)
Wifi et iridium
Barbecues (deux)
Compresseur de plongée (2018)
Coussins (2018)
Couettes et draps-housses
Dinghy et moteur hors-bord

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Radeaux de sauvetage Ocean Safety pour 6 personnes (peut nécessiter un entretien par l'acheteur)
EPIRB (peut nécessiter un entretien par l'acheteur)
Deuxième EBIRB (peut nécessiter un entretien par l'acheteur)
Bouée Dan (peut nécessiter un entretien par l'acheteur)
12 lignes de sécurité

Pont

JEANNEAU 53
Construit en 2011 par Jeanneau, France
Conçu par Phillipe Briand et Garroni Design

CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP
Quille à aileron profond
Gouvernail en spatule
Cockpit en teck
Direction à double roue

Longueur hors tout 16,06 m (52'8")
Longueur de la coque 15,73 m (51'7")
Longueur de flottaison 13,96 m (45'9")
Largeur 4,77 m (15'7")
Déplacement 14 935 kgs

Coque nettoyée régulièrement par des plongeurs

(Tous les chiffres sont approximatifs)

Machinerie

YANMAR 4JH4-HTE MOTEUR DIESEL 100CH
Heures de moteur environ 1000 heures (l'affichage numérique ne fonctionne plus)
Arbre vers hélice fixe à 3 pales
Boîte de pièces de rechange et d'outils

ÉLECTRICITÉ
Batteries de service (quatre)
Batterie de moteur (une)
Chargé par l'alternateur du moteur et le chargeur de batterie
Générateur Onan 6Kw

RÉSERVOIRS
1x 400l & 1x 320l réservoirs d'eau
1x 240l & 1x 230l réservoirs de diesel
Un réservoir de retenue de 85l

SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression dans tout le bateau
L'eau est chauffée par le calorifère du moteur et le chauffe-eau à immersion

(Tous les chiffres sont approximatifs)

Rig

SLOOP RIG
Z Spar enrouleur dans le mât
Double haubans
Haubans en acier inoxydable
Cordage de course Dyneema à ultra faible élasticité
Enrouleur de génois Profurl
Filin de tête intérieur

VOILES
Grand-voile en Dacron avec enrouleur
Génois en Dacron avec enrouleur
Chute de croisière
Foc de tempête

WINCHS
Un winch électrique de drisse Harken 46.2 auto-tailing monté sur le roof
Un winch de drisse Harken 46.2 auto-tailing monté sur le roof
Deux winchs de génois électriques Harken 70.2 auto-tailing dans le cockpit

Hébergement

DORT SEPT DANS DEUX CABINES DOUBLES, SALON ET CABINE DU CAPITAINE

Climatisation avec chauffage par cycle inversé

La cabine avant des propriétaires dispose d'un grand lit double en îlot. L'espace coiffeuse à bâbord a un bureau en simili cuir et du rangement avec une lumière. Il y a beaucoup de lumière naturelle provenant des grandes trappes de pont et des hublots. Un grand tiroir de rangement se trouve sous le lit, et un miroir pleine longueur est fourni.
Les toilettes attenantes ont une zone de douche séparée derrière une porte en plexiglas. Il y a des toilettes marines électriques Quiet Flush et un lavabo avec un éclairage LED au-dessus

En passant vers l'arrière par la large porte de la cabine, on accède au salon et à la zone de détente. Le salon à tribord peut confortablement accueillir 6 personnes autour d'une table pliante avec vue sur la mer à travers les hublots de la coque. Le salon à bâbord dispose d'un canapé confortable avec vue sur la mer, d'un cabinet de bar escamotable, d'une télévision murale LED de 23" et de compartiments de rangement à charnière sous les sièges.

À l'arrière du salon se trouve la cuisine en forme de 'L', avec un double évier en acier inoxydable et un robinet mélangeur en chrome, un réchaud à gaz Eno à 3 feux avec four et grill, ainsi qu'une hotte aspirante. Le micro-ondes Sharp est rangé dans un placard et des tiroirs à fermeture douce offrent un rangement supplémentaire. Le réfrigérateur de 200 litres a un accès par le haut et un accès frontal par une porte en acier inoxydable et le congélateur de 100 litres est à chargement par le haut.

La station de navigation à tribord dispose d'un grand siège rembourré avec un plan de travail en simili cuir au tableau de bord, le panneau électrique principal se trouve également ici

L'accès à la cabine des propriétaires à l'arrière se fait par le couloir de la station de navigation, où se trouve un grand placard. La cabine a un grand lit double en îlot centré, avec des sièges de chaque côté, un bureau/espace coiffeuse est à tribord tandis que les toilettes attenantes sont à bâbord. Il y a des tables de nuit de chaque côté du lit avec des compartiments de rangement et des lampes de table en chrome. Les toilettes attenantes disposent d'un lavabo, de toilettes marines électriques Quiet Flush, d'une douche séparée avec porte en plexiglas et d'une barre suspendue pour les vêtements de pluie

Hauteur sous barrot 6'3"

La cabine du capitaine à l'avant dispose d'un lit simple, de toilettes marines, d'un lavabo en acier inoxydable, de placards de rangement et d'une échelle d'accès à la trappe de pont.